swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Wszystkie informacje o silnikach benzynowych i diesla montowanych w Corsie B.
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

powiedzmy że coś świta w głowie powoli... ;)

w planach swap na 1.4... :d
tylko teraz... myślałem nad x14xe, ale dwie osoby mi proponują c14se, to chyba coś znaczy ;)

możecie doradzić co potrzebuję do przekładki z 1.0 na 1.4, a co może zostać?
oczywiście pod kątem "pod maską" bo wiem, że wyleci zawiecha i heble, dojdzie rozpórka, lub dwie, jakieś półkubełki może...
a co pod maską? łapy z 1.0 mogą być? czy kupić od 1,4? bo oba to smallblocki wsumie...

proszę o porady :)
Ostatnio zmieniony 8 wrz 2008, o 16:46 przez kruszyn1, łącznie zmieniany 2 razy.
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: Srebrna CB prawie GSi by Kruszyn1

Post autor: Porszak »

potrzebna Ci prawa lapa, czyli ta trzymajaca silnik. jak masz eps to kup lape bez uchwytow na wspomaganie, a nwet jak kupisz taka do wspomy to nic nie szkodzi.
silnik wiadomo ze z kompletna wiazka. chlodnice bo ta od 1.0 ma wloty i wylot po prawej, a od 1.4 jest to inaczej rozwiazane, nie wiem jak ze sprzeglem, ale moze to z 1.0 wytrzymie 1.4
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: Srebrna CB prawie GSi by Kruszyn1

Post autor: kruszyn1 »

wspomaganie mam, czyli łapa bez uchwytów
co wchodzi w skład kompletnej wiązki? bo kurde nigdzie doszukać sie nie moge ;)
chłodnica od 1,4 jakaś zwykła? czy zapobiegawczo wziąć od dizla? bo to może nie być seria na zawsze ;)
a sprzęgło narazie seria, jak sie wysypie to zaszaleje i kupie coś bardziej wytrzymałego
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
-=m&m=-
Website Admin
Website Admin
Posty: 4925
Rejestracja: 25 kwie 2004, o 17:33
Imię: Michał
Lokalizacja: Wrocław/Ziemia Obiecana
Podziękował;: 7 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: -=m&m=- »

biorąc pod uwage 1,4 to wsadzałbym x14xe ale skoro robota ta sama to może lepiej wsadzić już x16xe ? zawsze troche wiecej frajdy :grin:

foto wiązki:

Obrazek Obrazek
"Wszyscy wiedzą, że coś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to coś robi."- Einstein Albert
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

no a mnie skłaniają w kierunku c14se,
dlaczego nie 1,6? a nie wiem, może będzie łatwiej znaleźć silnik, może mi 1,4 starczy, troszke mniej pali :P niższe ubezpieczenie... ale głupoty gadam... :]

myślę, że troszke podłubane 1,4 mi wystarczy, nie chce mieć za mocnego silnika bo sobie zrobie kuku :)
chociaż w sumie to nie wiem, jakbym dostał namiary to może i na 1,6 sie skusze...?
a tak czytam, ta wiązka, osprzęt, to wszystko musi być z tego konkretnie silnika? np dla c14se czy coś od innych modeli też można kombinować?

ps jak zobaczyłem jak latają Sebossa i Letisa c14se to mi chyba wystarczy :grin: :grin:
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
-=m&m=-
Website Admin
Website Admin
Posty: 4925
Rejestracja: 25 kwie 2004, o 17:33
Imię: Michał
Lokalizacja: Wrocław/Ziemia Obiecana
Podziękował;: 7 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: -=m&m=- »

róznica w kupnie, spalaniu jak i utrzymaniu x14xe a x16xe jest praktycznie niezauwżalna natomiast podczas przyspieszenia dosyć wyraźna więc mając do wyboru te dwa silniki brał bym x16xe.
Za c14se przemawia tylko cena kupna.

ps. wiązka w x14xe i x16xe jest ta sama.
ps jak zobaczyłem jak latają Sebossa i Letisa c14se to mi chyba wystarczy :grin: :grin:
przecież to nie jeżdzi nawet :lol: :grin: :-D :oko: Letisa I Porszaka to czester 1.0 objechał :-P
"Wszyscy wiedzą, że coś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to coś robi."- Einstein Albert
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

nie wiem nie wiem ;) mi wystarczy 82KM z jakimiś drobnymi modami, to ma jeździć na codzień i ma mniej elektroniki niż xe ;)
zobaczymy na jaki silnik dostane namiary, jak będe miał taki w miare pewny możliwy do włożenia bez remontu to biore ten który będzie, a który dokładnie to już detal :-D
Letisa I Porszaka to czester 1.0 objechał
no moje 1.0 niestety aż tak nie jeździ :P więc pozostaje swap :)
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
endo
Post Mistrz
Posty: 2343
Rejestracja: 25 sie 2003, o 21:34
Lokalizacja: warszawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: endo »

