Corsa Sport

Witam

Od paru dni męczyło mnie wariowanie obrotomierza na wyboistych polskich drogach. Ostatnio nawet przestał działać prędkościomierz lecz to nie najgorsze bo wczoraj jadąc wywaliło mi bezpiecznik <był 7.5A zamiast 10A ale to po przednim właścicielu> i oczywiście cały licznik zamilkł oprócz podświetlenia ale po wymianie bezpiecznika po 2 zapaleniu auta prędkościomierz i obrotomierz znów umarł z tym że temperature i stan paliwa pokazuje do teraz
dodam że mam licznik elektroniczny i nie mam ABS -u
w czym może być problem ??? czytałem o impulsatorze ale dziś nic niestety niezobacze bo wybieram się do kamienia śląskiego kibicować koledze Marcinowi "KLIMA" w corsie A 3.0mv6 na co zapraszam

Najprawdopodobniej wtyczka od licznika jest luźna , wystarczy poprawić wtyczkę i zabezpieczyć aby się w przyszłości nie wysuneła .
Możliwe też, że któryś z przewodów wiązki licznika ma przetartą izolację i od czasu do czasu dotyka masy-wtedy właśnie licznik warjuje.

No ostatnio miałem troszke czasu żeby zajrzeć na licznik i go wyciągnąć no okazało sie że jedna ścieżka się wypaliła ale zmostkowałem tą ścieżke zamontowałem licznik a dałem bezpiecznik w miare bezpieczny 3A a jak narazie wszystko chodzi jak należy jak będe u brata to zajrze na przewody ale na razie jest ok od tygodnia

Panowie mam pytanie mam corse b rok1997silnik 1.2 i mam problem ze wskazinikiem od benzyny troche mnie oszukóje jak to mam zrobic zeby wskazówka opadała po woli? Czy to tak jest w kazdej corsie..... Proszę o pomoc.....

Wskaźnik poziomu paliwa w corsie nie jest zbyt dokładny także przekłamania rzedu 2-3 litrów są normalne (im wiecej paliwa w baku tym wieksze możliwe przekłamanie). U mnie np wskaźnik totalnie świrowal okazało sie że coś udeżyło w bak od spodu co spowodało że pompa paliwa z koszykiem i pływakiem do poziomu paliwa wypieła się z mocowania do dna baku i latała trzymając sie tylko na kablach i wężykach.

Koledze chyba chodzi o to, że wskazówka paliwa w czasie jazdy lata jak szmata, oraz po odpaleniu/zgaszeniu silnika szybo się podnosi/opada(mam tak samo). Swego czasu jeździłem Corsą, która miała licznik z obrotomierzem i tam wskazówka działa bardzo wolno i podczas jazdy nie było zauważalnych ruchów ale szczerze mówiąc nie mam pojęcia co za to odpowiada.

Chyba z tymi wskaźnikiem paliwa jest coś nie tak u mnie po zalaniu 38 l paliwa wskaźnik nawet nie pokazał tyle a co lepsza po przejechaniu 110 km pokazuje poniżej 20 l więc chyba coś walnięte jest?

U mnie wskazówka latała bo kosz pompy a razem z nim czujnik poziomu odczepił się od dna baku i latał po nim.
A wskaźnik w wersji z obrotkiem działa wolno bo działa na zasadzie podgrzewanego bimetalu który sie wygina i porusza wskazówka (tak samo temperatura). Czasem też śniedzieją styki i na drodze od licznika do baku pojawia się dodatkowa rezystancja i stąd przekłamania na minus.