Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

szczygielek · Post autor: **szczygielek** » 8 lut 2010, o 13:47

Opel corsa B c12nz
1993 3d
Swap silnika c20ne+ custom sterowanie.
układ wydechowy na chwile obecną połączony z ori

ELEKTRONIKA:kompletne sterowanie od c12nz.Na map sensorze,bez przepływki,aparat zapłonowy
c12nz.
UKLAD NAPEDOWY:skrzynia f16+lekkie koło (4,2kg)

ZAWIESZENIE: przód FK -60 tył sprężyny h&r
HAMULCE: na chwile obecną seria.W trakcie jest przeróbka tył belka z kadetta gsi,przód 256calibra lub 284 corsa c gsi

BODY: Jest po prostu okrutna!!!
Naj bardziej brzydki kolor z palety GM.Jak widać sraczkowata zieleń(szykuje się czarny).
Przód lampy Jakieś tam tuningi z allegro tył lampy coś na styl irmscher.(przednie jak i tylnie lampy zakupione tylko z tytułu bardzo promocyjnej ceny)

WNETRZE: Tapicerka w trakcie przeróbki(fotele kanapy).Kiera od corsy A gsi.Może się to wydać komuś nie na miejscu ale mi się podoba i nie jest tak okropna jak ori.

AUDIO: radio i 4 głośniki

INNE: Pojazd zasilany LPG!!!

MOC: seria 45koników i po przerobkach/swapie 115???

Teraz krótki opis:
Zakupiłem corse jakieś 2 miesiące temu.
Ogólnie za smieszne pieniądze.Lpg i inne ciekawe wyposażenia sprawiły że zdecydowałem sie na zakup tego maleństwa pomimo tego iz silnik nie nadawał się na złom.Przy przebiegu 320000.Autko pochodzi od pierwszego właściciela.
Silnik kiedys zakupiłem przez przypadek za całe 50zł więc było już cos do pogrzebania.
silnik wyremontowany i na nowych uszczelkach.
Głowica po jakiejś tam obróbce.większe sprężynki zaworowe,krótkie prowadnice,powiększone i polerowane kanały.
Brakowało mi kilka rzeczy.......
Jedna z tych rzeczy była wiązka(tłumaczenie dalszych przeróbek).
Pojechałem na szrot i zakupiłem w idealnym stanie wiązkę za całe 30zł.Jakież było moje zadowolenie co do ceny gdy z kumplem wyciągaliśmi wszystkie diwajsy tupu czujnik położenia wału,przekaźniki i inne w tej cenie że nawet nie zauważyliśmy że nikt z nas nie odpina sondy lambda.....i stałem się właścicielem wiązki od silnika 20NE-brak sondy.
Jakież było nasze zdziwienie gdy po zamontowaniu wszystkiego okazało się że nie ma kabla do sondy.
Silnik odpalał ale zaraz by były błędy.
Szybka decyzja i zamiana sterowania na c12nz.
Robił mi to kolega który miał nisko budżetowy project kadett 1,6turbo jakis czas temu opisywany na kilku forach.
:0 Taka była moja mina jak zaczeło to wszystko gadać.Na chwile obecna mozna wyczuć delikatny przelew paliwa gdyz na wyższych obrotach widać czarne spalinki

nolack · Post autor: **nolack** » 8 lut 2010, o 14:38

Ładny początek
Jednostaka nie do zajechania

.Rozwiazanie elektroektryczne dość ciekawe.
Powodzenia w dalszej modyfikacj

pajak2444 · Post autor: **pajak2444** » 8 lut 2010, o 14:40

Silnik wisi na espero?
wszystko leży prosto?
Jak reaguje na tak odchudzonym zamachu?
Jaką pompę paliwa masz podpiętą?
Kto ci doważał zamach?

Zapowiada się dobry projekt.....

Fotki wrzucaj przez imageshack.us
i tutaj wrzucasz link : KOD FORUM

szczygielek · Post autor: **szczygielek** » 8 lut 2010, o 15:37

pajak2444 pisze:Silnik wisi na espero?
wszystko leży prosto?
Jak reaguje na tak odchudzonym zamachu?
Jaką pompę paliwa masz podpiętą?
Kto ci doważał zamach?

Zapowiada się dobry projekt.....

Fotki wrzucaj przez imageshack.us
i tutaj wrzucasz link : KOD FORUM

Łapa to leciwy kadett 1,8i odziwo prosto.
zamach jeszcze nie sprawdzony,ponieważ nie skompletowałem przepustnicy c16se.i na chwile obecna świruje mi checkiem na czujniku położenia przepustnicy.
Ale wkręca się zacnie i owiele szybciej.
Pompa ecotec 2,0 16v
zamach zrobił Pan z allegro.bardzo ładnie i wyważone.Pierwotnie miał 6900gram teraz 4190gram
Dzięki za dobre słowa.....spodziewałem sie raczej słów pogardy i druciarstwa.....nie ukrywam że troszke jest to drut ale zobaczymy co z tego wyjdzie,zapowiada sie dobrze.