1. jak wkladac to najwieksze jakie jest czyli jesli maly blok to 1.6. czemu? bo nadlubiesz sie, zainwestujesz, a po miesiacu 1.4 bedzie za slabe i bedziesz wydawal nastepne pieniadze zeby bylo szybciej.
2. usiadz, otworz puszke piwa i strac pol godziny swego radosnego zycia zeby zastanowic sie co tak naprawde chcesz - dopiero co corsa na sprzedaz, teraz jakies pomysly ze swapem. podobnie bylo zdaje sie tez z zawiasem
:)12 Blue Corsa :)12
:)7 koni kit on board
Obrazek
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

a co ja się tam nadłubie? stożek, wydech i koniec, nie będę się bawił w żadne strojenia, wałki czy coś w tym stylu...
no właśnie się zastanowiłem, że nie ma sensu kupować auta za 30tysi, skoro moge sobie pojeździć tym co mam, nie licząc silnika który jest za słaby, z czego nie zdawałem sobie sprawy w czasie zakupu, te +/- 90 KM mi styknie w zupełności
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: Porszak »

wez majka silnik tylko kup tloki od z18xe, jak Ci czegos braknie to dolocik od c16xe kompletny mam :lol: ,za se przemawia tylko i wylacznie cena. nic wiecej.
endo dobrze gada, przemysl co chcesz dalej robic, bo po miesiacu przyzwyczaisz sie do 80KM i pomyslisz malo....
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

pomyśle mało ale starcza, i jest w miarę ekonomicznie, a mega zdłubanym 1,6 nie będzie się tanio jeździć ;) a ja chce zwykłe autko do nromalnej jazdy, nie do ścigania po nocach i pałowania non stop opór :P
chyba że seria 1.6... :lol: kto to wie... zależy jaki silnik się uda załatwić ;)

co wchodzi w skład osprzętu silnika?
i dlaczego na allegro 99% jest bez osprzętu...
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
-=m&m=-
Website Admin
Website Admin
Posty: 4925
Rejestracja: 25 kwie 2004, o 17:33
Imię: Michał
Lokalizacja: Wrocław/Ziemia Obiecana
Podziękował;: 7 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: -=m&m=- »

kruszyn1 pisze: co wchodzi w skład osprzętu silnika?
np. apart zapłonowy, alternator, pompa wspomagnia itp.

kruszyn1 pisze: i dlaczego na allegro 99% jest bez osprzętu...
bo więcej kaski dostaniesz sprzedając silnik na części niż w całości
"Wszyscy wiedzą, że coś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to coś robi."- Einstein Albert
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: Porszak »

kruszyn1 pisze:pomyśle mało ale starcza, i jest w miarę ekonomicznie, a mega zdłubanym 1,6 nie będzie się tanio jeździć ;) a ja chce zwykłe autko do nromalnej jazdy, nie do ścigania po nocach i pałowania non stop opór :P
chyba że seria 1.6... :lol: kto to wie... zależy jaki silnik się uda załatwić ;)
zdaje sie ze to co zostalo majkowi to juz seria.

a poza tym, nawet tym co mam ja da sie normalnie jezdzic na codzien. nawet nie powinienem pisac "nawet" bo nie mam w silniku zadnego hardcore'u. majac swoje doswiadczenia bralbym 1.6
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

no i kurde mam mieszane uczucia...
z jednej strony pewnie, 1.6 zawsze pare koni więcej, ale to pewnie będzie też troche więcej palić... no ale to jest coś, na co i tak musze się przygotować :)
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
nolack
Nowy
Posty: 272
Rejestracja: 15 lut 2007, o 12:50
Imię: Krzysiek
Lokalizacja: NowyDwórMazowiecki/Jabłonna
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: nolack »

kruszyn1 pisze:a ja chce zwykłe autko do nromalnej jazdy, nie do ścigania po nocach i pałowania non stop opór :P
Kruszyn to zrób sobie tak jak ja mam do normalnej jazdy samochód od swapu ponad 70 tys km w 14 miesięcy i małe problemy ( zerwany pasek, drobne wycieki oleju, rozleciał sie piasta i łożysko } ale to i bez swapu sie zdarza :)
www.corsaclub.pl/sklep NOWE I UŻYWANE CZĘŚCI DO OPLA
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

nie chce 2.0 :P

prawie napewno będzie x14xe, tylko musze się upewnić jeszcze i załatwić motorownie :)
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
fotograf
Swój
Posty: 852
Rejestracja: 12 lip 2007, o 20:41
Lokalizacja: Środa Wlkp.
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: fotograf »

