Corsa Sport

MODEL: 1999r., Corsa B, wersja City, 12V 54KM, ilość drzwi: 3

SILNIK: full seria X10XE

UKŁAD DOLOTOWY: seria

UKŁAD WYDECHOWY: seria, jedynie założona owalna, niklowana końcówka

ELEKTRONIKA: 2x elektryczne szyby, centralny zamek na pilota, podgrzewane (bez sterowania elektrycznego) lusterka, światła dzienne LED z wbudowanym automatem

UKŁAD NAPĘDOWY: skrzynia F13, sprzęgło seria

ZAWIESZENIE: amortyzatory przednie MTS'y o obniżonym skoku, tylne seryjne, sprężyny AP -60/-40 (dzięki gregor9144)

HAMULCE: przód - tarcze 236mm, tył - bębny

BODY: alu Rondell 13", zderzaki poliftowe w kolorze nadwozia (były czarne), metalowy grill bez znaczka, ofoliowane wszystkie lampy i kierunkowskazy, przyciemnione folią 95% tylne boczne i tylna szyba, pomalowane zaciski i bębny, folia na dachu

WNĘTRZE: fotele i kanapa seryjne, nowe mieszki lewarka zmiany biegów i hamulca ręcznego

AUDIO: skrzyneczka Magnata + wzmacniacz HPB-602 (całe 350W )‎

INNE:
- świeży olej
- płyn chłodniczy
- płyn hamulcowy
- klocki, szczęki, cylinderki
- tuleje stabilizatora przedniego
- płaskie wycieraczki
- nowy bat anteny (dzięki ja37)

PLANY:
- fotele z GSI (obecnie się poprawia tapicerka i spawa stelaż ), kanapa z GSI (dzięki czerwo)
- nowy lakier na tylnej klapie (są odpryski zamaskowane dwoma naklejkami)
- tylne lampy Fifft ciemne
- nowe obicie słupków, daszków przeciwsłonecznych, podsufitki oraz boczków drzwi
- podświetlenie schowka na drobiazgi
- tunel środkowy wraz z podłokietnikiem
- nowe, nie spalone żarówki podświetlania kokpitu
- silniczek z przedziału 1.4-2.0 (nie wcześniej jak w lato 2016)
- LPG po zmianie serducha (nie wcześniej jak w lato 2016)


ZDJĘCIE:

Więcej zdjęć ze środka i z zewnątrz po ogarnięciu foteli.

Fajne rzeczy juz zrobiłeś i masz dobre plany. Ale brewki to bym wywalił. Czekam na więcej zdjęć

Z silnikiem będzie cięzko, nie mówię, że się nie da, ale skrzynia może szybko polecieć.
Przy wiekszym zestawie tylko łapę rozrządu dorabiasz, i piasty.
Półosie z kadetta pasują P&P, więc duzo przerabiania nie ma.

ja37, sugerujesz, że dwa litry (chyba 115KM) z Kadetta będzie najprostszym rozwiązaniem?
A komputer, wiązka, alternator itp?

To będzie Twój wybór
Ja też zaczynałem od takiego zestawu.
Kwestia elektryki nie jest taka trudna, do działania silnika potrzebne są raptem 4 kabelki podłączone.
Podpowiedź:
półosie kadett, ale silnik lepiej astra F.
Dlaczego?
Przepływkę łatwiej upchnąć.

Gdybyś kiedyś miał więcej czasu to poproszę o spis potrzebnych rzeczy

mariusz6793 pisze:Gdybyś kiedyś miał więcej czasu to poproszę o spis potrzebnych rzeczy

Kolega zajrzy do FAQ i poczyta na forum, temat wałkowany milion razy.

Dzięki !rafi, skorzystam.
Troszkę ogarnąłem pierwszego posta.
Poza tym stelaże foteli już pospawane, teraz tylko tapicerka na miejsce i krzesełka z GSI będą na pokładzie.
Myślę też, czy by nie zerwać "City" z boków.
EDIT: przednie krzesełka już ogarnięte, uprane, pachnące i wolne od dziur

Coś nowego.
Poza tym dzienne LED'y wróciły z gwarancji (deszcz+choroba=zostają w pudełku) i krzesełka GSI na pokładzie (zdążyłem zanim mnie rozłożyło)

Ja to bym te ledy zostawił w pudełku już na dobre

Eko trza być, poj. 1.0, LEDy, ecodriving

Płaskie wycieraczki z przodu wyleciały, bo nie zbierały za dobrze.
Wpadła fabrycznie nowa sonda lambda i przepływomierz.
Poza tym skłaniam się do sprzedaży autka za niedługo.
Tylko wrzucić kanapę tylną z GSI, odkurzyć po zimie i będzie chyba nowe ogłoszenie.
Pytanie: ile może być warte to autko?

