Corsa Sport

dzis a w sumie juz od kilku dni cos nie balanga w Corsie.. nagle jakby ja zalewalo poteznie.. gaz wciskam, muli obroty i po chwili sie wkreca strzelajac w tlumikach i wali na czarno ...
pocisne do odcinki i czasem sie uspokoi , ale potrafi po jakims czasie znowu wrocic.. myslalem, ze moze sie wtrysk zawiesza az do dzis.. jak zamulil sie i zgasl ... ciezko bylo odpalic ale wkoncu poszedl na pelnym gazie i... poszedl ... grubo poza 7 tys ... bez odcinki ... od tej pory jezdzi jakos inaczej.. (pewnie mnie sie wydaje ale lepiej) i nic sie niby nie dzieje..
co bedzie jutro sie okaze... ale czemu nagle wcielo odcinke ?? - nie wiem czy jest teraz.. jutro sprawdze.. widzac wskazowke daleko za czerwonym polem nie sprobowalem 2gi raz ....

ktos ma jakis pomysl ?? check nie wywalil ani razu - jest podlaczony poprawnie

wczesniej bledy byly kasowane ( tydzien temu) zasadniczo byly 4 predkosc obrotowa (raczej bardzo stary) przekaznik klimy, EGR ( norma), immobilizer (norma bo z guzika palony i czasem zapomne o kluczyku)

sprawdź DIS'a

a w nastepnej kolejnosci moze czujnikowi polozenia walu

no dzis juz po konsultacjach z kilkoma mechanikami padly 2 propozycje czujnik polozenia walu i map sensor, w sobote jade na komputer z wydrukiem parametrow wszystkich (albo wiekszosci) czujnikow etc i bede szukal i probowal
wnerwiajace jest to i to bardzo..
wiem tez, ze musze wkoncu wymienic kable WN, ale boli mnie strasznie jak mam szykowac prawie 200zł (tym bardziej, ze nie stoje najlepiej finansowo) i czekac jakis czas (robione na zamowienie z miedzianym rdzeniem po bardzo ciezkich znizkach, juz takie bardziej profi) bo jakiegos badziewia nie chce wsadzac...

Zioo pisze:(robione na zamowienie z miedzianym rdzeniem po bardzo ciezkich znizkach, juz takie bardziej profi) bo jakiegos badziewia nie chce wsadzac...

ale ze co?

ehhh no ja wiem ... brzmi dziwnie... chodzi o kable, ktore zostana zrobione na zamowienie i sie do nich przyłożą (recznie zrobia, poza produkcja), gwarancja niemalze dozywotnia i najlepsze dostepne materialy.. no ze stanow nie sciagne kabli przepraszam za stwierdzenie pro :> chodzi o to, ze rdzeń ferromagnetyczny mnie nie interesuje..

Zioo pisze:chodzi o kable, ktore zostana zrobione na zamowienie i sie do nich przyłożą (recznie zrobia, poza produkcja)

ale... PO CO?

!markos pisze:

Zioo pisze:chodzi o kable, ktore zostana zrobione na zamowienie i sie do nich przyłożą (recznie zrobia, poza produkcja)

ale... PO CO?

bo tak chce i jestem "debilem" ... a dlaczego laduje sie wiecej pieniedzy w auta 14 letnie i starsze niz w 5cio letnie ?? tracac przy tym znacznie wiecej ?? ... taka karma ... Sam dobrze o tym wiesz..

PS. nie robmy dalej offtopa, bo nadal nie wiemco sie dzieje, ze nie jedzie a kable chce miec dobre, bo wiem, ze jest to wazne, tym bardziej jezeli chodzi o material przewodzacy

moge zrobic caly wywód na temat dobierania np swiec do auta... kupujac swiece NGK V line kupujesz swiece uniwersalna majaca zywotnosc znacznie krótsza niz ngk bez v line ... np przy glupim polonezie z silnikiem rovera siweca V line brk6e wyrobi max 10 tys bez gazu a swieca ngk brk6es wyrobi 30 tys i dalej jest dobra... a cena... 1-2 zł wiecej na swiecy i ewentualny czas oczekiwania, bo przecie wszedzie sa same V-Line ...

wiedza robi swoje, glupota swoje, a i tak jak sie czlowiek uprze nie ma bata

oslabiles mnie. nie mam nawet mocy na porzadnego lolencjusza

ps.
ja mam zwykle, z rdzeniem ferromagnetycznym, nawiniete nierdzewnym drucikiem. mam zewnetrzny zaplon, mocna cewke, 3x tyle mocy, robie 200 w 15 sekund i dzialaja swietnie.

!markos pisze: ja mam zwykle, z rdzeniem ferromagnetycznym, nawiniete nierdzewnym drucikiem. mam zewnetrzny zaplon, mocna cewke, 3x tyle mocy, robie 200 w 15 sekund i dzialaja swietnie.

to tylko sie cieszyc ... nie mowie ze ferromagnetyczne sa złe, ale ja chce miec miedziane i tyle ... zrazilem sie raz, .. dalej nie dokoncze ...

PS.

!markos pisze:oslabiles mnie. nie mam nawet mocy na porzadnego lolencjusza

NIC NIE CIESZY !! :>

Bylem dzis na kompie.. wsio w trybie online bardzo fajna rzecz.. nie pokazalo nic ciekawego .. wszystko w sumie w normie (ale auto tez rowno chodzilo) tak jakies 10 min kombinowali co moze byc az sie zesralo (bledow brak) ale po przeleceniu pokolei wartosci na czujnikach .. wyszlo, ze czujnik temp daje sygnal 3-11 stopni Celcjusza do kompa ... czujnik zakupiony juz podmieniony.. narazie nic sie nie dzieje ale malo jezdzilem .. mam wrazenie, ze lepiej sie wkreca (ale moze to byc zludne oczywiscie) jutro i dalej sie okarze, czy to faktycznie tylko ten czujnik takie herezje wyczynial ..
mnie nadal chwilowy brak odcinki nie daje spokoju ...

no i ?

no i wsio... czujnik temp wymieniony .. nic od tej pory sie nie dzieje złego.. wrecz zbiera sie lepiej (chyba)