c20seh półosie

szajboos · Post autor: **szajboos** » 1 paź 2005, o 17:44

Mam silnik jak w temacie. Skrzynia F13 z kadetta i trochę gratów z niego(półosie, kolumny i itp.) Jak przerobić te półosie, żeby pasowały do CA? Jak należy przerobić łapyz kadzia, żeby podpasować je do CA do tego silnika?

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 1 paź 2005, o 17:50

szajboos pisze:Mam silnik jak w temacie. Skrzynia F13 z kadetta i trochę gratów z niego(półosie, kolumny i itp.) Jak przerobić te półosie, żeby pasowały do CA? Jak należy przerobić łapyz kadzia, żeby podpasować je do CA do tego silnika?

jeśli chcesz to pakować na F13 to półosie zostawiasz z corsy przerabiasz koło zamachowe i zostanie zrobienie/przerobienie łapy. wszystko jest już napisane przy swapowaniu c20ne. opcja szukaj

szajboos · Post autor: **szajboos** » 1 paź 2005, o 20:58

Zapomniałem dodać, że mam silnik diesla(1.5 isuzu) i nie wiem czy te półosie podejdą. Skrzynia jest z tego silnika więc koła nie muszę ruszać(tak mi się wydaje)

kyniek · Post autor: **kyniek** » 1 paź 2005, o 21:48

to masz seja czy 1,5 d bo jak nie kapuje , gdzie jest mod.... a wyjechal na weekend to luzik , Pozdro Sierako

szajboos · Post autor: **szajboos** » 1 paź 2005, o 22:40

Aktualnie mam diesla. Silnik jest zajechany(ponad 800tys km) i chce go wymienić właśnie na seh-a

Sznaps · Post autor: **Sznaps** » 1 paź 2005, o 23:38

800 tysia wow. Szacuneczek.

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 1 paź 2005, o 23:58

poszukalbym innej budy bo bedzie tak ze ci silnik sam odjedzie... z dieslem jest 100 razy wiecej problemow ale wszystko juz bylo na ten temat pisane

PETERS · Post autor: **PETERS** » 3 paź 2005, o 16:52

szajboos pisze:Mam silnik jak w temacie. Skrzynia F13 z kadetta i trochę gratów z niego(półosie, kolumny i itp.)

A jakie masz kolumny, bo ja kiedyś woziłem altusy

szajboos · Post autor: **szajboos** » 3 paź 2005, o 20:10

Juhol mógłbyś podać jakie mogą być problemy z wykorzystaniem budy z diesla?

Peters, kolumn nie woże, owale na tylnej półce i sub w gabażniku wystarcz na razie(tylko narazie)

P.S. co z tymi półosiami? Czy ktoś odpowie na moje pytanie?

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 3 paź 2005, o 21:40

Przede wszystkim mega kosmiczne zmęcznie budy... Albo dac ja od nowa poskładać, bo nie sądzę żeby to sie po takim przebiegu wszystko trzymało, albo za tą samą kasę kupić "mniej dojechaną". Mam 2.0 i szczerze mówię, że bezpieczeństwo jest na pierwszym miejscu! Silnik naprawde mocno wyrywa do przodu i chciałbym tylko ostrzec przed zrobieniem błędu!

Poza tym trzeba trochę więcej wymienić: bak + cały układ paliwowy, wydoechowy i elektryczny

szajboos · Post autor: **szajboos** » 4 paź 2005, o 13:52

Elektryka i układ wydechowy i tak idzie do wymiany. Czemu bak miałby być do wymiany? Pompa nie jest zatopiona w baku. Najwięcej kilometrów było robione w niemczech i austrii, więc ta buda nie jest, aż tak zmęczona.

=JUHol= · Post autor: **=JUHol=** » 4 paź 2005, o 14:32

bo bak od diesla to nie to samo co od benzyny i trzeba wymienic i bak i przewody paliwowe... jezeli uwazasz ze 800tys to pikus to rob jak uwazasz... btw w niemczech tez sa dojechane auta

fakt maja lepsze drogi ale nie znaczy ze nie ma stluczek wypadkow i idiotow za kolkiem

Corsa Sport

c20seh półosie

c20seh półosie

Re: Problem z c20seh.

Re: Problem z c20seh.