Corsa Sport

witam tak jak w temacie opona jest w nadkolu i nie wiem co jest tego przyczyna. Mam nowe amorki i sprężyny nadal jest to samo. Dodam jeszcze ze jak zapakuje się 5 osób to jeszcze coś stuka

Macie jakieś pomysły??

Przegnite gniazdo amortyzatora ? Otwórz bagażnik i sprawdź pod klapką jak wygląda mocowanie amora.

zobacz na podłużnice nad sprężyną

bedzie ja mówi buzz przegnite górne mocowanie amora lub gniazdo sprężyny i taki jest efekt że wszystko wchodzi do srodka i całośc siedzi...

tylko co ma amortyzator do wysokosci nadwozia? jesli cos przegnilo to podluznica

gniazdo amorka jest ok a jak patrzyłem na podłużnice to tez wygląda na zdrową

z drugiej strony nasuwa się mi taka myśl że jak mechanik wymieniał sprężynę to nie zauważył by że podłużnica jest zeżarta? Chyba czas zmienić mechanika może znacie jakiegoś dobrego z okolic Żywca?

gniazdo sprezyny i amortyzatora to dwa rozne miejsca

tak jak pisałem sprawdź podłużnice,jeśli masz kanał odkręć amortyzator od strony belki, podnieść samochód wyciąg sprężynę i będziesz wszystko wiedział

A może kolega kupił sobie nowe sprężyny ale obniżające (np -60 mm) i stąd problem. Zrób fotkę sprężyn i wszystko się wyjaśni.

dzięki za rady już się wszystko wyjaśniło mechanik dał popis swojej głupoty nie będę tego komentował. Zastanawiam się czy tak ma być mianowicie sprężyna ma podkładkę z gumy przy podłużnicy a z dołu nie ma?

Z tego co się orientuje to u góry nie ma żadnej podkładki, tylko ewentualnie na dole siedzi na "gumowej" podkładce.

gumowa podkładka jest u góry sprężyny z tego co pamiętam...

dwie minuty z wujkiem google
na dole też jest podkładka

mehes pisze:na dole też jest podkładka

tyle, ze nie za bardzo gumowa.

!markos pisze:

mehes pisze:na dole też jest podkładka

tyle, ze nie za bardzo gumowa.

z reguły jej nie ma ciekawe czy jest dostępna?

to na dole to taki kawałek plastiku, natomiast gumowe podkładki tak jak napisali chłopaki są na górze.