kolektor rurowy - dłubanina 8v

kozzi · Post autor: **kozzi** » 4 lut 2005, o 23:45

Hiv pisze:http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=40851859

Czym ta uszczelka różni się od "zwykłej"?

hmm.....ceną

a tak poważnie to materiałem i wysokością

Zynio · Post autor: **Zynio** » 5 lut 2005, o 08:18

AdamXXL pisze:wyginał będę na końcu, żeby ryszyć te rury to mała masakra. może trzeba będzie kupić trochę węgla zrobić "grila" i na rozgrzanych elementach doginać. teraz przywracam okrągły kształt końcówkom, no i trzeba się porozglądać za flanszą ...

ja bede prubował rozgrzać palnikiem i bede je robił na okrakło sprubuje jak najwiecej odciać kolektora wiec rozetne flansze aby wyciagnac go ze środka bo potem jak flansza juz bedzie to chce do niej to włożyć tak jak jest orginalnie zrobiony

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 5 lut 2005, o 22:39

Zynio pisze:ja bede prubował rozgrzać palnikiem i bede je robił na okrakło sprubuje jak najwiecej odciać kolektora wiec rozetne flansze aby wyciagnac go ze środka bo potem jak flansza juz bedzie to chce do niej to włożyć tak jak jest orginalnie zrobiony

to będzie starszna męczarnia aby go "wyskubać". odcinając zaraz przy flanszy, tracisz góra 10-15mm

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 28 paź 2005, o 13:45

No to mała EKSHUMACJA

zrobiłem w końcu rysunek uszczelki/flanszy dla silników 8V.
gdyby ktoś chciał wprowadzać jakieś zmiany, to najprościej i legalnie, zrobić to programem A9CAD ze strony http://www.a9tech.com

problem jest taki, że nie mam tego gdzie "powiesić" więc chętni dostaną na maila.

skoro poszły już pierwsze przesyłki proponuję, aby jak ktoś będzie się pytał o koszt wykonania, to niech zamieszcza ceny tutaj, a zrobimy może kilka na raz. matertiał to stal "czarna" nie ma sensu przepłacać za nierdzewkę i grubość 10-12mm

!!UWAGA!! jeszcze jedno. teraz wydrukowałem sobie to na drukarce i będą jeszcze minimalne poprawki i dodatkowo przymiarka do głowicy. jak ktoś chce sprawdzić, to wydrukować i przyłożyć uszczelkę.

Marcin99 · Post autor: **Marcin99** » 28 paź 2005, o 15:34

Widze Adaś że jak cię zdopingować to prace nabierają tempa

.

Ja dzisiaj odebrałem przesyłke z kolektorem, tak więc moje c16se troche odetchnie

.

Jak tylko się dowiem ile to może kosztować u mnie to dam znać.
Dobrze, że odświeżyłeś ten wątek bo już wiem obrazowo o co chodzi z tym gięciem.

Teraz to będziesz musiał już z tym zrobić

albo znowu cię wyprzedze hehe.

kristo · Post autor: **kristo** » 28 paź 2005, o 20:31

Ja poproszę na maila- zaraz przekaże dalej temu mojemu ziomkowi- bo już wrócił z chorobowego.

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 28 paź 2005, o 21:08

no no barwo adas :)

Zynio · Post autor: **Zynio** » 29 paź 2005, o 09:27

Witam was ja zrobiłem wiele innowacji w swoim c16nz i między innymi założyłem kolektor od c20xe wraz z wydechem od c20ne, czyli o średnice 50mm tak to wygląda na zdjęciach robota może nie jest bardzo fachowa, bo sprzęt był nie profesjonalny, ale domowymi środkami wyszło tak wsadziłem rurki o większej średnicy i w spawałem je tak żeby wydech nie miał oporów

Obrazek

kristo · Post autor: **kristo** » 29 paź 2005, o 09:53

Naprawdę niezła robota!!!! Czekam na wykresik

PETERS · Post autor: **PETERS** » 29 paź 2005, o 09:54

Ten rysunek jest 1:1, tzn, wymiaruję sobie i wszystko się zgadza. Albo najlepiej materiał i na obrabiarkę numeryczną z tym odrazu.

A tak poważnie, to są odczuwalne jakieś zmiany na takim kolektorze??

Zynio · Post autor: **Zynio** » 29 paź 2005, o 10:07

PETERS pisze:Ten rysunek jest 1:1, tzn, wymiaruję sobie i wszystko się zgadza. Albo najlepiej materiał i na obrabiarkę numeryczną z tym odrazu.

A tak poważnie, to są odczuwalne jakieś zmiany na takim kolektorze??

