c20ne na gratach od 18e i seh

Wszystkie informacje o silnikach benzynowych i diesla montowanych w Corsie B.
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
koza149
Nowy
Posty: 420
Rejestracja: 4 maja 2010, o 19:20
Imię: Łukasz
Lokalizacja: Szczerców/Bełchatów
Podziękował;: 1 raz
Otrzymał podziękowań: 6 razy
Kontakt:

c20ne na gratach od 18e i seh

Post autor: koza149 »

Odpowiedni dział┌na to pytanie :)

Co myslicie o takiej zmianie na c20ne , dół zostawić od ne a na górę zapakować głowicę z 18e z wałkiem od seha i do tego kolektor ssacy z 18e , i pewnie wtedy szukał bym jakies 421 na wydech? Bo moge to kupic za na prawde dobre pieniadze. Tylko teraz jeszcze pytanie co z kompem czy szukac od seha czy zostawic od ne?
Awatar użytkownika
ja37
Support Team
Support Team
Posty: 2086
Rejestracja: 2 lut 2007, o 01:12
Imię: Grzesiek
Model auta: Astra H GTC
Silnik: Z20LEH
Lokalizacja: Łódź
Podziękował;: 3 razy
Otrzymał podziękowań: 26 razy

Re: c20ne na gratach od 18e i seh

Post autor: ja37 »

Miałem taki zestaw.
Bardzo przyjemny :)
Jak zasterujesz to motronicem 4.1 to Seba odsprzeda ci kość z mapami robionymi pod mój silnik.
Chyba jakoś 400zł woła.
Awatar użytkownika
koza149
Nowy
Posty: 420
Rejestracja: 4 maja 2010, o 19:20
Imię: Łukasz
Lokalizacja: Szczerców/Bełchatów
Podziękował;: 1 raz
Otrzymał podziękowań: 6 razy
Kontakt:

Re: c20ne na gratach od 18e i seh

Post autor: koza149 »

U ciebie wałek był od 16sh o ile dobrze wyczytałem i tloki zalozone od seha tak ? Mam okazje kupic glowice z glowiczka w ktorej jest walek seha i ssacy od 18e i rozmyslam.

Jakies problemy u ciebie wystepowaly ?
Awatar użytkownika
ja37
Support Team
Support Team
Posty: 2086
Rejestracja: 2 lut 2007, o 01:12
Imię: Grzesiek
Model auta: Astra H GTC
Silnik: Z20LEH
Lokalizacja: Łódź
Podziękował;: 3 razy
Otrzymał podziękowań: 26 razy

Re: c20ne na gratach od 18e i seh

Post autor: ja37 »

Problemy sie zaczęły po założeniu tłoków z seha.
2 pękły.
Za duża kompresja się zrobiła.
Awatar użytkownika
koza149
Nowy
Posty: 420
Rejestracja: 4 maja 2010, o 19:20
Imię: Łukasz
Lokalizacja: Szczerców/Bełchatów
Podziękował;: 1 raz
Otrzymał podziękowań: 6 razy
Kontakt:

Re: c20ne na gratach od 18e i seh

Post autor: koza149 »

Lepiej wiec zostac na tlokach od ne i wybielic tylko glowice zeby jednak nie przegiac z kompresja.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”