CB powered by GSI 2.0 16V

[Fortuna]

Witam, w posiadaniu wozu jestem od grudnia 2009, seryjnie była to corsa w ubogiej wersji z silnikiem 1,2.
W lecie 2009 samochód przeszedł szereg modyfikacji (bardziej lub mniej udanych) w firmie TOMSON w Warszawie.


MODEL
Corsa B 1,2 1993r 3d

SILNIK
-silnik C20XE
-powercap M-TECH
-układ wydechowy ze stali kwasoodpornej 2,5", końcowy RACTIVE
-filtr stożkowy FUJITA

UKŁAD NAPĘDOWY
-skrzynia F16 krótka

ELEKTRONIKA
-ECU DTAfast s40pro (stand alone)

ZAWIESZENIE
-gwintowane D2 Racing
-ogumienie TOYO R1R 195/50/15
-alufelgi 15"
PLANY
-poliuretany
-rozpórki
>przednia dolna ZROBIONE
>przednia górna ZROBIONE
>tylna ZROBIONE

HAMULCE
-Przód: tarcze 256mm EBC nawiercane i wentylowane + klocki EBC Green Stuff
-Tył: bębny/EBC

WNĘTRZE:
-Seryjne
-Zmiana podświetlenia na białe
-sportowa kierownica MOMO
-Pasy Szelkowe SPARCO
PLANY
-zmiana tapicerki na polift i kubełki gsi/sport ZROBIONE

AUDIO:
-fabryczny kaseciak Phillips + seryjne 6 głośników w zupełności mi wystarczają, barwa dźwięku naprawdę dobra.

BODY
-przednie lampy soczewkowe SONAR
-tylne lampy black clear
-dziwine zderzaki których się niebawem pozbędę
PLANY
-zderzaki poliftowe przód/tył ZROBIONE



RUN 1 bez stożka
RUN 2 ze stożkiem do wymiany


A tak autko się prezentuje

[seboss]

naprawdę ładne auto


kolejne c20xe w corsie - to już chyba norma

[przyciaga]

No ślicznie wyglada w szczególności że jest czarna (aż muszę moja umyć żeby była taka jak Twoja na zdjeciach ) tylko mi te alu nie pasują, ale może niepotrzebnie się czepiam Ogólnie

[Aro]

ładna! a jak wypucowana do tych fotek wygląda naprawdę fajnie, w sumie niczego jej nie brakuje - no może przydałoby się gwintem pokręcić, bo mam wrażenie że jakoś tak wysoko stoi...

[Fortuna]

z tyłu gwint jest za wysoko, dziś mam zamiar to zmienić

[nolack]

kolejne c20xe w corsie - to już chyba norma

c20xe to seryjna produkcja :d

Poprawiłes wszstkie "błedy" ??? Jesli to jest ta z płocka

[Fortuna]

to jest ta z Płocka jak dotychczas nic strasznego się z autem nie dzieje, tylko uszczelkę pod głowicą wymieniłem. Czas pokaże...

[-=m&m=-]

no ładniusia wrzucaj jakieś foty spod maski

[Fortuna]

najpierw muszę ją ładnie ogarnąć pod maską, kabelki, pomalować pokrywę i takie tam...
Ale to już niedługo

[corsarz]

a co z tym masłem pod korkiem od płynu, nieciekawie to wyglądało?

[marmi]

ładnie ładnie to wygląda nie ma co....
jesli tylko uszczelka to nie ma źle....

[Fifo]

a co z tym masłem pod korkiem od płynu, nieciekawie to wyglądało?

...tylko uszczelkę pod głowicą wymieniłem...

[corsarz]

nie doczytałem, no to niech Ci jeździ to c20xe

[Porszak]

ladnie wyglada. moze troszke wysoko stoi, ale na pozimowe dziury byloby ok. jakie plany? bo jakies musza byc skoro wjechal SA

[Fifo]

SA wjechał jeszcze za kadencji poprzedniego właściciela.

[Fortuna]

dziś zakupiłem wreszcie niezbędny element projektu... kubły z corsy z wersji sport wraz z tapicerą
Zamontowane wszystkie boczki i przednie fotele, problem pojawił się z tylnym oparciem. Poprzednie oparcie nie było dzielone, zakupione jest i nie pasują zaczepy... Będzie sporo zabawy żeby to sklecić...
Kilka fotek z transportu...



Jak tapicerka prezentuje się w aucie podeślę wkrótce

[bix]

Zamontowane wszystkie boczki i przednie fotele, problem pojawił się z tylnym oparciem. Poprzednie oparcie nie było dzielone, zakupione jest i nie pasują zaczepy...

to masz albo coś z oparciem, albo samochodem nie tak. U mnie pasowało plug&play

[-=kLaRi=-]

Super zrobiona corsa !! Ładnie i schludnie z dobrym sercem ! brawo!

[Fortuna]

bix: nie pasuje plug&play ponieważ w corsie z 93r nie było regulacji pochyłu tylnego oparcia, a w nowszych corsach już jest. Stąd problem w mocowaniu górnym. Jeśli chodzi o mocowanie dolne, jest różnica pomiędzy oparciem dzielonym a jednoczęściowym - konkretnie trzeba przykręcić dodatkowy zawias pomiędzy oparciami, który przykręcony jest pod pasy oraz do boków oparć.

[rQs]

Przerabiałem to u siebie
Jak będziesz grzeczny to sprzedam Ci to info 20stego

[corsarz]

Jak będziesz grzeczny

czytaj jak dasz mu się objechać przy najbliższej okazji

[bix]

bix: nie pasuje plug&play ponieważ w corsie z 93r nie było regulacji pochyłu tylnego oparcia, a w nowszych corsach już jest. Stąd problem w mocowaniu górnym.

powinno wystarczyć przekręcić (możliwe że jeszcze mam luzem gdzieś)

Jeśli chodzi o mocowanie dolne, jest różnica pomiędzy oparciem dzielonym a jednoczęściowym - konkretnie trzeba przykręcić dodatkowy zawias pomiędzy oparciami, który przykręcony jest pod pasy oraz do boków oparć.

no to przykręcasz i po kłopocie :)u mnie bez problemów z przykręceniem (no może z odkręceniem-dużo kręcenia).

[Konik]

z tyłu gwint jest za wysoko, dziś mam zamiar to zmienić

i co udało Ci sie skręcic ten gwint z tyłu :D:D:D hehehe

[Fortuna]

ta... panewke...

[Fifo]

ta... panewke...

To juz wiadomo czemu tak tanio poszła... czyzby cos na drucie było poskładane pod sprzedaż? Smutna sprawa

[Fortuna]

ee to taki joke... fura śmiga

[Konik]

Fortuna pochwal się no pochwal:)

[Fortuna]

spokojnie, po weekendzie

[Konik]

dawaj wykres:]

[Fortuna]

a masz.