Corsa Sport

Witam jak w tytule nurtuje mnie pytanie jaką chłodnice wrzucić do corsy bo wyrabiała przy c20ne, czy może seryjna 1.2 da rade ?

Cześć, ja w C20XE zastosowałem chłodnicę z C16XE (z GSi) i termostat na 87 stopni i jest w porządku.
Przy seryjnej z 1.2 potrafił złapać temperaturkę, dla bezpieczeństwa lepiej zamontować grubszy radiator.

Jeśli chcesz najwydajniej jak się da bez przeróbek, to wpakuj tam chłodnicę z 1.4 16v/1.6 16v z klimą i automatem (grubszy rdzeń chłodnicy).
Jeśli czujesz się na siłach możesz jeszcze wydajniej, stosując chłodnicę z diesla z klimą (najgrubszy możliwy, seryjny rdzeń radiatora), ale musisz wtedy przerabiać węże od chłodzenia (inne rozmieszczenie wejścia/wyjścia).

Pozdrawiam, Robert

Przy rudolfach seryjnie nie było chłodnicy z klimą jak i w ogóle jej, tylko benzyniaki

Jeżeli ma być pancerna to na zamówienie spawana z amelinum

Pozdro Kwachu

masz namiar na wykonawcę - szukam czegoś dla siebie do c20xe z klimą w tigra a

--
jacek

Ja mam u siebie chlodnice z 1.5 diesel, do tego czujnik wentylatora 2 stopniowy, a wentylator podlaczony pod 1 stopien nic nie ma prawa sie przegrzac.

Bierz od 1,6 z klimą, nie pożałujesz.
Kosztuje około 100zł nowa.
U mnie prawie daje radę, ale ja mam dużo cieplej pod maską.

Chlodnica 1.2 8v vs 1.5 diesel

Wtrącę swoje 3 grosze odnośnie chłodnicy do diesla. Jeżeli się zdecydujesz , szukaj takiej jak na zdjęciu powyżej, patrz na ilość żeberek, bo występują zamienniki które mają o połowe mniej. U mnie taka nie dawała rady.