Strona 1 z 1

Swap C16XE/C20NE

: 19 maja 2010, o 16:04
autor: koza149
Witam,

mam pytanie odnośnie przekładki silnika i skrzyni. Czy skrzynia F15 podejdzie pod blok c20ne bez przeróbek ? Jeśli nie to co trzeba zmienić ?

Re: Swap C16XE/C20NE

: 19 maja 2010, o 16:10
autor: Konik
c20ne to duży blok a c16xe mały wiec musisz zmienic skrzynie na f16 w dół

Re: Swap C16XE/C20NE

: 19 maja 2010, o 16:15
autor: koza149
Dzisiaj gościu (zajmuje się swapami) przez telefon mówił że F15 podchodzi do c20ne bez przeróbek, więc w końcu jak to jest ?

Re: Swap C16XE/C20NE

: 19 maja 2010, o 21:46
autor: bix
Do manuali byś choć zajrzał...
viewtopic.php?f=63&t=67419
podejdzie.

Re: Swap C16XE/C20NE

: 20 maja 2010, o 08:36
autor: -=m&m=-
brawo bix !

Re: Swap C16XE/C20NE

: 21 maja 2010, o 07:54
autor: Porszak
inna sprawa ze ja bym c16xe na ne nie zamienil

Re: Swap C16XE/C20NE

: 21 maja 2010, o 10:12
autor: koza149
Porszak pisze:inna sprawa ze ja bym c16xe na ne nie zamienil

no ja też , tylko że silnik uległ uszkodzeniu i koszty naprawy są dużo wyższe niż cały swap na 20ne. :/

Re: Swap C16XE/C20NE

: 21 maja 2010, o 15:39
autor: Konik
można wiedzieć jakie to kszty?

Re: Swap C16XE/C20NE

: 23 cze 2010, o 15:05
autor: koza149
Witam ponownie :)

c20ne jest pod maską i teraz inna sprawa kabelki ;)

Z kabiny pod maskę wychodzi jedna kostka 3 pinowa

Obrazek

Natomiast z wiązki od silnika wychodzi wtyczka w której jest 6 przewodów

Obrazek
Obrazek

Dwa przewody odchodzą bo to czujnik od wstecznego.
Jeden to czujnik ciśnienia oleju, rozrusznik i masa.
Zostaje mi jeden który łączy się w wiązce z wtyczką do cewki i czy to masa ?
Nie chciałbym czegoś spierdzielić.

Druga sprawa wtyczka w kabinie.
Z auta wychodzi taka:
Obrazek
Obrazek


Kostka jest pełna, a z silnika wychodzi i brakuje dwóch przewodów.

Kostka z wiązki silnika:

Obrazek
Obrazek

W wiązce kabinowej nie zgadzają mi się też kolory jeśli zepnę kostki, czy kolory w kostce wiązki siln
ika i kabinowej mają być takie same czy po prostu mam podłączyć kostkę w kostkę i wszystko ?

Ps. Wiem ,wiem, że temat już był wałkowany, ale nie mogę się nigdzie do końca połapać. :/

Re: Swap C16XE/C20NE

: 24 cze 2010, o 07:23
autor: Smalcyk
3 czarny 2 niebieski 1czerwono niebieski
6 brązowo niebieski 5 brązowo biały 4 czerwony
9 brązowo żółty 8 zielony 7 niebiesko czerwony


1 pompa paliwa 2 temp wody 3 +12 do lub po stacyjce
4 stale 12+ 5 złącze diagnostyczne 6 kontrolka check na desce
7 na przekaźnik pomp paliwa 8 obrotomierz 9 złącze diagnostyczne


ja takie info dostałem od kolego Pająka z tego forum mam nadzieję że się nie obrazi :)

aha i

czarny łączymy z czarnym zielony z zielonym niebieski z niebieskim

Re: Swap C16XE/C20NE

: 24 cze 2010, o 13:22
autor: koza149
I wszystko połączyć kolor w kolor wiązki kabinowej z wiązką silnika ?

Re: Swap C16XE/C20NE

: 24 cze 2010, o 15:22
autor: Smalcyk
no chyba tak dziś jadę po odbiór corsy i się dowiem od swojego tunera co i jak zrobił

Re: Swap C16XE/C20NE

: 26 cze 2010, o 12:15
autor: koza149
Mam problem :/ z kostki silnika wychodzi czarno brazowy przewod , co to jest i gdzie go wpiąć w kostkę corsy ? :/ Miernikiem doszedłem , że jest to 32 pin komputera.