Oj ten słomiany zapał...
Co się dzieje ? dlaczego chcesz sprzedać

Jak będziesz kanapę kupował to zobacz, czy masz taki sam typ mocowania

Kanapę mam. Nie założona jeszcze. Kupiłem w pakiecie z przednimi. Będzie pasować.
Aha, kokpit też świeci jak należy.
A co do słomianego zapału to jednak uznałem, że fundusze pozwalają mi mieć Corsę C np. albo nawet D, tyle że w trzech furtkach.

Tylko pewnie znów z marnym silniczkiem.....

Nie każdy ma ochotę wsadzać 2-3 litrów, bo nie każdy ma ochotę zostawiać majątku na stacji benzynowej.
Mój pierwotny plan zakładał 1.4-1.6 + LPG i niech spala nawet 10l/100km, bo to niecałe 20zł.

W takim razie po co było pytanie o większy silnik?

Czegoś nie rozumiem, albo frajda albo tanio, to raczej ze sobą nie gra.

Właśnie po to, że koszt przejechania stu km mając 1.6 LPG będzie równy albo niższy przejechaniu stu km mając 1.0 PB, a jednak przy 1.6 będzie dwa razy więcej mocy i będzie większy moment.

i c i d zagazujesz, moze moja ruda opc chcesz?

mariusz6793 pisze:Właśnie po to, że koszt przejechania stu km mając 1.6 LPG będzie równy albo niższy przejechaniu stu km mając 1.0 PB, a jednak przy 1.6 będzie dwa razy więcej mocy i będzie większy moment.

Jak tak czytam sobie co tam napisałeś . To może zrób tak jak Pan Janusz jeszcze żeby móc zarobić od razu

Rozbroił mnie ten mem

Faktycznie śmieszne sam jeżdżę na LPG , instalacja sekwencyjna, zamontowana w porządnym serwisie z odpowiednią regulacja i ustawieniem mapy, nie czuję żadnej różnicy w mocy pomiędzy LPG a PB , zrobienie 400 km na gazie przy obecnych cenach gazu kosztuje mnie 60 złotych, dla porównania Corsa B 1.0 12v przy normalnej jeździe spali 5 litrów benzyny czyli przy cenie 3.98 za litr daje nam prawie 20 złotych, a mnie koszt wynosi 15 złotych i chyba nie powiecie mi że wolicie 1.0 54 km niż 1.4 82 km i to jak dla mnie jest śmieszne

Przy cenie 3.98 to ja auta nie gasze

Ja tak samo, dywaniki susze nawiew tak samo wlosy

Jak już tak wesoło to zagrajmy w grę
Gdybym miał taką Corsę jak mariusz6793 to sprzedałbym ją za...(dokończ)

mariusz6793 pisze:Jak już tak wesoło to zagrajmy w grę
Gdybym miał taką Corsę jak mariusz6793 to sprzedałbym ją za...(dokończ)

Niestety musiałbym dopłacić potencjalnemu zainteresowanemu

Cytując Marka Twaina (prymasso, Twain to taki pisarz był):
"Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydawać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości."
Nie odpowiadajcie już na moje pytanie, sam sobie wycenię, sam z czasem sprzedam CB.
Jeśli komuś się nie podoba, że szukam czegoś z LPG czy małolitrażowego młodszego itp. to jest to tylko i wyłącznie jego problem.

mariusz6793 pisze:Cytując Marka Twaina (prymasso, Twain to taki pisarz był):
"Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydawać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości."

...to mi dosrałeś z trzech cylindrów

Specu od Twaina, nie rozumiesz widzę sam o co chodzi. Nikt nie krytykuje Ciebie

"Jeśli komuś się nie podoba, że szukam czegoś z LPG czy małolitrażowego młodszego itp. to jest to tylko i wyłącznie jego problem."

tylko Twój słomiany zapał. Nie brakowało tutaj ludzi którzy w pierwszym poście wywalili litanie dotyczącą planów a dopiero jak pomyśleli, policzyli... to już ich z nami nie ma.
Dlatego ja również zacytuję Ci Twaina:
"Daj każde­mu dniu szansę sta­nia się naj­piękniej­szym w całym twoim życiu" i kup sobie nowe wozidło i żyjcie razem długo i szczęśliwie.

Szerokości.