MANTZEL POWER BOX FOTKI Sa wykresy w hamowni :))))

osman14 · Post autor: **osman14** » 26 lut 2004, o 15:19

czyli co z czym mam zamienic??
wysylales mi kiedys taki fajny schemat moze na jego przykladzie wyjasnisz mi co mam zniemic??:)

dzieki za podpowiedz moze sie poprawi ...

MARCIN--Ibiza · Post autor: **MARCIN--Ibiza** » 26 lut 2004, o 16:25

g-tech prawde Ci powie, znasz wynik w Modlonie to juz bedziemy wiedzieć na czym stoisz po zmianie tego kolektora.

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 26 lut 2004, o 16:38

myśle , że dogadaliśmy się na gg. oby to było to

osman14 · Post autor: **osman14** » 2 mar 2004, o 21:39

no w koncu wybralem sie do opla zeby podlaczyc komputer od x16xe z programem mantzela do mojej malej i co sie okazalo :
nie mam numerka immobilajzera no i czekam do czwartku az mi go z fabryki sciagna i bedzie mozna zaprogramowac nowego kompa na moj immo
rozmawialem w tej sprawie z Panem Geko i sporo sie dowiedzialem a mianowice ze powinno byc dobrze choc moze sie troche zalewac ale z kolei sobda powinna to ograniczyc ....
mam tylko nadzieje ze w kompie bedzie program mantzela bo jak nie to czeka mnie spore rozczarowanie bo jak narazie chce to zrobic po jak najmniejszej linii oporu poniewaz tak jak samochod sie zachowuje teraz - hujowo!!!

moze ktos mi powie zejzalem sobie do srodka -zdjolem oslone komputera i ukazala mi sie podstawka z wlytowanym chipem i zdjolem go
byl w takim dziwnym bialym pudeleczku i zdjolem to pudeleczko i bylo w scalaku okienko
mozliwe ze jak sie naswietli to okienko mozna skasoac chipa bo cos takiego mi sie o uszy obilo
ale chyba to raczej wotpliwe bo juz w chwili montowania by sie skasowal :0

MadMac · Post autor: **MadMac** » 2 mar 2004, o 21:54

Jesli juz cos mozna skasowac w scalaku przez okienko to jedynie ultrafioletem z tego co pamietam...

osman14 · Post autor: **osman14** » 2 mar 2004, o 22:00

MadMac pisze:Jesli juz cos mozna skasowac w scalaku przez okienko to jedynie ultrafioletem z tego co pamietam...

jesli tak jest to super by bylo ale i tak naswietlenie trwalo nie wiecej jak sec bo szybciutko schowalem

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 3 mar 2004, o 08:37

MadMac ma racje to jest pamiec EEPROM ktora mozna skasowac naswietlajac ja ultrafioletem

Budzio · Post autor: **Budzio** » 3 mar 2004, o 09:19

Pamietajmy ze promienie sloneczne tez maja ultrafiolet

Szwagier · Post autor: **Szwagier** » 3 mar 2004, o 09:47

Budzio pisze:Pamietajmy ze promienie sloneczne tez maja ultrafiolet

bez przesady :0

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 3 mar 2004, o 10:10

Budzio pisze:Pamietajmy ze promienie sloneczne tez maja ultrafiolet

jest to prawda! jednak Osman możesz spać spokojnie. Aby wykasować eprom musi dostać większą dawkę. Robi się to najczęściej pod świetlówką przez około 20min. Czy na kości są jakieś oznaczenia? Można zgrać eprom do pliku, żeby czasem w oplu nie wymienili na zwykły, bo przeprogramować eprom, nie można bez kasowania.

osman14 · Post autor: **osman14** » 3 mar 2004, o 16:28

w tym kompie jest jakos dziwnie jest tak wlutowana jakas podstawka
dzis bede mial dostep do aparatu to zrobie fotki i pokaze co i jak

osman14 · Post autor: **osman14** » 3 mar 2004, o 23:58

oto i fotki kompa
czy widzi tu ktos tutaj cos niestandarsowego??