Post autor: **STELMI** » 8 lut 2010, o 16:40

możesz przeedytować, żeby było widać zdjęcia? Bo męczące jest wchodzenie w każdy link z osobna

szczygielek · Post autor: **szczygielek** » 8 lut 2010, o 17:35

STELMI pisze:możesz przeedytować, żeby było widać zdjęcia? Bo męczące jest wchodzenie w każdy link z osobna

jest??

zaraz bedzie reszta

reszte poźniej

Post autor: **-=m&m=-** » 8 lut 2010, o 17:43

pajak2444 pisze:Fotki wrzucaj przez imageshack.us

uzytkownicy premium moga wrzucac fotki do swojej prywatnej galerii na forum corsasport

w panelu uzytkownika znajdziesz ustawienia

szczygielek · Post autor: **szczygielek** » 8 lut 2010, o 18:05

-=m&m=- pisze:
pajak2444 pisze:Fotki wrzucaj przez imageshack.us
uzytkownicy premium moga wrzucac fotki do swojej prywatnej galerii na forum corsasport
w panelu uzytkownika znajdziesz ustawienia

dzięki,spróbuję.

kerni · Post autor: **kerni** » 8 lut 2010, o 19:19

albo z tych co juz umiesciles na fotosiku przekopiuj adres URL w komende

adres url uzyskujesz klikajac na obrazek prawym przyciskiem myszy ->wlasciwosci obrazka-> adres (jest to bezposredni adres do obrazka z serweru, czesam opisany jako adres URL)

Obrazek

a "drut" bardzo fajny, podoba mi sie takie proste sterowanie silnikiem,
ciekawy jestem jakie straty mocy przez takie sterowanie,

szczygielek · Post autor: **szczygielek** » 8 lut 2010, o 23:18

kerni pisze:albo z tych co juz umiesciles na fotosiku przekopiuj adres URL w komende

adres url uzyskujesz klikajac na obrazek prawym przyciskiem myszy ->wlasciwosci obrazka-> adres (jest to bezposredni adres do obrazka z serweru, czesam opisany jako adres URL)

kurcze jakoś w komputerach nigdy nie byłe mocny.

a "drut" bardzo fajny, podoba mi sie takie proste sterowanie silnikiem,
ciekawy jestem jakie straty mocy przez takie sterowanie,

Zobaczymy co z tego wyniknie.Jak już wszystko zostanie dograne i maszyna zacznie chodzić na 100% może pojadę na hamownie zobaczyć co zyskał a co stracił.Jak będzie mało to dalej będę dłubał.Zawsze jest 100 powodów dla których można coś zmienić i "drutować"
Tytuł powinien być...."jak z gówna ukręcić bat"

A no da sie

Yakaaz · Post autor: **Yakaaz** » 9 lut 2010, o 15:32

fajnie fajnie ... tylko co z moimi hamulcami zostaly wyslane bo cos sie nie odzywasz ...

szczygielek · Post autor: **szczygielek** » 10 lut 2010, o 02:40

Poszły i dołożyłem gratis przednie lampy;)

Wracając do tematu.
Dzisiaj był pierwszy wyjazd.....Małe problemy z regulacją wolnych obrotów i jazda.
Pierwsze 200km/h pokazuje się zaskakująco szybko.....Nie wiem czy nie czasem szybciej niż normalne NE.
Ale nagram filmik i wrzuce na YT a reszte sami ocenicie jak to przyśpiesza

Yakaaz · Post autor: **Yakaaz** » 12 lut 2010, o 23:25

maly OT
kolego kiedy wyslales te hamulce bo nadal nic do mnie nie dotarlo...? jak to jest mozliwe ze kupilem miedzy czasie kilka innych rzeczy i przyszly gora po 3 dniach a na twoja paczke czekam juz miesiac nie piszac ze mnie na gadu i juz w mejlach olewasz ...

tomcio · Post autor: **tomcio** » 13 lut 2010, o 09:36

Yakaaz pisze:maly OT
kolego kiedy wyslales te hamulce bo nadal nic do mnie nie dotarlo...? jak to jest mozliwe ze kupilem miedzy czasie kilka innych rzeczy i przyszly gora po 3 dniach a na twoja paczke czekam juz miesiac nie piszac ze mnie na gadu i juz w mejlach olewasz ...

viewtopic.php?f=55&t=67782 przeczytaj ten temat

Yakaaz · Post autor: **Yakaaz** » 13 lut 2010, o 10:12

wiem widzialem dlatego napisalem tutaj mam nadzieje ze paczka dojdzie i nie bedzie w niej piasku ;p a jak nie to bedzie trzeba grupe wielkopolska o pomoc prosic ;p

szczygielek · Post autor: **szczygielek** » 14 lut 2010, o 00:50

Ogólnie bałagan i OT ale sprawa poukładana.

Corsa Sport

Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.

Re: Moja CB 2,0 8v +++dość ciekawe rozwiązanie.