Wybebeszanie kata- jakie niespodzianki?

shreek · Post autor: **shreek** » 7 lip 2004, o 23:20

czyli stanbdard w b
dlatego myslalem zeby plecionke wsadzic w miesce kata wiec blisko wieszaka wiec byloby ok..

Bronek_84 · Post autor: **Bronek_84** » 7 lip 2004, o 23:29

Odniśnie odgłosu wykastrowanego katalizatora, określenie jego metalicznego odgłosu jako "garnek zeptera" jest jak najbardziej trafne

shreek · Post autor: **shreek** » 8 lip 2004, o 03:09

to teraz wywal te puszke i wspawaj rurke - przstaniesz wtedy handlowac garnkami i przestanie ci tez mulic silnik - bo teraz tam musi ja mulic bo wiruje tam spaliny jak ja piernicze...

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 8 lip 2004, o 09:46

shreek pisze:to teraz wywal te puszke i wspawaj rurke - przstaniesz wtedy handlowac garnkami i przestanie ci tez mulic silnik - bo teraz tam musi ja mulic bo wiruje tam spaliny jak ja piernicze...

no nie koniecznie. istnieje też takie pojęcie jak puszka rozprężna, którą instalując w odpowiednim miejscu pożemy coś zyskać. nie znam sie na tym ale nie zaryzykyje stwierdzenia, że będzie to mulić silnik. jeżdzę tak od 2 lat i raczej takich objawów nie stwierdziłem.

shreek · Post autor: **shreek** » 8 lip 2004, o 12:56

hmm ale nie zaszkodzi mu jak wsadzi rurke zamias puszki i bedzie miec przynajmniej zeptera z glowy.....

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 8 lip 2004, o 13:00

najchętniej wstawiłbym coś wyglądającego jak kat ale robiącego za tłumik lub kat z rurą w środku

shreek · Post autor: **shreek** » 8 lip 2004, o 13:57

ja wlasnie chce sie pozbyc bo mi dotyka tam i trudno go ustawic, posatym grzeje caly kanal....

Bronek_84 · Post autor: **Bronek_84** » 8 lip 2004, o 14:15

AdamXXL pisze:najchętniej wstawiłbym coś wyglądającego jak kat ale robiącego za tłumik lub kat z rurą w środku

Wczoraj gdy rozwalałem kata myślałem nad rurką w środku. Braciak przyniósł mi kawałek z roboty ale okazała się za krutka

i zwontpiłem

. Myślałem, że powiercę ją cienkim wiertłem do okoła zawioze do przyspawania a w wolne miejsce w kacie upchne watę szklaną. W ten sposób małym kosztem powstał by tłumiczek przelotowy udający katalizator

Bronek_84 · Post autor: **Bronek_84** » 8 lip 2004, o 23:23

strażak pisze:Ja mam pytanie odnośnie sondy lambda. Czy takie modyfikacje z katalizatorem nie spowodują pewnych komplikacji np.zwiększonym zużyciem paliwa, nierównomierną pracą silnika. Czy nie ma żadnych przeciwwskazań np. nie trzeba czegoś jeszcze regulować w silniku?

Zwiększone zużycie paliwa jak miałem tak mam dalej

lecz nie dla zużycia wykastrowałem katalizator. Wywaliłem go bo mi auto muliło, ale i tak dalej muli więc chyba nic to nie zmienia. Poczekamy zobaczymy co będzie za hmmm nie wiem ile kilometrów