Corsa Sport

witam mam problemik morze wiecie co się stało mianowicie kupiłem felgi z golfa3 stalówki założyłem na nie oponki do przodu 185 /55 a na tył 195/60 i tu moje pytanie nie mam już kierownicy prosto i ściąga mocno na jedna stronę przy mocnym skręcie coś trze trzeba dystanse czy trzeba ustawić zbieżność bo nie wiem co się stało skąd taka zmiana

a może sworznie wahaczy mają luz ? Bo zbieżność to raczej się nie zmieniła po zmianie kół..

Nie wiem czy to pomoże ale felgi do vw mają piastę 57,1 a do cb 56,6 ,może stąd cię ściąga z różnicy otworu centrującego ? Choć powiem ci że mam też felgi od vw na zimę i nie miałem takiego przypadku jak ty

tnj86 pisze:Nie wiem czy to pomoże ale felgi do vw mają piastę 57,1 a do cb 56,6 ,może stąd cię ściąga z różnicy otworu centrującego ? Choć powiem ci że mam też felgi od vw na zimę i nie miałem takiego przypadku jak ty

wydaje mi sie, ze sruby nacentrują felge na piascie..

to co robić jest jakiś sposób na to zmiana śrub pomorze i skąd ta zmiana na kierownicy były zimówki założone nic nie ściągało

-- 30 maja 2011, o 20:40 --

ale były felgi 13 z opla oczywiście

ja bym obstawiał coś z zawieszenia, jakiś luz.. a jak przyspieszasz albo hamujesz nie znosi Cię ?

przy hamowaniu jest lepiej mniej ściąga jutro zobaczę zawieszenie i powiem czy coś znalazłem

koza149 pisze:

tnj86 pisze:Nie wiem czy to pomoże ale felgi do vw mają piastę 57,1 a do cb 56,6 ,może stąd cię ściąga z różnicy otworu centrującego ? Choć powiem ci że mam też felgi od vw na zimę i nie miałem takiego przypadku jak ty

wydaje mi sie, ze sruby nacentrują felge na piascie..

Nie nacentrują. Raz na 50 uda Ci się centralnie przykręcić koło. Cała reszta przypadków będzie biło bo w mniejszym lub większym stopniu koło przy obrocie będzie chodzić góra-dół.

kup pierścienie

Fifo pisze: Nie nacentrują. Raz na 50 uda Ci się centralnie przykręcić koło. Cała reszta przypadków będzie biło bo w mniejszym lub większym stopniu koło przy obrocie będzie chodzić góra-dół.

Dobra, ale czy będzie to miało wpływ na ściąganie.. wydaje mi się, ze byłoby czuć wtedy jakieś drgania na kierownicy.. jak bez wyważenia koła.

takie objawy to najczęściej sworzeń wahacza