Corsa Sport

biadolisz. to soczewka, wiec musi dobrze swiecic.

nie no soczewka soczewce nie rowna.

Niektorzy maja zrobione dobrze i swieci - drudzy swieca po oczach az milo... wlasciwie to nie milo

jak mozna zle zrobic xenon w soczewce? to fizycznie niemozliwe..
wyjawszy sytuacje, kiedy swiatla sa zle ustawione - na wysokosc.

!markos pisze:jak mozna zle zrobic xenon w soczewce? to fizycznie niemozliwe..
wyjawszy sytuacje, kiedy swiatla sa zle ustawione - na wysokosc.

najgorsze co może być to zenon w zwykłym reflektorze..

jak mówisz Markos w soczewce jak jest ustawione dobrze jest ok, tylko że większość "tjunerów" nie pamięta o ustawianiu..

mi ostatnio polecial dowod za nieodpowiednia barwe + takie tam inne bzdety



w lampie 6000K

Re: Typowoz berta z 'gorszej stajni'[/quote]

pirat pisze:
A za lampy dowodzik poleci... ja nie popieram takiego garazowego dlubania...

Osobiscie rowniez nie pochwalam roznych wymyslow i gadzetow robionych na kształt gwiezdnych wojen itd.
Moje lampy to oryginał in.pro wiec nie ma mowy o jakimśkolwiek druciarstwie.

Staneq pisze:

!markos pisze: jak mówisz Markos w soczewce jak jest ustawione dobrze jest ok, tylko że większość "tjunerów" nie pamięta o ustawianiu..

Ja staram sie wszystko robić 'z jajami' wiec po założeniu lamp pojechałem na stacje diagnostyczna ustawić prawidłowo światła.

czester 1 pisze:mi ostatnio poleciał dowod za nieodpowiednia barwe + takie tam inne bzdety


w lampie 6000K

[/quote]

Ja mam 4300 wiec z daleka troche mniej sie rzuca w oczka. Jest defakto najbardziej zblizony do oryginalow. Mam nadzieje pojeździć jak najdłużej bez takiej straty. Ponadto zamontowałem spryskiwacze wiec malo kumaty policjant może sie nabierze. Brakuje mi tylko samo poziomowania do oryginalnego kompletu.

Bert150 pisze:Ponadto zamontowałem spryskiwacze wiec malo kumaty policjant może sie nabierze. Brakuje mi tylko samo poziomowania do oryginalnego kompletu.

juz o tym pisalem nie raz. nie ma przepisu nakazujacego montowanie spryskow i samopozimowania w nieoryginalnych lampach w autach gdzie xenonu nie bylo. wystarczy tylko ze lampa (soczewka) jest do tego dostosowana.
podczas kontroli, tez o to sie odrazu pytali. po moich argumentach zmienili zdanie i aby nie wyjsc na glupkow doczepili sie o barwe (prosze zalaczyc swiatla, wylaczyc - dziekuje. nie czekali az barwa sie ustabilizuje )


sory za OT...

czester 1 pisze:

Bert150 pisze:Ponadto zamontowałem spryskiwacze wiec malo kumaty policjant może sie nabierze. Brakuje mi tylko samo poziomowania do oryginalnego kompletu.

juz o tym pisalem nie raz. nie ma przepisu nakazujacego montowanie spryskow i samopozimowania w nieoryginalnych lampach w autach gdzie xenonu nie bylo. wystarczy tylko ze lampa (soczewka) jest do tego dostosowana.
podczas kontroli, tez o to sie odrazu pytali. po moich argumentach zmienili zdanie i aby nie wyjsc na glupkow doczepili sie o barwe (prosze zalaczyc swiatla, wylaczyc - dziekuje. nie czekali az barwa sie ustabilizuje )


sory za OT...

ale lampa posiada homologację pod dane źródło światła, w przypadku montażu zenonu równoznaczne jest to z brakiem homologowanego oświetlenia

jezeli jest symbol DC na kloszu to nie ma problemu.

Na lampie ksenonowej powinno byc oznaczenie:
DC ksenonowe mijania
DR ksenownowe drogowe
DC/R bixenon

Zarowno podczas kontroli drogowej jak i badania technicznego wystarczy sprawdzic te oznaczenia. Jesli ich brak a w aucie jest ksenon no to logiczne ze jest samorobka co powinnno byc rownoznaczne z utrata dowodu. Dla mnie ta sytuacja jest bardzo jasna i prosta i nie powinno byc zadnych watpliwosci.
dla prztkladu cytat:
"Każdy reflektor otrzymuje homologację wraz ze źródłem światła (halogenowym lub ksenonowym), dzięki któremu wytwarza światło. Jeśli źródło światła zostanie zastąpione innym, nie posiadającym homologacji lub nieprzewidzianym dla homologacji danej lampy, cała homologacja reflektora traci ważność, a tym samym również dopuszczenie samochodu do ruchu drogowego, co wyraźnie stwierdzają przepisy każdego europejskiego Kodeksu Drogowego w rozdziałach o warunkach dopuszczenia do ruchu."

Więc jakim cudem chcesz mieć DC na lampie, która fabrycznie nie miała nigdy xenonu?

wyskrobal se dlutkiem

ale ja mam symbol DC

czester 1 pisze:ale ja mam symbol DC

Niektóre "żabie ślepia" takie jak ma czester najwidoczniej mogły czy tam fabrycznie były przystosowywane pod xenon... Oprawka jest na zwykłą zarówkę... Spotkałem się już z czymś takim w Lagunie II. Lampa bez soczewki, z fabrycznym xenonem, z oznaczeniem DC, gdzie fabryczny żarnik był na oprawce mocującej bodajże pod H1 lub H7...
Jest to na systemie D1 gdzie zapłonnik jest w żarniku a nie jak w przypadku D2 w przetwornicy...

W przypadku przepalenia się żarnika, wkładało się zwykłą żarówkę a na wiązce przy lampie była osobna kostka pod zwykłą żarówę. Taki żarnik widzialem z firmy PHILIPS...