Jaki to kod 3blyski a potem 10??

Wszystkie informacje o silnikach benzynowych i diesla montowanych w Corsie B.
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
Kotlin
Swój
Posty: 936
Rejestracja: 25 lis 2004, o 22:21
Imię: Rafał
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 2 razy
Kontakt:

Jaki to kod 3blyski a potem 10??

Post autor: Kotlin »

Panowie no wlasnie jaki to kod bo nie wiem zapala mi sie check jak troszke auto pokatuje.Ale jak zgasze auto to juz sie pozniej po odpaleniu nie zapala lampka.

Silnik pracuje normalnie moze troszke brakuje mu mocy ale tak wszystko jest ok.

Moge wyslac filmik na email moze zle odczytuje nie wiem :oops:
Awatar użytkownika
!markos
M A S T E R
Posty: 7632
Rejestracja: 13 paź 2002, o 23:55
Imię: mihau
Lokalizacja: waw
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy

Post autor: !markos »

cos chyba zle odszyfrowales.. 30? nie widze tego na liscie bledow..
Obrazek
Awatar użytkownika
Kotlin
Swój
Posty: 936
Rejestracja: 25 lis 2004, o 22:21
Imię: Rafał
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 2 razy
Kontakt:

Post autor: Kotlin »

juz sam nie wiem nagralem telefonem te blyski i licze licze inaczej mi nie wychodzi :(

http://youtube.com/watch?v=eOulHcfmur0 tu jest filmik panowie moze ja liczyc nie umiem.
Awatar użytkownika
-=m&m=-
Website Admin
Website Admin
Posty: 4925
Rejestracja: 25 kwie 2004, o 17:33
Imię: Michał
Lokalizacja: Wrocław/Ziemia Obiecana
Podziękował;: 7 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy
Kontakt:

Post autor: -=m&m=- »

wg mnie to sygnał 0130 i sprawdziłbym sonde ;)
"Wszyscy wiedzą, że coś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to coś robi."- Einstein Albert
Awatar użytkownika
Sław
Nowy
Posty: 286
Rejestracja: 2 paź 2006, o 12:44
Lokalizacja: Poznań
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: Sław »

Zgadza się, ten kod to 0130 i tak:

0130 Regulacja poza zakresem / nieprawidłowy sygnał sondy

Pewnie sonda Ci zdycha...
Awatar użytkownika
Kotlin
Swój
Posty: 936
Rejestracja: 25 lis 2004, o 22:21
Imię: Rafał
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 2 razy
Kontakt:

Post autor: Kotlin »

A faktycznie bo ja mam 4 cyfrowy kod :grin:
Przez rok mi sie zapomnialo:)
Dzieki panowie:)
Awatar użytkownika
Kotlin
Swój
Posty: 936
Rejestracja: 25 lis 2004, o 22:21
Imię: Rafał
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 2 razy
Kontakt:

Post autor: Kotlin »

Panowie wymienilem sonde na nowa błedy pokasowalem ale znow jest ten sam kod:/ kontrolka zapala sie tylko wtedy jak jade dluzej tak z 90km/h i swieci sie potem caly czas po miescie nie ma tego problemu :placz:
Awatar użytkownika
Sław
Nowy
Posty: 286
Rejestracja: 2 paź 2006, o 12:44
Lokalizacja: Poznań
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: Sław »

Być może przewód od sondy gdzieś jest uszkodzony or something. Wepnij się miernikiem w przewód sondy przy samym ECU (masę też z ECU), ustaw go na zakres niskiego napięcia i zobacz co się będzie działo w momencie jak zaświeci się "check". Napięcie na sondzie powinno oscylować w granicach mniej więcej od 0,2V do 0,8V.

Istnieje też możliwość że nowa sonda też jest dead :)
Awatar użytkownika
cursor
Nowy
Posty: 218
Rejestracja: 7 maja 2006, o 11:14
Lokalizacja: Racibórz
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Post autor: cursor »

A może masz coś nie tak z masą? Sondę masz jedno przewodową?
Ja miałem podobnie u mnie w kadecie(c14nz). Wyrzucało mi błąd 13 - brak zmian napięcia w obwodzie sondy lambda. Nie wiedziałem co jest. Po tym jak założyłem mase z klemy na silnik problem ustał.
Jeden lubi słuchać, drugi jak go słyszą , ot taka sobie różnica .....
Awatar użytkownika
Kotlin
Swój
Posty: 936
Rejestracja: 25 lis 2004, o 22:21
Imię: Rafał
Lokalizacja: Warszawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 2 razy
Kontakt:

Post autor: Kotlin »

Nie no szlak mnie trafi z ta lampka. Wymienilem jeszcze raz sonde na inna i to samo, sprawdzilem wszystkie masy przewody kostkee i g....wno.
Jako ciekowostke dodam ze jak odłacze sonde kontrolka sie nie pali Kasuje bledy pojade tak z 3-4min w granicach 3tys i znow kontrolka:(
Auto mi dosc sporo pali w trasie przy jezdzie okolo 120km/h 7,5l a auto mam wyprute z siedzen itp.
Przyspieszenie na 4biegu 80-120km/h 16,46s nie wiem czy to malo czy duzo wydaje mi sie troche mulasty

Poleccie moze dobrego elektryka bo ja sie poddaje a check mnie tak wk...wia podczas jazdy ze musze to naprawic.

Jesli ktos ma taki sam silnik jak ja moge podeslac swoja stara sonde i by podlaczyl ja i sprawdzil

Dzięks :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”