Jak chcesz wrzucać C14SE to od razu lepiej C16SE, cena będzie taka sama a prawie 20KM więcej, ja już swoje C14SE popełniłem i żałuję ze nie posłuchałem tych co mówili że od razu dół od 1.6 mam wrzucić, koszty te same a przyjemności było by więcej :oko:
X12SZ+miniLambda ;-/
X12SZ+C16NZ+C18NZ+BLOS
X12SZ+13NB+13S+C14NZ+C14SE+C16SE+X16SZ+A15SMS= moje C14XE 8V :-D
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

mi 90KM chyba wystarczy... wiem jak latają co poniektóre 1,4 z klubu i mi to wystarczy :grin: :grin:

ablo to C16SE nie wiem jeszcze w czwartek pogadam z kim trzeba i będę wiedział już coś więcej... chyba ;)
Ostatnio zmieniony 8 wrz 2008, o 19:59 przez kruszyn1, łącznie zmieniany 1 raz.
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
robertnet
Nowy
Posty: 102
Rejestracja: 8 lis 2007, o 09:33
Imię: Robert
Lokalizacja: ostrołęka
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: robertnet »

kruszyn, x14xe jezdzi i to calkiem miło, ale c14se jest o wiele cichszy, moze troszke mniej pali,
ale ostatecznie tez proponowalbym c16se :) ale najpierw tak jak pisał endo w pkt. 2 :)
opel astra coupe bertone 2.0 Turbo - Full
triCKy
Świeżak
Posty: 43
Rejestracja: 4 maja 2008, o 18:44
Lokalizacja: Kielce
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: triCKy »

jezeli chcesz miec samochod do jazdy dynamicznej to x14xe jest wyborem powiedzialbym okej, jak juz masz zamiar zmieniac,to wolalbym wlozyc cos wiekszego. Duzo wieksza frajda z jazdy :oko:
X14XE sport edition :)
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

frajda z jazdy napewno, ale nie mam budżetu bez limitu ;)
a tu jakoś to ogarne takie np 16se
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: Porszak »

jezdzac 1.0 to 1.4 bedzie strzałą, pamietam jak z majkiem za czasow 1.4 i gazu lecielismy we 4 osoby licznikowe 180, wyprzedzac sie dalo bez problemow duzych.
jedno z kilku ale brzmi, 1.4 i 1.6 pala tyle samo, waza tak samo, zajmuja tyle samo miejsca pod macha, a potencjal wiekszy lezy wiadomo gdzie. mowie o x14/16. jedyna nieduza roznica w OC
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
Awatar użytkownika
Zioo
Nowy
Posty: 499
Rejestracja: 9 sie 2008, o 21:44
Imię: Adam
Lokalizacja: ŁDZ
Podziękował;: 1 raz
Otrzymał podziękowań: 3 razy

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: Zioo »

x16xe dlubniete w trasie 5.5-6.5 l/100km miasto 9-10l/100km (nie powiem ale cisne)
tragedi nie ma a kolezanka ma w tigrze x14xe i juz nazeka bo raz ze nie jezdzi 2 ze pali tyle co moje a czasem wiecej ...
wieksza pojemnosc i moc = mniejszy nacisk na pedal :P
Morette bitch !! ZłooGarage - elektryka/mechanika pojazdowa 883 969 504
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

i tym co piszecie skłaniam się coraz bardziej w stronie c16se :D
na dniach będę wiedział co i jak się da załatwić
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
endo
Post Mistrz
Posty: 2343
Rejestracja: 25 sie 2003, o 21:34
Lokalizacja: warszawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: endo »

kruszyn1 pisze:i tym co piszecie skłaniam się coraz bardziej w stronie c16se :D
wybiegajac dalej w przyszlosc - pamietaj, ze takie c16se bylo montowane np. w astrach miedzy luty 1993-sierpień 1994, wiec bedzie to jednostka tansza, ale wlasnie dlatego tansza, ze z wiekszym przebiegiem i z reguly w gorszym stanie. nie bede Cie wozil do domu jak wlozysz ten silnik bez remontu ;)
:)12 Blue Corsa :)12
:)7 koni kit on board
Obrazek
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

nie, nie, nie... bez remontu nawet pod maske nie zajrzy, nie chce się później bawić w jeżdżenie autobusem do roboty...

robie wszystko od razu a później dotarcie i przyjemność z jazdy ;)
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
Mazur
Nowy
Posty: 194
Rejestracja: 9 maja 2006, o 18:53
Lokalizacja: Konstancin-Jeziorna
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: Mazur »

Awatar użytkownika
YAQB
Weteran
Posty: 1214
Rejestracja: 5 maja 2003, o 19:58
Lokalizacja: 100lica - Konstancin
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: YAQB »

A może chcesz c16se ode mnie? Jest po kapitalnym remoncie i mogę Ci powiedzieć o nim absolutnie wszystko. Poza tym większość tutejszych ludzików kojarzy jego historię :)
CTM #204
Awatar użytkownika
YAQB
Weteran
Posty: 1214
Rejestracja: 5 maja 2003, o 19:58
Lokalizacja: 100lica - Konstancin
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: YAQB »

Kruszyn - czytałeś PW?
CTM #204
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

tak, ale narazie mam nagrane x14xe, więc się wstrzymam, będe wiedział więcej w sobote, czy ten silnik mi wypali, bo tam dobra promocja jest ;)
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”