osman14 · Post autor: **osman14** » 3 kwie 2004, o 01:21

no i jest
corsa wraca ze strojenia z wynikiem 118 ps i 133Nm

wykresy mam juz w domu ale jak cyfrowke zalatwie to wkleje wykresiki

dodam ze zmian w silniku nie bylo

wrazenia z pierwszego dnia calkiem mile i najlepsze to ze moment jest jak linia prosta ciagnie super od samego dolu :0

jestem pod wrazeniem pracy Pana Jacka Choinackiego i calego warsztatu

Post autor: **Porszak** » 3 kwie 2004, o 01:32

gralulacje ,bardzo fajny wynik przy tych zmianach ktore masz na pokladzie.pozazdroscic , ale tak zupelnie przyjaznie

Pozdro

arts · Post autor: **arts** » 3 kwie 2004, o 01:59

niezle osman, wielkie gratulacje ze Corsiawka zaczela jedzic tak jak potrzeba, 118 ps pieny wynik ... pomylilem sie w typowaniu o 2ps

cyberpooh · Post autor: **cyberpooh** » 3 kwie 2004, o 09:08

nice nice, mowilem ze tak bedzie

gratuluje !!

kristo · Post autor: **kristo** » 3 kwie 2004, o 09:31

osman14 pisze:no i jest
corsa wraca ze strojenia z wynikiem 118 ps i 133Nm

Jak dobrze odchudzisz furę to masz szanse na pierwszą piątke w Modlinie. Chciałem napisać 6 ale nasz Poznański sej komputronika miał skromne spotkanie z tirem

osman14 · Post autor: **osman14** » 3 kwie 2004, o 09:35

arts pisze:niezle osman, wielkie gratulacje ze Corsiawka zaczela jedzic tak jak potrzeba, 118 ps pieny wynik ... pomylilem sie w typowaniu o 2ps

Arts nie pomyliles sie bylo by jeszcze wiecej jak 120 bo mantzel zaleca odcina na 7500 a ja nie chcialem przeginac i zrobilismy tylko na 7000

wow · Post autor: **wow** » 3 kwie 2004, o 10:49

yeah! bardzo mi sie podoba ta robota! modyfikacje typu odkrec-przykrec, nie dotykany silnik i bardzo sympatyczny przyrost! naprawde fajnie sie te x14xe dlubie... mnie przy bardziej hardcore'owych modyfikacjach nie udalo sie dojsc do 118

ciekaw jestem jak sie teraz autko sprawuje, jak eksploatacja na codzien...

bardzo sie ciesze, gratuluje i oby takich rzeczy dzialo sie wiecej!!!

!markos · Post autor: **!markos** » 3 kwie 2004, o 11:27

wow pisze:mnie przy bardziej hardcore'owych modyfikacjach nie udalo sie dojsc do 118

wez pod uwage parametry wyjsciowe swojego silnika i naszych.. stad ta wlasnie roznica

gdyby tak samo hardkorowo pojechac x14xe (glowica, zawory, walki itd) to byloby pewnie ze 140 koni.. ale jak wiadomo silnik kompletnie stracilby elastycznosc przy takim dlubaniu. turbo panie trzeba montowac, turbo

wow · Post autor: **wow** » 3 kwie 2004, o 13:40

z pewnoscia masz racje.. potencjal x14xe jest wiekszy.. procentowo osiagnalem znacznie wiecej... i totalnie zdaje sobie sprawe z konsekwencji modyfikacji atmosfery...

tak, dobra opcja to turbo... albo co mi bardziej sie jakos usmiechalo wiekszy silnik...

dobra.. to watek osmana

REN · Post autor: **REN** » 3 kwie 2004, o 14:21

wow pisze:tak, dobra opcja to turbo... albo co mi bardziej sie jakos usmiechalo wiekszy silnik...

wiekszy silnik i turbo!

endo · Post autor: **endo** » 3 kwie 2004, o 17:52

!markos pisze:jesli ten wynalazek wlacznie ze strojeniem da osmanowi prawie 30 koni, to ide go sam wystrugac w garazu

Markos, pomoc Ci cos??

