Corsa Sport

po miesiącu poszukiwań mam wreszcie "nową corsę"
toczydełko jest nowsze od mojej corsy i lepiej wyposażone a ma tyle samo drzwi (3)

w tym tygodniu będzie bieganie i załatwianie formalności bo stoi sobie jeszcze bez tablic.

autko nie jest do końca stylistycznie serią. Mam nawet jeden kosmiczny gadżet przy którym markosowy "skunks" się chowa



o dziwo jest bardzo przyjemna w użytkowaniu. tej samej firmy jest gril.

kółka też trochę urosły na 16" i jakoś więcej śrubek ?



dodatkowo dla hecy jest to fotka tylniego kółka miejsca w nadkolu też za wiele nie ma, bo jest trochę obniżona.


wydech to tłumik z nierdzewki coś a'la DTM z szeroką końcówką - ogólnie nie w moim guście, ale nie jest głośny


Srodek całkiem przyjemny, dwukolorowy. lekko przeczyścić i będzie bajka. Miałem okazje wyboru między tym co mam a welurem i powiem, że welurek jest bardziej miękki i może łatwiejszy w utrzymaniu ... ale jednak jest to.



jest też elektryka szyb, lusterek immo i alarm komputerek pokładowy, klima. trzeba będzie zmienić kompletny rozrząd, uzupełnić klimę, poszukać radia i po rejestracji można śmigać.
jeśi chodzi o silniczek to x18xe1 (115KM), a główny powód dlaczego ten a nie 1.6 to większa ilość tak wyposażonych opelków z tym silnikiem oraz piasty na 5 śrub i standardowe tarcze przód 280mm i tył 264mm.
nie mam ostatnio czasu siedzieć przy autku, dlatego z założenia miało mieć możliwie wszystko .

kolor srebrny i po jakiejś blacharce ?!? bo odrobinę różni się od standardowej corsy ???

Prawie corsa
Super sprawa, byle szybko pozałatwiać formalności i się cieszyć.

AdamXXL pisze:Mam nawet jeden kosmiczny gadżet przy którym markosowy "skunks" się chowa

skunka trzeba wziac do reki, wtedy cala reszta wydaje sie tanim badziewiem

ladne to! dobra felga dobra, super wnetrze!

!markos pisze:

AdamXXL pisze:Mam nawet jeden kosmiczny gadżet przy którym markosowy "skunks" się chowa

skunka trzeba wziac do reki, wtedy cala reszta wydaje sie tanim badziewiem

ladne to! dobra felga dobra, super wnetrze!

moja pierwsza reakcja na gałkę .. " :0 wywalę to" a po jeździe próbnej pełne zaskoczenie, że tak przyjemnie się tym manewruje

Adam zajebiście prezentuje się asterka na tych felgach Jednak przywiązanie do opla
Ciekaw jestem kiedy zaczniesz dłubać przy silniku

D12 pisze:Adam zajebiście prezentuje się asterka na tych felgach Jednak przywiązanie do opla
Ciekaw jestem kiedy zaczniesz dłubać przy silniku

myślałem nad znianą wałka wydechowego (na ten od x16xe) przy okazji robienia rozrządu, ale muszę wybadać wszystko, pojeździć trochę i przetestować dokładnie wszystko. o grzebaniu na jakiś czas zapominam
stylistycznie myślę tylko nad innymi tylnymi światłami i może brewki usunąć (tego nie wiem, bo są chyba na klej do szyb)

gratki Adaś

mi sie podoba, wnetrze wypaski..
+ za 3d, felge

zycze masy kilometrow bez problemow..

co do tylnych lamp to tylko nie zakladaj tam zadnych leksów

faaaajna ciesze sie, ze udalo sie kupic
fotele fajnie trzymaja? bardzo sie brudza? bo takie same sa w coupecie

gratulowac....
szkoda tylko ze slaby motor ale reszta ladniutka

kamiloooo pisze:szkoda tylko ze slaby motor ale reszta ladniutka

E tam w porównaniu do Adamowego:

