Corsa Sport

Witam, mam taki problem w mojej corsinie; mianowicie po zapaleniu wszystko dziala ok, predkosciomierz, silnik rowno chodzi itp. Jednak po przejechaniu jakichs 20 km predkosciomierz zaczyna swirowac, tzn wskazowka lata w przedziale 20 km tam i spowrotem, a po kilku minutach wogole opada na 0 i sie nie podnosi, do tego w tym momencie zawsze sie zapala kontrolka check engine i silnik juz nie trzyma obrotow na biegu jalowym, po prostu gasnie. Do tego wydaje sie jak by byl nieco zamulony, czasem nie gasnie do konca tylko spada np do 200 obrotow i sie dzwiga w gore albo faluje. Reszta zegarow dziala dobrze, obroty paliwko czujnik temperatury. Czy wiecie co to moze byc?

Sprawdź impulsator, najlepiej podmień na sprawny. Jeśli to nie pomoże to popatrz na instalację elektryczną (dochodzą do niego 3 przewody - plus, masa, sygnał).

Pozdrawiam, Robert

A gdzie mozna ten impulsator znalezc? Mam silnik X14XE wiec pewnie nie bedzie lekko.

Najpierw sprawdź czy masz licznik na linkę czy elektroniczny. Sprawdź indeks wybity na liczniku, znak: K=xxxxx oznacza licznik elektroniczny, W=xxxx oznacza licznik na linkę (x - cyfry).

Jeśli masz licznik elektroniczny (K=xxxxx) to impulsator jest wkręcony w skrzynię, w miejsce zaznaczone na czerwono:


Tak wygląda sam impulsator:


Jeśli masz licznik na linkę to impulsator jest w liczniku:


W tym przypadku proponuję podmianę licznika na inny, z takim samym indeksem (np. jeśli masz W=1150 to ten drugi też powinien mieć W=1150), aby prędkościomierz nie zawyżał/zaniżał prędkości.

Pozdrawiam, Robert

Dziekuje za konkretna odpowiedz, wyglada na to ze trzeba sie dobrac do skrzyni, pozdrawiam

Sprawdź też jaki typ kostki masz impulsatora w skrzyni. Tam były dwa rodzaje kostek. Okrągła i owalna. Chyba 99 rok miały już owalną. Stary typ impulsatora poruszany jest z zębatki w skrzyni. Zamienia obroty na impulsy. Wkręcany w miejsce linki. Natomiast nowszy typ impulsatora w skrzyni czyta z koła na dyferencjale tak podobnie jak czujnik ABS

A czy owa usterka moze byc odpowiedzialna za check engine, gasniecie silnika na luzie, i nierowna jego prace?

Gdyby nie mogła być przyczyną to bym Ci o niej nie wspominał...

Potwierdzam, po wymianie wszelkie usterki ustaly

piotrek91 pisze:Potwierdzam, po wymianie wszelkie usterki ustaly

Podziękuj dając plusika użytkownikowi który Ci pomógł.