1.4 8v duże spalanie

Budzio · Post autor: **Budzio** » 15 gru 2002, o 17:55

ma corse 1,4 8v i od pewnego czasu a mianowicie od czsu jak przyszly mrozy zaczela duzo palic np ostatnio zalalem 10 l i przejechalem tylko 70 km cos nie tak bo kumpla vectra 1,8 pali podobnie

UcHO · Post autor: **UcHO** » 15 gru 2002, o 19:50

Bo zima , bo zima, silnik dłużej się grzeje i dłuzej na zimnym jeździsz przez co spalanie masz wyższe

gonzo · Post autor: **gonzo** » 15 gru 2002, o 21:59

no troszke duzo ja mam gsi i w czwartek zalałem 10l i zrobiłem 90km a to i tak duzo bo dawałem w pizde jak normalnie jezde to 10 na setke spokojnie ale pare dni temu paliło mi 20 zmieniłem swiece i pali 10 spróbuj koszt nie wielki

REN · Post autor: **REN** » 15 gru 2002, o 22:06

moje combo ktore non-stop "dostaje w pizde" pali 12l na 100km, silnik ten sam czyli 1.4 8V

sierak · Post autor: **sierak** » 15 gru 2002, o 22:13

No to ja nie wiem jak to jest bo ja co prawda jeżdzac spokojnie zalałem 15 litrów i zrobiłem na tym jakies 160-170 km. z prostego rachunku wychodzi jakieś 9 litrów na 100 co wydaje mi się całkiem nieźle patrząc na warunki pogodowe. Nic tylko się cieszyć.

pirat · Post autor: **pirat** » 15 gru 2002, o 23:20

Siemka !!!!!!! Ale Wy szalejecie. Ja też mam 1.4 8V. Mi pali przyspokojnej jeździe 8-8,5 l , a czasem potrafię zejść do 7,5 l. myślałem, ze to mi za dużo pali, ale widzę, ze muszę dawać w pizdę i nie wpadać w kompleksy

Szerokości

Pirat

REN · Post autor: **REN** » 16 gru 2002, o 01:27

mnie spokojna jazda nudzi, dla mnie rutyna to I bieg - 40, II bieg - 80, III bieg - 110, heble i od poczatku

tak sie jezdzi po warszawce

- beny - · Post autor: **- beny -** » 16 gru 2002, o 09:41

Heh RENiq... styl masz zaiste dobry

Silniczek niedlugo do zyda wiec w dupe mu, w dupe...

Budzio: te typy tak maja... ECO w oznaczeniu silnika opla bynajmniej nie oznacza ECOnomiczy ale ECOlogiczny

Choc faktycznie trochu za duzo zrzera... przyczyn moze byc wiele... przeplywomierz, uklad zaplonowy, sonda lambada (jak to ostatnio slyszalem podczas rozmowy dwoch panow fachowcow

), czujnik temeratury, termostat i moze cos jeszcze.
Jak szybko silnik przestaje chodzic na ssaniu po odpaleniu? Czy osiaga wlasciwa temperature pracy (okolo 90 stopni), czy rowno chodzi, nie szarpie? Czy odczules spadek mocy lub inne dziwne objawy? More info needed.

arts · Post autor: **arts** » 16 gru 2002, o 10:01

moje potworne 1.0 12v tez dychacz potrafi wciagnac, ale tak normalnie to kolo 7l

Budzio · Post autor: **Budzio** » 16 gru 2002, o 11:45

beny wszystko jest normalnie moc itd jest ok tylko to zajeb... chlanie zupy no sorry ale 10 l na 74km to kolo 13l/100km by wychodzilo

Budzio · Post autor: **Budzio** » 16 gru 2002, o 12:18

jak ktos ma 1,4 8v to niech mi powie jakie ma obroty w taki mroz jak uruchomi silniczek i jeszcze jest na ssaniu

UcHO · Post autor: **UcHO** » 16 gru 2002, o 12:47

To ja powiem tak...
U mnie przy maksymalnej dawce gazu (tak mam ustawione) pali teraz w granicach 16-17 litrów na 100 km :0 . Oczywiście przy zdeczka ciezszej nodze. Ale i tak mi się opłaca, o połowę taniej, a różnica w przyśpieszeniu wyczówalna od razu

Jedrus · Post autor: **Jedrus** » 16 gru 2002, o 13:42

Dla mojego 1,4 8v - 10 litrów to w zasadzie dolna norma. POtrafi wziąć 12 jak Rena Combo.
Tylko że ja to uznaję za NORME.

gonzo · Post autor: **gonzo** » 16 gru 2002, o 22:05

o jezu to myslałem że mój gs pali dużo a tu może nawet mniej niż 1,4 ale jaja nic tylko sie cieszyc

Basista · Post autor: **Basista** » 17 gru 2002, o 00:29

no to widze ze moja gssi jest bardzo ekonomicznym autkiem
pali w porywach 9 litrów a jak delikatnie jade to w 8 sie mieści .

sierak · Post autor: **sierak** » 17 gru 2002, o 00:35

Basista to samo co u mnie. Z tego wynika że motroki 1.4 są nie za bardzo ekonomiczne.

