Corsa Sport

Witam
wczoraj odwiedziłem mechanika gdyż nie miałem od dwóch tygodni biegów. tyle czekałem na części. ale nie o to chodzi. po wymianie wszystkich plastików które są na wodziku jeśli dobrze pamiętam. nie mam 5 biegu. drążek nie wraca na swoje miejsce po wybiciu z biegu. a zdarza się czasem, że zamiast 1 i 2 ma 4 i 5 bieg. muszę czasami szukać biegów. mechanik twierdzi, że jest to winą gumy zabieraka która jest lekko pęknięta. i nie ma siły popchnąć zabieraka żeby wbił 5 bieg. zamówiłem ten element ale chodzi mi o to czy tylko to może być przyczyną tej usterki czy mechanik popełnił jeszcze jakiś błąd. dodam, że byłem u niego pierwszy raz, ale opinie miał dobrą
proszę o pomoc

Przyczyna może być jakikolwiek wiekszy luz na wybierakach (szczególnie wytarte tuleje plastikowe). Czasem dochodzi do tego przesuwający się silnik w komorze ze skrzynia na rozwalonych poduszkach. Sama regulacja też jest ważna.

poduszki są dobre... i wszystko jest wydaje mi się dobrze zamontowane... sam już nie wiem co robić

a patrzyłeś na mocowanie lewarka?

ale nic tam nie było robione przy lewarku. mechanik wykręcił tylko tą łapę która trzyma wodziki. powymieniał wszystkie plastiki które tam się znajdują i tyle. później stwierdził, że guma zabieraka jest pęknięta. choć wcześniej nie była pęknięta. pytanie dotyczy tego czy ta guma może być przyczyną tego , że muszę teraz szukać biegów i nie mam 5 biegu

Niekoniecznie,ja miałem całkowicie pękniętą gumę spiołem opaską zaciskową i tak jeździłem z dwa tyg. problemów z biegami nie miałem
Może ów mechanik źle wyregulował położenie lewarka

mehes pisze: Może ów mechanik źle wyregulował położenie lewarka

na 100% jak robiłem swapa na c20ne z c14se to miałem ten sam problem szukaliśmy biegów cały dzień zanim ustawiliśmy tak że wszytsko było i działało masz źle ustawiony wybierak tam wystarczy setki mm i juz dupa nie będzie którego biegu itp.. tam musi być idealnie to ustawione


podjedz do niego i powiedz ze ma ppoprawić ustawienie wybieraka a jak dalej bedzie twierdził że to pęknieta guma to powiedz mu że sam jest z pęknietej gumy i zmień mechanika

Po wymianie gumy i bolca dalej nie było tak jak trzeba. Ale wszedł pod auto wyregulował położenie lewarka i wszystko jest gitara. Dziękuję wszystkim za pomoc

cieszę się że pomogłem kurde jak sobie przypomnę ile ja czasu spędziłem pod samochodem to regulując masakra heh niby nic trudnego ale tam kurcze delikatnie sie przesunie i już nie będzie tak jak powinno heh