Corsa nie odpala

[blood1989]

Witam mam taki problem wczoraj podczas jazdy samochód stracił nagle moc i zgasł, po probie odpalenia, ledwo co zapalał tak jak by paliwa nie było, po kilkunastu próbach już nie odpalił , wydaje mi się, że coś z pompą bo tak jeszcze ledwo co odpalał i zaraz zaczynal się dusić i gasnąć zapewne ściągnął reszte paliwa z przewodów i dla tego już nie odpala.

Co sprawdziłem

-pompe paliwa nie dochodzi prąd są 4 kable 2 od pływaka tam prąd jest i 2 od pompy tu nie ma
-bezpiecznik jest OK
-przekaźnik nie cyka po przekręceniu kluczyka

[mehes]

Z fusów nikt nie wywróży jaki masz silnik
Uzupełnij profil

[Bear_]

Przekaźnik w CB nigdy nie cyka po zapłonie, dopiero w momencie kiedy kręcisz rozrusznikiem to pompa zaczyna podawać...

[blood1989]

a sorki 1.0 XE z tego co jeszcze sprawdzilem miernikiem to przy przekaźniku jest prąd a przy kostce od pompy nie ma

[Bear_]

Jakieś blędy na kompie ?

[blood1989]

Jakieś blędy na kompie ?

Nie wiem nie mam kompa żeby podłączyć

ok prąd jest na kostce przy pompie pojawia się dopiero po przekręceniu zapłonu tzw przy odpalaniu ale co dalej...........?

[mehes]

X1,0XE ma dwa przekaźniki
ściąg schematy będzie prościej
a check świeci?

[blood1989]

X1,0XE ma dwa przekaźniki
ściąg schematy będzie prościej
a check świeci?

Świeci on dopiero gaśnie po zapaleniu auta, gdzie jest drugi przekaźnik ? Z tego co wyczytałem jest jeden przekaźnik i jeden bezpiecznik, wydaje mi się ze prąd dobrze idzie przy próbie rozruchu samochodu bo raczej nie może cały czas iść napięcie, chyba dobrze myślę ?

[wolga85]

Rok produkcji corsy?

[Konik]

Nie miałes/ nie masz jakiegoś odciecia zapłonu robionego " w garazu" ?

[blood1989]

nic z tych rzeczy nie mam rok produkcji to 99 jakie powinno być napięcie wyjsciowe na pompę ?

-- 16 sie 2011, o 10:40 --

powiedzcie mi gdzie jest ten 2 przekaźnik od pompy paliwa ?

[wolga85]

Schemacik

x10xe.jpg (204.72 KiB) Przejrzano 3426 razy

Faktycznie są dwa jak w starszych modelach. Niestety gdzie się znajdują nie wiem. Jak byś miał problem z rozczytaniem schematu pisz.

[blood1989]

no ok na schemacie wyczytalem ze 4 to przekaźnik pompy paliwa a gdzie jest drugi przekaźnik jaki to numer bo chyba oślepłem

[Porszak]

jedyne miejsce w cb z x10xe z przekaznikami to po stronie pasazera, trzeba wyciagnac schowek, ale tam chyba juz sie dobrales skoro masz przekaznik. paliwo masz w baku? bo mnie objawy pasuja na wyczerpanie sie paliwa

[wolga85]

Faktycznie zrzut schematu wyszedł mi kiepawy. Przekaźniki są połączone ze sobą przewodami: czerwonym i czerwono-niebieskim. Tak że główny zasila cewkę przekaźnik pompy. Przekaźnik główny ma przewody koloru: -
-czerwony cienki , stały plus na cewkę
- czerwony gruby ,stały plus na styk
-czerwono-niebieski gruby ,zasilanie cewki przekaźnika pompy i reszty osprzętu silnika (wtrysków ,przepływonierza itd)
-brązowo-czarny , masa podawana z ecu po włączeniu zapłonu

Do przekaźnika pompy przychodzą:
-czerwony gruby ,zasilanie styku
-czerwono-niebieski ,wyjście ze styku na pompe
-brązowo- czerwony ,masa z ecu podawana przy odpalaniu i pracy silnika
-czerwono-niebieski cienki ,plus na cewkę z przekaźnika głównego.

[blood1989]

ok zaraz to idę sprawdzić... tak mam pół baku benzyny....



zrobiłem zworkę na kablach czerwono niebieskim (grubym) i czerwonym (grubym) oczywiście wyjmując przekaźnik i co usłyszałem cyknięcie pompy i nic więcej jak dotykałem kablem to słyszałem cykanie nic więcej pompa nie pompowała paliwa.... czyli wychodzi na to, że pompa jest uszkodzona tak ?

[wolga85]

To zależy na którym przekaźniku. Jakie kolory i grubości do niego dochodziły