Corsa Sport

Witam,
posiadam corse B do sportu obecnie auto posiada homologowaną klatkę SPARCO, kubły, Bilstein'a.
więcej napisze jak znajdę chwile czasu bo auto przechodzi cały czas modyfikacje. Auto będzie jeździć w KJS mam nadzieje ze już nie długo.

No powiem Ci ze ladnie sie zapowiada projekt sportowej CB trzymam kciuki za modyfikacje i mam nadzieje ze niedlugo cos wiecej o niej opowiesz i dasz zdjec jeszcze wiecej

Demonek pisze: Bleistain'a

chyba Bilstein
pochwal sie lepiej co pod maską

sory za błąd
pod maską Kruszyn mówiłem Ci 1.0

nooo wkońcu się pokazałeś

100 raz mówiłem, powiem po raz 101 - kozak furka to co lubie

ps. przez ciebie też jade montowac klatkę

coś więcej o aucie , silnik , zawias, heble itp.

no przecież napisał że ma 1.0 i bleistajna

to za wiele nie napisał

a w tej corsie to streetdemon z ocfc ma zdjęcia na grono.net
czyżbyś zawitał i tutaj pod innym loginem ???

A czy ta Corsa nie smigala czasem juz w KJSach w okolicach stolicy?

Mi sie zdawalo, ze tam 1.4 16V siedzi

widziałem Cię kolego kilka razy na stolicy, Corsa zdrowo idzie

Nooo, wkoncu cos innego Filip jezdzisz tym na codzien tez? czy tylko do sportu?

Daj opis autka

Tez widywalem kolege jak latalem jeszcze zoltkiwem:)

Teraz mam OPECA a czasami powoze a grupowym polo 6n2 1,4 16v mojego brata z pelna klatka wiec klimaty rajdowe sa mi bliskie

Tak Seboss to ja
znajdę chwilkę to opisze cale autko
jeżdżę tez na codzień tym autem

Demonek pisze:jeżdżę tez na codzień tym autem

podziwiam


kolorek ładny

prezentuje sie zacnie widze ze brakuje jeszcze otuliny na klatce (przeczytaj zalacznik J bo sie pozmienialo na ten sezon i trzeba tam jakies niepalne wynalazki stosowac)

jak masz rozwiazany zamek maski ?? same zapinki czy seryjny tez jest ??
no i pochwal sie jakimis fotkami spod maski :>

oprócz zapinek jest tez seryjny zamek. Wiem właśnie muszę poczytać na razie ogarniam sprawy mechaniczne z autem.

a napiszesz wkońcu jaki to silnik?

jesli jestem dobrze poinformowany to jest tam 1.6 16V

chyba jedyna rozsądna jednostka do KJSów

A-rek pisze:jesli jestem dobrze poinformowany to jest tam 1.6 16V

nie.

kruszyn1 pisze:chyba jedyna rozsądna jednostka do KJSów

ojj kruszyn kruszyn, tutaj się napewno nie zgodzę, do KJS są conajmniej 4 jednostki które mi właśnie wpadły do głowy, i napewno o niebo lepiej spiszą się w tego typu zabawach.

a jakie? bo 2.0 do szybkich zakrętów chyba niezbyt idealne
nie wiem czy jest kategoria na dizla

wszystko byłoby jasne gdyby napisał co naprawde jest pod maską...

ajj wy zaraz mówicie o silnikach ....xe

jest masa innych motorów, które mają sporo momentu w dole, a to jest o 300 razy bardziej potrzebne w tego typu imprezach.

20ne też jest ciężki

Stawiam na c16se

kruszyn1 pisze:20ne też jest ciężki

Waży kilka kg więcej niż 1.6 16V. Aku na tył i jest jak seria GSi

cwirus88 pisze:ajj wy zaraz mówicie o silnikach ....xe

jezeli xe to ja celuje w c20xe czyli miesi sie w klasie 4 w kjs... klatki do byle czego sie nie wsadza:> no chyba ze mocno zadlubane x12xe (watpie bo w tej klasie swifty gti wymiataja) lub x16xe (odpowiednio klasa 2, 3 )

Demonek pisze:oprócz zapinek jest tez seryjny zamek.

tu w niektorych wojewodztwach (zalezy od smutnego pana na BK ) mozesz sie przejechac bo albo zapinki albo seryjny.. 2 na raz teoretycznie byc nie moga ale jak mowie to zalezy od tego jak smutny bedzie pan

moim zdaniem do KJS przy budzie CB najlepiej by pasowała jakaś 8V
obstawiam lekko dłubane c16se lub seryjne c20ne wystrojone ECU lub SMT bo seryjne kompy raczej szybko by się popieprzyły

oj moj blad przepraszam, nie mialo byc 16V tylko 8V

Arek z dobrego źródła masz info
dodaje więcej info.
-sprężyny Pro Sport
od Mielcarka z Poznania.
-hamulce od Nubiry 2.0

Że się włączę do starej dyskusji...

Silniczek ma 1,6 8v z Astry, skrzynia F13.
Hamulce Nubira 2.0
Klatka Sparco kupiona od zawodnika B.Boruty (dzisiaj jeździ Clio i ma wypożyczalnie w Bielsko-Białej).

I ja to wiem z naprawdę sprawdzonego źródła





Nigdy mnie nie zawiodło. Kochałem to autko. Pojechało do Warszawy...



DEMONEK jeździsz coś ?