corsa b c16se problem z układem chłodzenia

[morfeo2000]

Mam problem pękających węzy w układzie chłodzenia po swapie z 1.2 , początkowo puszczał wąż idący do nagrzewnicy ale po dopasowaniu grubszego od innego auta problem znikł, ale dziś rozerwało z hukiem wąż miedzy chłodnica a termostatem, zauważyłem też, że w zbiorniczku jest strasznie duże ciśnienie, dodam, że nowa pompa wody, nowy termostat, temperatura trzyma się w granicach 95 stopni, można jakoś sprawdzić korek zbiorniczka chłodziwa? i czy ewentualnie problemem może być zbiorniczek? mam ten z jednym wężem a przy tych silnikach były z 2 a ten dodatkowy szedł do grzania przepustnicy ale go olałem. Jakieś pomysły?

p.s chłodnica tymczasowa została od 1,2

[ja37]

Możesz założyć drugi korek, jak nie masz, to poluzować swój i czekać.
Możesz też pojechać na sprawdzenie obecności spalin w układzie chłodzenia - UPG

[wolga85]

Na sprawdzenie korka i UPG jest jeszcze trzeci sposób. Złożenie manometru do układu chłodzenia . Trójnik kawałek węża i manometr wpinamy w powrót do zbiorniczka. Korek odpuszcza przy 0,7-1 Bar jak jest więcej to albo zaworek w korku zatkany (można sprawdzić osobno) albo dmucha spalinami do płynu chłodniczego.

[morfeo2000]

Dzieki za sugestie, uszczelkę pod głowica raczej bym wykluczył, silnik świeżo po remoncie kapitalnym, stawiam na korek ale spróbuje to jakoś sprawdzić.

[lukasz503k]

Miałem też ten silnik w corse i temp przy normalnej jeździe około 90"c. Swap też z 1,2 i chłodnica z 1,2.

[morfeo2000]

Założyłem osłonę na kolektor wydechowy, pamiętam ze bez niej 1,2 tez się mocniej grzał, sprawdziłem korek sprężarka i otwiera się przy 3,5 atmosfery i chyba w tym jest przyczyna