Corsa Sport

Witam. Jestem w trakcie swapa X12SZ na C14SE, prawie wszystko już poskładane (został niepodpięty wężyk do MAP sensora (mechanik twierdził, że przy starym silniku go nie było, więc kupił nowy, brakuje jeszcze wężyka), niezałożony przewód od filtra powietrza do przepustnicy), mam problem, auto kręci, ale nie zapala, nie słychać, żeby pompa pracowała. Czego to może być wina? Tego niepodpiętego wężyka, czy może immo blokuje? Buda jest z rocznika '97, komp nie wiem, ale mogę podać jego oznaczenie: QX 16163449 BFZN 863449S531890401 firmy Delco, typ: Multec-M. Podjechałbym do elektryka tylko nie wiem czy warto kombinować żeby go tam zholować (kawałek jest, ok. 10km) czy podrzucić elektronikowi kompa, żeby usunął z niego immo (ew. ECU, klucz i pętle z kolumny kierowniczej). Chyba, że waszym zdaniem to wina czegoś innego. Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam, czerwo

Bez odblokowania immo pompa i wtrysk nie ruszą. Ale możesz się upewnić ze to immo sprawdzając kody błedów metodą błyskową (na forum jest temat w dziale faq jak to zrobić).