Gratuluje Osman! Naprawde fajna sprawa, czekamy na wykresik i wrazenia z uzytkowania!

!markos · Post autor: **!markos** » 3 kwie 2004, o 18:44

endo pisze:Markos, pomoc Ci cos??

dzieki stary, mam juz wykonawce

sprawdzil sie przy dorabianiu flanszy dla wow'a do jego c20xe i ecotec-rurki, mysle wiec, ze z kolektorem poradzi sobie doskonale!

wez pod uwage fakt, ze osman ma zrobiony CALY wydech od kolektora do koncowego, a podejrzewam, ze bez tego byloby troche mniej tych koniuf i niutonuf

zbieram w pierwszej kolejnosci na kubel i lakier na plastiki, a potem.. kto wie

sierak · Post autor: **sierak** » 4 kwie 2004, o 00:24

Very nice ... fajny wynik, mistrz. Oby tak dalej. Kolejna Corsa przekroczyła barierę 100PS

wow · Post autor: **wow** » 4 kwie 2004, o 09:47

no pochwal sie jeszcze troche osman, bo mnie slinka leci...

serio, serio...

nie wiem czy ktos juz o tym napisal i byc moze wysypie sie z ta informacja za szybko, ale osmanowoz przyspiesza teraz 0 do 100 w 8.5 sek. zgodnie z g-tech'em

wow · Post autor: **wow** » 4 kwie 2004, o 09:48

REN pisze:
wow pisze:tak, dobra opcja to turbo... albo co mi bardziej sie jakos usmiechalo wiekszy silnik...
wiekszy silnik i turbo!

hehehe, reka mi drgnela i nie napisalem tego bo w tym roku nie dam rady zeby sie uturbic... ale masz racje ren

osman14 · Post autor: **osman14** » 4 kwie 2004, o 09:56

wow pisze:no pochwal sie jeszcze troche osman, bo mnie slinka leci... serio, serio...

nie wiem czy ktos juz o tym napisal i byc moze wysypie sie z ta informacja za szybko, ale osmanowoz przyspiesza teraz 0 do 100 w 8.5 sek. zgodnie z g-tech'em

heheh ale sie szybko informacje rozchodza
no na g-techu wyszlo 8.5

nastepne wrazenia to takie z jak sie ostro depcze to paliwo zaczyna znikac

hehe nic dziwnego bo bo smt6 dolewa jak moze wszystkie zakresy pracy przepustnicy

ale jak sie jezdzi normalnie (patrz nie przyspieszajac za ostro) prawdopodobnie niec sie nie zmeni

przy jakiejs okazji sprawdze ile spala moje malenstwo (ale tak jak wspomnialem jesli teraz bedzie wiecej spalac to tylko i wylacznie na rozkaz stopy ktora glaszcze gaz

)

wow · Post autor: **wow** » 4 kwie 2004, o 10:25

osman14 pisze:hehe nic dziwnego bo bo smt6 dolewa jak moze wszystkie zakresy pracy przepustnicy

niestety musze cie poprawic... dolewa tylko dla pelnego otwarcia przepustnicy... w polozeniach posrednich korekcja odbywa sie w zamknietej petli sondy lambda i tu smt nie moze korygowac mapy paliwa, ale prawdopodobnie moze i robi korekcje mapy zaplonu - u mnie z unichipem tak wlasnie bylo...

osman14 · Post autor: **osman14** » 4 kwie 2004, o 10:31

pewnie masz racje tego akurat nie dopatrzylem a juz jak odbieralem samochod bylo grubo po czasie wiec nie chcialem meczyc juz pana Choinackiego glupawymi pytaniami