Pomiar kompresji w wyciągniętym silniku
- corsarz
- Swój
- Posty: 860
- Rejestracja: 2 mar 2008, o 16:38
- Imię: Grzesiek
- Lokalizacja: Królewski Kraków
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Pomiar kompresji w wyciągniętym silniku
chciałby się dowiedzieć czy można zmierzyć kompresję na wyciągniętym silniku z auta? a jeśli tak to w jaki sposób?
- Bear_
- Weteran
- Posty: 1807
- Rejestracja: 29 mar 2007, o 21:53
- Imię: Arek
- Lokalizacja: .:ZzA Winkla:.
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 6 razy
- Kontakt:
Re: Badanie kompresji
Siema Prezes. Teoretycznie sie da. Ale do tego bylby potrzebny najlepiej wieszam na silnik... silnik w komplecie po za swiecami, wzbudzic rozrusznik zeby krecil, przepustnica otwarta na maks i niby powinien wypluc stopien sprezania...
Ale jak w praktyce
Nie fiem 
Ale jak w praktyce
- corsarz
- Swój
- Posty: 860
- Rejestracja: 2 mar 2008, o 16:38
- Imię: Grzesiek
- Lokalizacja: Królewski Kraków
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 0
- Kontakt:
Re: Badanie kompresji
no dobra, a jakby było wszystko to jak wzbudzić silnik? domyślam się że pewnie aku muszę podpiąć do rozrusznika ale jak?
- wolga85
- Weteran
- Posty: 1035
- Rejestracja: 12 sty 2009, o 21:03
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: Gdów (na południe od Krakowa)
- Podziękował;: 0
- Otrzymał podziękowań: 22 razy
Re: Badanie kompresji
Minus na obudowę sinika najlepiej pod sróbe mocowania silnika. Na rozruszniku (konkretnie na cewce są dwie miedziane lub jedna i wsuwka) masz duża śrubę bo miej plus z aku. A włącza się po podaniu plusa na mała śrubę lub wsuwkę. Do zasilania najlepiej użyć przewodów rozruchowych (grube kable na cienkich będzie słabo kręcił i będą się grzały ,tylko żeby gruba była żyła miedziana a nie izolacja ) a do włączania wystarczy kawałek przewody przewodu o grubości ok 2mm.


6 do 100 czy 6 na 100. Oto jest pytanie
