"chiptuning" a 1.6 16V

c14 · Post autor: **c14** » 27 lut 2007, o 14:27

Tak jak w temacie - jakki jest wpływ chipa na ten silnik; + i -?

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 27 lut 2007, o 16:22

c14 pisze:Tak jak w temacie - jakki jest wpływ chipa na ten silnik; + i -?

cip czy to w silniku 1.6 16v czy inny, to najczęście wyprzedzony zapłon czasem więcej paliwka.
w silniku gdzie nie było nic robione nie wiem czy ma sens. zbyt duże przyśpieszenie zapłonu lub gorszej jakości paliwo (o co chyba nie tak trudno) zaowocuje stukaniem i cofnięciem zapłonu co da efekt odwrotny.
jeśli moment obrotowy spada i i moć przed odcięciem, to też nie zawsze warto zmieniać odcinkę.

poza tym od 96r. w małych 16v programowanie jest po kabelku (ewentualnie zabawa z wylutowywaniem epromu) a cip kupiony na allego mozna sobie powiesić na ścianie

za podpięcie i zmianę epromu nawet na gotowca firmy kasują minimum 1000zł

od soboty mam możliwość przeprogramowywania takrze ecu (x14xe,x16xe,x16xel) więc teoretycznie nie powinno mi zależeć na takim trochę zniechęcaniu. uważam jednak, że ma to jakiś sens jeśli w silniku jest coś grzebane a nie dla serii.

c14 · Post autor: **c14** » 27 lut 2007, o 16:50

w silniku gdzie nie było nic robione nie wiem czy ma sens

...a czy w jakiś poważny sposób może zaszkodzic silnikowi, prócz tego, że "zaowocuje stukaniem i cofnięciem zapłonu co da efekt odwrotny"?
(pytam o uszkodzenia spowodowane również przez taki "chip z allegro").

!markos · Post autor: **!markos** » 27 lut 2007, o 18:38

w kazdym silniku mozna poprawic seryjne mapy. inna sprawa, ze w seryjnym niespecjalnie jest sens je zmieniac, bo roznica bedzie niewielka.

c14 · Post autor: **c14** » 27 lut 2007, o 19:47

w kazdym silniku mozna poprawic seryjne mapy. inna sprawa, ze w seryjnym niespecjalnie jest sens je zmieniac, bo roznica bedzie niewielka.

A czy w spalaniu ta różnica równmież będzie "niewielka"?

!markos · Post autor: **!markos** » 27 lut 2007, o 20:11

praktycznie pomijalna, ale po co to robic jak przybedzie (powiedzmy) 5 koni i kazdy z nich kosztowac bedzie ponad 200pln?

ps.
jak pytasz o drogi program i jednoczesnie martwisz sie o ewentualne zwiekszone spalanie, to razem brzmi to dosc zabawnie. odpusc sobie zanim zaczniesz.

D12 · Post autor: **D12** » 27 lut 2007, o 20:29

c14 pisze:Tak jak w temacie - jakki jest wpływ chipa na ten silnik; + i -?

+ tak naprawdę bez wcześniejszych modyfikacji w silniku żadnych. Troche lepsze samopoczucie, kiedy auto jest ścipowane.

- wydana kasa
- troche ludzi patrzy z nadzieją na cipy z allegro co nic nie daje poza wykosztowaniem się
- znam przypadki kiedy cip pogorszył osiągi

c14 · Post autor: **c14** » 27 lut 2007, o 20:45

jak pytasz o drogi program i jednoczesnie martwisz sie o ewentualne zwiekszone spalanie, to razem brzmi to dosc zabawnie. odpusc sobie zanim zaczniesz.

Ponieważ noszę się z kupnem autka-sprawdzam wszystkie możliwości i staram się rozwiać wszelkie wątpliwości zanim się zdecyduje. A niektóre pytania zadaje poprostu z ciekawosći

A czy takiego "chipa" (w każdej postaci) można się w każdej chwili pozbyć?

D12 · Post autor: **D12** » 27 lut 2007, o 21:48

c14 pisze:
Ponieważ noszę się z kupnem autka-sprawdzam wszystkie możliwości i staram się rozwiać wszelkie wątpliwości zanim się zdecyduje. A niektóre pytania zadaje poprostu z ciekawosći

jak kupisz corse z silnikiem 1.6 16V i będzie to GSI i dobrze utrzymana bez zatyranego silnika to będziesz już bardzo zadowolony z mocy, którą może trzymać motor. Jak poczytasz archiwum jest kilka wątków co do wprowadzania konkretnych modyfikacji różnym kosztem. Nawet czasem lepszy dolot poprawia już zbieranie się autka ze świateł

c14 pisze: A czy takiego "chipa" (w każdej postaci) można się w każdej chwili pozbyć?

Nie wiem czy jest sens wkładać i wyjmowąć czipa

Nie ma sensu takie pytanie

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 27 lut 2007, o 22:25

c14 pisze: A czy takiego "chipa" (w każdej postaci) można się w każdej chwili pozbyć?

w starszych sterownikach bez większych problemów zmieniając kość. w wypadku nowszych to ponowne programowanie np w aso pewnie ~150zł

c14 · Post autor: **c14** » 27 lut 2007, o 22:26

Nie wiem czy jest sens wkładać i wyjmowąć czipa icon_smile.gif Nie ma sensu takie pytanie icon_smile.gif

To było właśnie jedno z takich pytań z ciekawości- chodziło mi raczej o samą możliwość pozbycia się takiego chipa (w jakiekolwiek postacie).

Post autor: **-=m&m=-** » 28 lut 2007, o 08:32

c14 pisze:chodziło mi raczej o samą możliwość pozbycia się takiego chipa (w jakiekolwiek postacie).

to jeśli chodzi " w jakiejkolwiek postacie" to możesz sie go pozbyć na przykład wraz ze sprzedażą auta

c14 · Post autor: **c14** » 28 lut 2007, o 10:20

hehe

... chodzilo mi o postac chipa(czy to tego "sławnego" z allegro, czy innego

), a nie "forme" pozbycia, trudo sprzedać auto, którego się jeszcze nie ma

adm · Post autor: **adm** » 21 mar 2007, o 22:49

a ja powiem tak w wolnossacych silnikach w dobrej firmie góra 5-6 koni to ma sens ale wtedy jak jest turbo albo konkretne modyfikaje w mechanice facet w krakowskiego v-techa to potwierdzil i szczerze dodal ze chip do wolnossacego to jak spuscic kase w kibel ale z leona 1,9 tdi 130 ps zrobili 167 i prawie 400 momentu chodzil jak ogien szkoda tylko ze go kumpel doszczetnie skasowal dwa miechy po chipie

Corsa Sport

"chiptuning" a 1.6 16V

"chiptuning" a 1.6 16V

Re: "chiptuning" a 1.6 16V

Re: "chiptuning" a 1.6 16V