To demon szybkości

niech Ci dobrze sluzy, Adam
fajny sprzecik, szkoda ze nie 2.0 w sumie bo xe1 dobrej opinii nie ma

@Staneq jeśli już jakieś lampki to najchętniej irmscherki z odblaskiem

lub TAKIE(jak sprzedadzą się stare)

@endo z czyszczeniem nie powinno być problemów, ale trzeba pamiętać aby co jakiś czas "zakonserwować" je. nie miałem okazji potestować w zakrętach (za jakiś tydzień) ale gdyby całe były z gładkiej skóry, to naprawdę lepsze są welurki. tu środek z alkantary sporo daje.

@Marcin99 demon to raczej nie będzie (około 10s do 100), biorąc pod uwagę wagę około 1240 kg (wszstko elektryczne i klima) jak będzie jeździć jak corsa, to już będzie dobrze jak lepiej to super

Jak będzie z silnikiem .. zobaczymy. był to świadomy wybór.

Do wszystkich : dzięki za miłesłowa

ciesze sie, że udało Ci sie kupić to co sobie wymarzyłes chyba wszystkie założenia zostały spełnione autko wygląda super !!

Ps. moze po zarejestrowaniu jakas jazda testowa do wrocławia

gratulacje Adaś trzeba bedzie we wrocławiu zobaczyc na żywo autko

Gratuluje
Od siebie dodam, że największa zaletą astry 1.8, jest jej zawieszenie, no i hamulce. Zarówno jedno, jak i drugie pochodzi z 2 litrówki. Kiedyś sporo się bujałem taką astra (można powiedzieć, że tym autem nauczyłem się jeździć), tyle że pięciodrzwiową i bez skórko-alkantary , ale też srebrną,
wrażenie były jak najbardziej pozytywne. Pamiętam jak kiedyś przejechałem się astrą 1.6, to był po prostu szok - zupełnie inny samochód, a przede wszystkim heble i zawias. W 1.6 to był po prostu tapczan i w dodatki nie hamował.

Bardzo ładne to Twoje nowe autko a jaki ładny kolorek mi ten środek bardzo się podoba, no i masz klime

No i na Adasia przyszla pora ... fajnie sie prezentuje. Srodeczek kulturka ... no i pewnie kultura jazdy inna

AdamXXL pisze:@Staneq jeśli już jakieś lampki to najchętniej irmscherki z odblaskiem

lub TAKIE(jak sprzedadzą się stare)

@endo z czyszczeniem nie powinno być problemów, ale trzeba pamiętać aby co jakiś czas "zakonserwować" je. nie miałem okazji potestować w zakrętach (za jakiś tydzień) ale gdyby całe były z gładkiej skóry, to naprawdę lepsze są welurki. tu środek z alkantary sporo daje.

@Marcin99 demon to raczej nie będzie (około 10s do 100), biorąc pod uwagę wagę około 1240 kg (wszstko elektryczne i klima) jak będzie jeździć jak corsa, to już będzie dobrze jak lepiej to super

Jak będzie z silnikiem .. zobaczymy. był to świadomy wybór.

Do wszystkich : dzięki za miłesłowa

Gratuluję fajnego autka full wypasik, chociaż nie lubię tego koloru Co do lampek - też uważam że tylko takie, w ostateczności te z nJoy'a - dymione. Ale żadne gej-looki. Zostało Ci może coś z MPI ?

autko jeszcze stoi pod domem, bo papierkowe rzeczy się przeciągają... prawdopodobnie pod koniec przyszłego tygodnia bedzie mozna dopiero pojeździć.


