Corsa Sport

http://allegro.pl/show_item.php?item=1956622466
Witam auta nie widziałem na forum. Może jest znane komuś?
Widac że było malowane, będę wdzięczny za opinie czy projekt wygląda na sensowną robotę...czy też druciarstwo i złom.
Boję się o stan podłóżnic mam 300km pod Toruń, więc jeśli to druciarstwo to można gdybac że podłóżnice nie są należycie obspawane.
A w kończenie projektu po kims nie mam ani czasu ani warunków;/

yyyy a po co obspawywac podluznice ?

Napisz do sprzedającego, niech przyśle więcej zdjec, np spod maski dokładniejsze, tak, zeby było mozna cos zobaczyć. Pomimo, ze auto na blachach KR - kiedys pewnie jeździło w Krakowie - to go nie znam i o nim nie słyszałem.

Jedno co moge Ci szczerze napisac, to że jezeli robił to ktos w przydomowym garazu kto się tym na codzień nie zajmuje i jeżeli nie robiła tego jakas firma, która się takimi rzecami zajmuje to tak czy siak bedzie co nieco co poprawy. Od razu Ci napiszę, że pod maska wygląda na to pierwsze. Podłużnice to rzecz względna, jak auto jest w dobrym stanie blacharskim to nawet nie obspawany pas przedni przy podłuznicach da sobie radę.

Jest to auto opisane na forum wystarczy trochę poszukać.

Fifo racja trzeba by więcej zdjęc...projekt wygląda właśnie jak z przydomowego garażu,
ale może się myle

KonikGSI pisze:corsa-b-c20xe-ratowanie-swapa-t68727.html

Dzięki za link, ciekawe czy historia pochodzenia silnika "zielonej" wiarygodna...w linku autor nie napomknął nic
a to jakby kluczowy temat

Ja swapy robię właśnie w przydomowym garażu hmmm ))
Fifo - sam wiesz ,że nie ma zależności , gdy robi to FIRMA i nie zawsze z głową... heh

Chociaż to auto wygląda trochę na drut...
Ps: Jak widzę nie przykręcony zaworek podciśnienia to już wszystko wiem o kimś kto składał... nie wszyscy wiedzą jak i gdzie zamontować hehe

Zgadzam się klari, reguły nie ma, ale Ty akurat stanowisz wyjatek bo moze nie na codzień, ale w tym, jak piszesz, przydomowym garażu jednak zajmujesz się tym, więc akurat wiesz co i jak. Chodziło mi o np osoby, które poczytały cos tam w necie i sadziły, że juz wszystko wiedza i się zabrały za swapa. Jakos to jeździ tylko wszystko jest na drucie. To samo tyczy się firm/ wielu "normalnych" warsztatów mechanicznych, które stwierdiły, ze tuning jest prosty i też swapuja z róznym, marnym skutkiem.

chyba już po corsie



1:06 i 2:20 i 3:33

chomik92 podbił temat o tej corsie i sprowadził na nią nieszczęście

hahaahh Chomik ma mistrza

Szkoda..

"O wielkim szczęściu może też mówić Patryk Januszewski jadący Oplem Corsą Joy. Na długiej prostej, przy ostrym dohamowaniu przed szykaną z prędkości około 140km/h, auto niespodziewanie zjechało w bok uderzając w oponę i wykonując w powietrzu kilkukrotnie salto. Kierowca wyszedł z opresji niemal bez szwanku, choć auto nie nadawało się już do dalszej jazdy."

wyklepie sie

http://www.jazdamiejska.pl/foto/fotorep ... ria/72.jpg

-=kLaRi=- pisze:Szkoda..

kruszyn1 pisze:

kierownik wygląda na zadowolonego z siebie

hahah

Auto skasowane a w aukcji nadal zaprasza ja jazdę próbną http://moto.allegro.pl/opel-corsa-2-0-1 ... 79759.html

Tak na marginesie...

Zrobiona jest też przyzsawka na bazie lexmala+sportowy stożek

następne :

przy dobrej zmianie biegów przyśpiesza od 0-100km w 5,5 sekundy

taaa akurat

Opel CORSA 2.0-16V-167koni swap kjs rajdy

a to już przesada... ciekawe skąd się wzieło 17KM... pewnie po tej przyZsawce na bazie LEXMALA ...

ŚMIECH NA SALI

moc to nie wszystko jeździć też trzeba umieć !!!!!

PS. szkoda corsy :(

corsine jak podbiło to koziolkowała 3 razy nie byłem na tych zawodach ale znajomy odemnie z klubu mówił że wyglądało strasznie ... taki sport