Zawieszające się obroty i wolne opadnie c16xe

[adi593]

Witam. Mam panowie taki problem ż e od pewnego czasu zaczęły wieszać mi się obroty oraz strasznie wolno opadają. Przy normalnej jeździe trzymają około 1200-1300, kiedy dam więcej gazu tak do 3-4tyś. to opadają strasznie wolno. Jest to strasznie uciążliwe podczas jazdy. Ogólnie wymieniłem silnik krokowy - nie pomogło, sprawdziłem błędy błyskowe i wyskoczył 68 więc wymieniłem TPS-a jednak kupiłem najtańszy zamiennik bo cena nowego dobrej firmy przeraziła mnie. Błedu na błyskowych już brak ale nadal to samo. Teraz doszło jeszcze to że czasami falują obroty oraz jak puszczę gaz to samochód nie zwalnia a jeżeli zwalnia to strasznie wolno opadają obroty. I tu rodzi się pytanie co dalej robić? Rozmawiałem z kilkoma osobami i jedni twierdzą że gdzieś dostaje się lewe powietrze jednak wszędzie mam nowe uszczelki pod przepustnicą nowy oring i uszczelka, pod żeliwnym kolektorem też nowa uszczelka tylko zakładałem ją jak robiłem remont czyli jakieś 10tyś. km temu. Więc wydaje mi się że to raczej nie jest to. Ja stawiam że to jednak ten TPS bo objawy są trochę inne niż na poprzednim jednak nie chce kupować kolejnego bo kolejny nie potrzebny mi. Dodam jeszcze że jak odpale to nieraz odrazu wskoczy na 1300 i trzyma a po pewnym czasie tak z niczego wszystko ustaje i jest dobrze . Panowie pomóżcie bo ja już jestem zielony...

[Porszak]

ja bym stawial na tps. podmien od kogos jak moze na ori. warto tez sprawdzic jaka oporność przy zamknietej przpeustnicy ma ori i jaka ten nowy. mozna tez sprawdzić napięcie albo na stykach kompa albo podpinajac kompa do diagnostyki. mozesz mieć słabe/pośniedziąłe kable i to moze być problem. niestety ople maja takie wiazki. niby hermetyczne, a kable wewnątrz zaśniedziałe. u mnie wymiana kabli od tps pomogła na takie problemy