REN · Post autor: **REN** » 17 gru 2002, o 03:13

motorki 1.4 maja mala moc i zeby miec frajde z jazdy trzeba im "dawac w pizde"

a jak sie "daje w pizde" to duzo pala

Fifo · Post autor: **Fifo** » 17 gru 2002, o 15:28

Qrde no nie wiem Ren...mój 1.4 16V już jako taką moca dysponuje...no w kazdym razie bliżej mu do motorka 1.6 16V niż do 1.4 8V a pali jak smok. W lecie to cudem udaje mi się zejśc w miescie do 9 litrów a w zimie to norma przy delikatnej jeździe jakieś 11-12litrów. jak troche więcej w doope dostaje w mieście to teraz w zimie spalanie miałem na poziomie 13-14litrów. Paranoja

Feliks · Post autor: **Feliks** » 17 gru 2002, o 16:04

czy przypadkiem 1.4 16v nie powinien palic mniej od 1.4 8v? u mnie z 1.4 8v tez pali w granicach 10l takze to (chyba) norma

cyberpooh · Post autor: **cyberpooh** » 17 gru 2002, o 16:11

raczej powinnien wiecej palic

Fillip · Post autor: **Fillip** » 18 gru 2002, o 09:18

Budzio: Ja takze mam Corse 1.4 8V. To twoje spalanie jest troszke wygorowane. Jak masz problem z grzaniem to kartonik przed chlodnice

.
Ja jak zaleje do pelna to robie teraz przy tych mrozach spokojnie 500km.
I tez daje jej w pizde.

UcHO · Post autor: **UcHO** » 18 gru 2002, o 16:31

To bez obrazy, ale coś słabo jej dajesz w pizdę, skoro na 45 litrach przejedziesz 500 km, ja na 1.2 jak w pizdę dawałem to nigdy nie udało mi się przejechać więcej niż 400-450 km, to był max. Pozdrawiam

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 18 gru 2002, o 16:54

pizdę

- poproszę o definicję

UcHO · Post autor: **UcHO** » 18 gru 2002, o 17:02

Ren zapoczątkował to powiedzenie, więc niech ona wyjaśnia. Ja nie wiem co to znaczy, tylko powtarzam

Thaurin · Post autor: **Thaurin** » 18 gru 2002, o 17:34

Heh... moja Corsa B 1.2 pali mi 10 l. i to bez roznicy czy jest wrzesien czy grudzien

. Wiem, ze przy niektorych tutejszych osiagnieciach to wcale nie jest az tak duzo

ale jezdze w miare ekonomicznie i spodziewalem sie lepszego rezultatu. Czy z takim spalaniem moze byc zwiazany fakt, ze wskazowka temperatury na desce rozdzielczej zaczyna sie podnosic dopiero po kilkuminutowej jezdzie??

REN · Post autor: **REN** » 18 gru 2002, o 23:05

UcHO: pizde zapoczatkowal gonzo

ja tylko powatarzam

Thaurin: wskazowka podnosi sie po kilku minutach, to normalne, silniki przeciez musi sie rozgrzac

UcHO · Post autor: **UcHO** » 18 gru 2002, o 23:07

Ren, bardzo Cię przepraszam

, nie zauważyłem, jeszcze raz szczere przeprosiny ślę w Twoją stronę

Więc niech teraz on tłumaczy co to znaczy.

marog · Post autor: **marog** » 18 gru 2002, o 23:27

Polecam TDi - nie wychodze powyzej 8 litrow na sto przy najbardziej nieekonomicznej jezdzie po miescie, a na trasie to i do 5 schodze tez nie zalujac gazu

Basista · Post autor: **Basista** » 18 gru 2002, o 23:32

Marog musisz tu ludzi denerwować

5 litrów ropy to jest dopiero , a i osiągi tego autka nipozostawiaja nic do życzenia

- beny - · Post autor: **- beny -** » 19 gru 2002, o 08:36

Ty wiesz Marog to ja mam podobnie - silnik 1.2 - w miescie jakies 8, a w trasie blisko 5,5... a te kilka sekund straty miedzy swiatlami to mozna chyba pominac

... no i roznica w cenie ON - PB tez nie jest taka duza, nie badzmy drobiazgowi

(heh mam autko tak ekonomiczne jak TDI

)

BTW i tak najekonomiczniejsze autko (a przy okazji najszybsze, najzrywniejsze, najtrwalsze, z najlepszymi hamulcami i w ogole naj naj) to oczywiscie autko... SLUZBOWE!!!