Corsa Sport

Zostawiam na forum sprawdzoną kompilację dysz do zbudowania repliki Nova Sport Pack


Wałek Irmscher X-17 :
- czas 300/103
- wznios 10,2/3,0
- otwieramy/zamykamy 35/73-68/35



Głowica:
-Duże zawory dolotowe Risse 35mm
-Niezbędne jest kółko rozrządu z regulacją do nastaw - Gażniki i zapłon , synchronizacja przepustnic .

Blok:
-Tłoki doprężające 10,5 : 1

Teraz najważniejsze Specyfikacja dysz jest tylko i wyłącznie dla podwójnych gażników firmy Weber model DCOE 40 :

- Ruch uliczny : najbardziej łagodna praca motoru jaką udało mi się uzyskać

Dławiki 28 mm

Dysza wolnych obrotów 59F21

Główna dysza 100

Dysza powietrza 160

Dysza pompy 40

Emulsia F47

Venturi 4,0 mm

Co do dyszy komory pływakowej jest indywidualna sprawa w zależności od obróbki głowicy ? U mnie nie ekstremalnie także była 35 .
Wymienione Dysze są sprawdzone choć jak każdy rasowy mechanik wie silnik silnikowi nie równy
Każdy kto zna mniej więcej specyfikę tego modelu to mu już 3/4 zaoszczędzi czasu

Na sezon 2013 będzie opracowana po podjazdach wersja najbardziej wysilona z charakterystyką najmocniejszej CA SPRINT B200 z edytuje temat w tym miejscu