A więc: posiadam Corsę B z silnikiem 1.5 TD isuzu.
Podniosłem w nim trochę moc poprzez zwiększenie dawki paliwa i założenie zaworu upustowego na turbo (mbc)

Martwi mnie tylko to i nie wiem jak podkręcić go więcej. Seryjnie turbo ładowało 0.6 bara (więc turbo zdrowe) teraz mam 1.1 bara i więcej nie chcę iść a wiem bo czytałem na forach że na tych seryjnych częściach chłopaki pakują nawet 1.6 bara. a u mnie się nie chce.
2 problem jest taki: turbo załącza się dopiero od ok 2800 obrotów.
Pytania:
1. Co zrobić żeby więcej bara cisnęło? (jest jakieś zabezpieczenie na turbo?)
2. Jak zrobić żeby turbo się załączało wcześniej?
myślę że dobrze nakreśliłem temat i zrozumiale. Proszę o fachowe porady i z góry dzięki za pomoc.
Ps. W garażu czeka IC do zamontowania. Puki co jeszcze go nie ma w opisywanym problemie.