Jeśli chodzi o MPI to jest prawie komplet tzn. bez głowicy i wałka tj.:
komputer, wiązka, Dis z kablami i podstawką, kompletny kolektor ssący z przeustnicą, wtryskami itp., czujnik temp. powietrza i czujnik obrotu wału z kołem pasowym
więcej odpowiem na priva

toczydełko2 jest już w czynnej służbie . zanim jednak wybrałem się w trasę ciut dłuższą, do czyszczenia poszły hamulce (po około 20km niemiłosiernie piszczały). klocki blokowały się przy tarczach, a po wyczyszczeniu wszelkich miejsc styków i naniesieniu smaru miedziowego w tych miejscach, wszystko ładnie pracuje.

przednie zaciski to ate a tył bosch. gdyby ktoś pakował je na tył, to podpowiem, że tłoczek można wcisnąć wkręcając go i jednocześnie wciskając. inaczej nie idzie, a samo skręcenie powodowało tylko dalsze wysuwanie tłoczka (oczywiście w działającym systemie zalanym płynem)

został też zmieniony kompletny rozrząd także pompa wody. dodatkowo napinacz paska od klimy i alternatora.

powróciło też głupie uczucie gdy oglądam dystrybutor po tankowaniu . średnie spalanie x18xe1 jakie wyszło mi po przejechaniu około 300km to 7,1l/100km (jazda mieszana raczej bez ciśnięcia zbyt mocnego)
skrzynia to F17 CR i na 5-ce przy 3tyś mam 100 na liczniku gdzie w Corsie było 130km/h.

trochę jeszcze zostało do poprawienia czy wymiany.

AdamXXL pisze:powróciło też głupie uczucie gdy oglądam dystrybutor po tankowaniu . średnie spalanie x18xe1 jakie wyszło mi po przejechaniu około 300km to 7,1l/100km (jazda mieszana raczej bez ciśnięcia zbyt mocnego)

eee... ze to niby duzo? bo nie rozumiem.. bylo kupic turbodizla i niekoniecznie opla. nie mialbys glupiego uczucia na stacji...

!markos pisze:eee... ze to niby duzo? bo nie rozumiem.. bylo kupic turbodizla i niekoniecznie opla. nie mialbys glupiego uczucia na stacji...

raczej kwestia informacyjna. corsa spalała pewnie niecały litr mniej przy podobnej jeździe a zasadniczo na gazie nie przejmowałem się tym wcale (kręcąc sie po samym mieście wychodzi około 9l)

Takie małe porównanie przepustnicy od x16xe i x18xe1.
pierwsza 50mm druga ~57 (zamontowana i był mały problem z pomiarem)



tak przy okazji skończyłem też kolektorek
część kolektora została zmatowiona i pomalowana bezbarwną farbą

i przymiarka na silniku

Ty to Adas musiales miec straszne dziecinstwo wszytkie zabawki pewnie rozebrane


taka rurka lepsza od kwadratowej puchy??

no to teraz wiem ze musze miec wieksza przepustnice, wlanie bylo 56mm a mozeby zrobic wiecej


Adas, skrzynia rzeczywiscie licha ma ta 5 jak pod tak duzy silnik

Kotlin pisze: taka rurka lepsza od kwadratowej puchy??

główną różnicą nie jest rura zamiast puszki, a sposób w jaki rozpoczynaja się kanały w kolektorze



im mniej zawirowań przy ich wejściu tym lepiej (różnice mogą sięgać nawet kilkunastu procent).

Jak zwykle nie wiem co Ty Adas tu malujesz

A furka mi sie bardzo podoba. Dobry zakup zrobiles szkoda, ze nie wyrobiles sie z gazem do Lublina, bo chetnie bym obczail Asterke na zywo. Szerokosci

aha bo to co ty zrobiles jest przyspawane tak?? a box przykrecany si??

@pirat ostatnio trochę mniejsze trasy robię i zobaczymy czy będzie zakładany gaz

@kotlin tak kolektor jest pospawany. taka konstrukcja dodatkowo sprawia, że można go wpakować do wersji silnikowych np. x14xe i x16xel gdzie były innej konstrukcji kolektorki.

Zdążyłem zrobić małą sesje toczydełka przed zachodem słońca (u mnie na wsi)


ps. listwa też mnie kłuje w oczy .. będzie przemalowana ... kiedyś

Sliczna ta furka Adas