Różnice w Corsie A GSI

YAQB · Post autor: **YAQB** » 16 mar 2005, o 18:58

qomo pisze:planujesz LPG?

Zainteresowales mnie swoim zainteresowaniem w tym temacie. Pytasz z jakiegos konkretnego powodu?

qomo · Post autor: **qomo** » 16 mar 2005, o 21:03

YAQB pisze:
qomo pisze:planujesz LPG?
Zainteresowales mnie swoim zainteresowaniem w tym temacie. Pytasz z jakiegos konkretnego powodu?

ogolnie jeste mciekawy czy skrzywidzisz ja LPG

YAQB · Post autor: **YAQB** » 16 mar 2005, o 21:23

Ja nie uwazam, zeby akurat to bylo krzywdzace.

Hiv · Post autor: **Hiv** » 16 mar 2005, o 23:26

YAQB pisze:Ja nie uwazam, zeby akurat to bylo krzywdzace.

JA też nie

wow · Post autor: **wow** » 17 mar 2005, o 15:23

gaz to rak ktory toczy silnik

Kurbat · Post autor: **Kurbat** » 17 mar 2005, o 17:45

skoro jest lekkie OT to sie podłączę : jesli chodzi o gaz jestem na tak, ale tylko sekwencyjny

Hiv · Post autor: **Hiv** » 17 mar 2005, o 18:01

wow pisze:gaz to rak ktory toczy silnik

Ale można zaoszczędzić na drugi

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 17 mar 2005, o 18:03

jakos tak mi sie cisnie na usta... Nie ma dobrze i tanio

Budzio · Post autor: **Budzio** » 17 mar 2005, o 18:10

Dobrze i tanio piecze sie ciasto:D a tak na powaznie to przeraza mnie to co sie dizeje z iloscia zagazowanych aut niedlugo benzyniaki i ch wlasciciele stana sie marginesem

YAQB · Post autor: **YAQB** » 17 mar 2005, o 19:05

wow pisze:gaz to rak ktory toczy silnik

Ciezko mi sie wypowiedziec, bo nie mam warsztatu i nie serwisuje samochodow na LPG, ale ta Corsa ktora jezdze ma prawie 160kkm z czego te 60kkm na gazie, tesciu ma Forda, w ktorym przejechal ponad 120kkm na gazie (teraz w sumie ma ponad 170) i osoby, ktore znam tez jezdza bez problemu, wiec ja nie widze podstaw do narzekania. Moze wynika to z nie fachowej instalacji albo z nie przestrzegania podstawowych zasad uzytkowania ... nie wiem

=JUHol pisze:jakos tak mi sie cisnie na usta... Nie ma dobrze i tanio

To jest tanio w perspektywie - jak ktos jezdzi samochodem malo lub szybko go sprzedaje, to wcale nie jest tanio

=Kubrat pisze:ale tylko sekwencyjny

Ciezko do samochodu np za 8.000 miec instalacje za 4.000 ....

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 17 mar 2005, o 23:25

gaz jest super! bo:

najtańszy tuning jest na gazie -> wywalasz i masz już przyrosty bez niczego

tłukąc blisko ~400km tygodniowo zaoszczędziłem pewnie na dwa silniki i jak się zesra to kupię następny. podstawa to dobra regulacja jak ktoś me żle ustawione, to niech się nie dziwi, że wypalone zawory i inne cyrki są. Nie spotkałem na swojej drodze zakładu który dobrze by to wyregulował. -> chcesz mieć dobrze poczytaj i ustaw sobie sam

na przyszłość dwie drogi : sekwencyjny wtrysk, lub jeśli będę mniej jeździł nie włanczanie instalki (wyciągnięcie miksera).

Na dzień dzisiejszy, nie wyobrażam sobie jazdy bez gazu, pewnie jak każdy kto ma to dziadostwo w autku.

gregorix · Post autor: **gregorix** » 18 mar 2005, o 21:46

zgadzam się z przedmówcą w 100%.

YAQB · Post autor: **YAQB** » 22 mar 2005, o 20:18

Mam jeszcze takie pytanie. Poniewaz mam do wymiany tylni tlumik to chcialbym sie dowiedziec jak wyglada sprawa ze srednicami rur, bo nie wiem czy w GSI byla ona taka sama czy wieksza niz w pozostalych modelach ?

Pozdro