check engine i błąd F0171

[pioran]

Witajcie
Chciałbym podzielić się z Wami przypadkiem który mnie dziś spotkał i może ktoś pomógłby mi to wyjaśnić.
Podczas odpalania corsy b silnik 1,4 c14se za krótko kręciłem rozrusznikiem i nie zdążył odpalić, poczekałem chwilę i ponownie uruchomiłem silnik.Silnik zaczął powoli wchodzić na obroty ok 1000 i gdy się wyrównały zapaliła się kontrolka silnika ( pomarańczowa z piorunem).Nie chce zgasnąć, odłączałem aku na parą minut nic to nie pomogło.Sprawdzałem błędy na tidzie i pokazało mi F12 i F171.Kontrolka ciągle świeci.
Koledzy proszę o jakąś pomoc od czego tu zacząć.Co mogą oznaczać te błędy?

Pozdrawiam wszystkich
Z góry dziękuję za porady

[tnj86]

Witaj

Błąd f171 wyskoczył ci na TIDzie ? Jeśli tak to nie ma obaw jest to błąd spowodowany podpięciem niefabrycznego radia.

Poniżej masz link do diagnostyki z kompa:
odczytywanie-kodow-bledow-silnika-t66122.html

Pozdro

[pioran]

Tak na tidzie. Możliwe ze on był już od zawsze.Tylko martwi mnie ta świecąca kontrolka pomarańczowa z piorunem.Taki symbol pompy.

[przyciaga]

Tylko martwi mnie ta świecąca kontrolka pomarańczowa z piorunem.Taki symbol pompy.

No to jest check engine, ale z tym da sie normalnie jeździć. Zliwidujesz usterkę zgaśnie kontrolka.

Sprawdzałem błędy na tidzie i pokazało mi F12 i F171.Kontrolka ciągle świeci.

Ale jak Ty na tym tidzie sprawdzasz błedy? Bo ja nie bardzo mogę to pojąć. Jakbyś mógł wyjaśnić byłabym wdzięczna.

[tnj86]

Na tidzie wciskając oba przyciski jednocześnie sprawdza się błędy TIDA, radia i prędkość, przy czym prędkość jest do 53 lub 54 km/h bodajże. Błędy silnika sprawdzasz zwierając spinaczem w złączu diagnostycznym znajdującym się obok bezpieczników dwa piny. Instrukcje przesłałem Ci wcześniej. Po zwarciu tych pinów przekręcasz stacyjkę i patrzysz na check engine. Jego mruganie odpowiada cyfrom, tzn jeśli mruga 1 raz przerwa i 2 razy to jest to błąd 12 czyli samodiagnostyka. Ten błąd kodem błyskowym będzie powtarzany 3 razy. Listę błędów masz również w poprzednim linku.

Sprawdź jaki masz błąd i usuń usterkę

Pozdro

[przyciaga]

Na tidzie wciskając oba przyciski jednocześnie sprawdza się błędy TIDA, radia i prędkość,

No to juz jestem spokojna, bo myślałam że o odczytywaniu błedów wyczytalam wszystko a tu taka nowość

Tak jak tnj86 pisze poradzisz sobei z tym sam, albo będziesz musiał podjechać do kogos kto ma kompa i pomoże Ci przy odczycie.

[pioran]

To dzięki za pomoc, zabiorę się za sprawdzenie poprzez zwarcie pinów.Zobaczymy co wyjdzie

-- 3 cze 2011, o 11:54 --

Więc wyszło z odczytu, że jest to błąd 33 czyli Map sensor(czujnik bezwzględnego ciśnienia)

Na wszelki wypadek wstawiam link do nagrania z odczytu kodów.Zaczyna się od przekręcenia kluczyka.Proszę o interpretację.Podobno te czujniki nie psują się zbyt często.

http://youtu.be/7rWfbONfhe8

-- 3 cze 2011, o 13:43 --

Problem rozwiązany.Pomogła wymiana dwóch przewodów gumowych.Od Map Sensora i jeszcze drugi.Oba to było pruchno.Alarm zniknął.

Można uznać temat za zamknięty.Dziękuję