EGR do wymiany po uruchomieniu na "pych"

[persil91]

Witam,
W czwartek zostawiłem samochód na światłach, przez co rozładował mi się akumulator, uruchomiłem silnik w piątek przy pomocy sąsiada na "pych". Pojeździłem, ale zdenerwowany nie patrzyłem na kontrolki, nie słuchałem silnika. Następnego razu włączam silnik - kontrolka check engine się świeci, do tego silnik pracuje nierówno (wcześniej równiuteńko, a teraz sekunda głośniej, sekunda ciszej i tak w kółko, to nie jest jednolity dźwięk). Nierówna praca silnika występuje zarówno przy ciepłym jak i zimnym silniku. Można nawet odczuć drżenie plastików stojąc z włączonym silnikiem. Ponadto ciężko zapala, nieco dłużej niż normalnie (raz nawet 5 sekund nie chciał zaskoczyć po czym zgasł). Do tej pory czegoś takiego nie miałem. Trochę nieudolnie przebiegało to uruchomienie na pych (zbytnio przekręciłem kluczykiem, trochę zazgrzytało, w końcu odpalił).

Moje pytania - co mogło się uszkodzić? Niestety nie mam komputerka, nie zczytam kodu (brak pinu nr 4). Nie wiem też gdzie w Poznaniu zrobię to tanio, bo na razie wołają kwoty rzędu 80 zł.

A może kontrolka się świeci w wyniku rozładowania akumulatora?

Samochód Corsa B, 1.2 benzyna, 16v.

[mehes]

A może rozrząd przeskoczył

[persil91]

Czy tyczy się to łańcuszka? Bo taki posiadam.
Jeśli tak, to da się to sprawdzić samemu na oko?

[mehes]

A co łańcuszek nie przeskakuje?
Sczytaj błędy, zwierasz pin 5 z 6

[persil91]

przepraszam, źle się wyraziłem - nie mam pinu czwartego od góry...

-- 13 sie 2011, o 18:33 --

diagnoza komputerem: uszkodzony zawór recyrkulacji spalin (cytując z potwierdzenia).
Porady?
Koleś z Norauto powiedział, że sama część 1000 zł (i że bardzo rzadka). Tylko na allegro widzę szeroki zakres cen - od kilkunastu złotych do kilkuset (np. 430 zł za nówkę).
Czy to to samo? Nada się?

Samochód Corsa B 1.2 16v benzyna (rocznik 1998).

[wolga85]

EGR się czyści a jak nie pomoże to się wymienia (ja robię w tej kolejności bo jest to uzasadnione ekonomicznie). Jak wyjmiesz to zobaczysz trzpień zaworu ,musi się ruszać swobodnie (tzn normalnie zamknięty ale łatwo przy pomocy śrubokręta można go wcisnąć (otworzyć ) i po zwolnieniu wraca. Ja do czyszczenia używam spray do gaźników ale WD 40 też jest dobry . Po prostu go rozruszaj.

[persil91]

A można z tym jechać w trasę (100 km w jedną stronę)? Bo mam w planach jutro, a necie nie znalazłem jednoznacznej, pewnej odpowiedzi.

[wolga85]

Silnika raczej przez to nie rozwalisz ,ale komfort jazdy może być kiepski. Ja bym na twoim miejscu nie wyprzedzał bo jak się zadławi przy wyprzedzaniu to może adrenalina podskoczyć.

[persil91]

Byłem, wróciłem. Rzeczywiście - wszystko ok

-- 16 sie 2011, o 15:02 --

Jeszcze taka sprawa. Czyszczenie, jak usłyszałem od mechanika, załatwi tylko na krótki czas ten zawór. Czy zaślepienie go spowoduje równą pracę silnika i przestanie szarpać?
A jak sprawić, by po wszystkim "check engine" się nie paliła? Wykasować błąd komputerem?