Czy jest możliwe abym miał motor bezkolizyjny

gonzo · Post autor: **gonzo** » 11 sie 2002, o 19:42

siemano posiadam corse A gsi z 89r ciekawi mnie to gdyż kiedyś poszedł mi pasek w czasie jazdy przy redukcji i nic wymieniłem pasek koło zębate na wale i nic się nie pokrzywiło czy to możliwe ? a meches zauważył kiedyś że mój pasek pszeskoczył po tym motor dostał głupawki na 2,3 odpalenia i zagaszenia tzn. zgasiłem go a on dalej hodził itd. po tych 2,3 razach znow wruciło wszystko do normy meches mówi że komputer mógł dopasować sie do nowej charakterystyki pracy i po tych 2 odpaleniach wrocił do normy czy to możliwe ? ps. sorry za pisownie bo widzę (czytam) że to u was ważne pozdrowienia szczała

Flipper · Post autor: **Flipper** » 11 sie 2002, o 19:54

Silnik mogl sie jak najbardziej dostosowac

Te silniki maja tyle elektroniki, czujnikow i obwodow, ze pewnie by jezdzily na 2 tlokach bez problemu

Proponuje podlaczyc TECH-1 (stacja obslugi Opla) i sprawdzic co w programie piszczy. Świeci ci kontrolka od silnika ?

Procedura dostrajania programu jest troszku inna. Odlaczasz akumulator, po kilku minutach podlaczasz, niech popracuje 10-15 minut, potem jedziesz, robisz jakies 20 km z roznymi predkosciami i powinien sie nauczyc wszystkiego

gonzo · Post autor: **gonzo** » 11 sie 2002, o 23:49

nie nie świeci nic i wszystko chodzi super podobno może być tak że jak pasek szlag trafia to w tedy zawory idą do góry ale nie wiem czy w tym motorze tak jest bo w jakimś tam punto II tak się dzieje ale jak wszystko chodzi dobrze to chyba nie ma si czym przejmować

Flipper · Post autor: **Flipper** » 13 sie 2002, o 01:41

No jezeli mam byc szczery to nie wiem co sie dzieje....wolalbym nie sprawdzac

Raczej z takim pytaniem proponuje sie zwrocic do P. Goduli, P. Chojnackiego czy innych "magikow" - oni beda wiedziec ..... napewno !

Dopuki nic sie nie dzieje ..... czym sie martwic ?

gonzo · Post autor: **gonzo** » 15 sie 2002, o 00:47

też tak myślę !!!!!!!!!!!!1