Tak jest odczuwalne najbardziej w średnich zakresach obrotów oprócz tego założony jest katalizator sportowy 100cpsi dźwięk się nie zmienił prawie ogóle po zmianie kolektora za to odczułem po kieszeni, bo mniej pali, ale myślę, że to przez to ze lambda jest z podgrzewaniem

a flansza wygladala tak zaraz po obróbce
Obrazek

PETERS · Post autor: **PETERS** » 29 paź 2005, o 10:33

Tylko, w 1.6 a ciekawe jaki u mnie w 1.2 byłby efekt

Ale zawsze coś, pozatym jak już się robi kolektor to zawsze można gdzieś w środek między tymi rurkami wrzucić jakieś turbo

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 29 paź 2005, o 11:00

PETERS pisze:.. Albo najlepiej materiał i na obrabiarkę numeryczną z tym odrazu...

właśnie po to robiony był ten rysunek

kristo · Post autor: **kristo** » 29 paź 2005, o 14:01

Zynio pisze:
Tak jest odczuwalne najbardziej w średnich zakresach obrotów oprócz tego założony jest katalizator sportowy 100cpsi dźwięk się nie zmienił prawie ogóle po zmianie kolektora za to odczułem po kieszeni, bo mniej pali, ale myślę, że to przez to ze lambda jest z podgrzewaniem

Duzo mniej pali?? W sumie przy starym miałeś lambde przy głowicy więc się szybko grzała, tutaj jest daleko wiec podgrzewanie konieczne- może spalanie ma związek z katalizatorem??

leśnik · Post autor: **leśnik** » 29 paź 2005, o 19:05

Jak ktoś ma możliwość wykonania flanszy to bym był chętny na jedną sztukę. Oczywiście pokrywam wszelkie koszty .

kozzi · Post autor: **kozzi** » 29 paź 2005, o 19:43

leśnik pisze:Jak ktoś ma możliwość wykonania flanszy to bym był chętny na jedną sztukę. Oczywiście pokrywam wszelkie koszty .

myśle że niejesteś jedyny chętny

leśnik · Post autor: **leśnik** » 30 paź 2005, o 06:37

Na allegro ogłaszała się firma wycinająca w stali laserem , spróbuje do nich zagadać i napiszę co oni na to .

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 30 paź 2005, o 10:39

leśnik pisze:Na allegro ogłaszała się firma wycinająca w stali laserem , spróbuje do nich zagadać i napiszę co oni na to .

też miałem tam pisać, więc może spytaj się od razu jakie przy wycinaniu jest szerokie cięcie, i czy idzie po lini czy też raczej linia jest brzegiem już pi wycięciu. bo ewentualnie pod to wypadałoby skorygować rysunek, aby nie trzeba było już nic pilnikiem rzeźbić.

PETERS · Post autor: **PETERS** » 30 paź 2005, o 11:32

AdamXXL to chyba nie ma znaczenia, bo każdy program do obsługi obrabiarki ma swoją korekcję grubości narzędzia. Pozatym Ty im dajesz rysunek w 1:1 a oni niech się martwią resztą - ale spytać nie zaszkodzi - wszystko jest możliwe.

Tylko laserem to niedokonca jestem pewiem czy da radę, cienkie blaszki napewno tak, ale 10-12mm

frezarką napewno da rady i będzie taniej.

leśnik · Post autor: **leśnik** » 30 paź 2005, o 20:33

Kwasówkę laser tnie do grubości 12 mm , zwykłą stal do 14 mm a aluminium do 8 mm - chyba .

leśnik · Post autor: **leśnik** » 3 lis 2005, o 19:47

Gość wycenił 1 sztukę na 200 pln .
Jak dla mnie cena kosmiczna ale jak ktoś jest zainteresowany to przekaże namiary .

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 3 lis 2005, o 21:10

leśnik pisze:Gość wycenił 1 sztukę na 200 pln .
Jak dla mnie cena kosmiczna ale jak ktoś jest zainteresowany to przekaże namiary .

to ten sam mi chyba odpisał... trochę przesadził

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 4 lis 2005, o 09:27

Proszę się nie zniechęcać właśnie otrzymałem kolejną odpowiedź

Dzień dobry!

Jest możliwość wycięcia u nas podanego przez Pana elementu. Wycinanie
jest robione do krawędzi rysunku , więc nie ma potrzeby korekty rysunku.
Do wyceny przyjąłem grubość stali 10mm.
Cena jednego elementu to 84zł.

myślę więc, że nawet na wszeliki wypadek policzyć 100 + powiedzmy 10 na wysyłkę

Taniej podejżewam, że trudno będzie, więc...

EDIT
termin czekania upłynął, a skoro i tak nie ma chętnych, robię jedną szt.

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 24 lis 2005, o 19:18

dzisiaj wycięte elememty dotarły do mnie

I wobec wszystkich jeszcze raz WIELKIE podziękowania dla Gumisia za pomoc

koszt jak przypuszczałem trochę wzrósł (głównie VAT bo podali cenę w wycenie netto) i za sztukę wyniósł/wyniesie, z przesyłką do domu, około 114-115zł/szt, co myślę jest dobrą ceną.

Obrazek

projekt, który rozsyłałem został jeszcze przed wycięciem odrobinę zmieniony i zainteresowani wcześniej dostaną to mailem.. w wolnej chwili

Druga flansza jest do kupienia u właściciela, bo zmienia plany

a ja kiedyś skończę ten kolektor

radzio_gsi · Post autor: **radzio_gsi** » 24 lis 2005, o 21:19

moze ja bym kupil, bo juz moj wydech jest w strasznym stanie, i mozna by bylo caly nowy zrobic. ktos ma moze wykresik po takim modzie dla c16se?

Marcin99 · Post autor: **Marcin99** » 24 lis 2005, o 22:27

To w razie czego to jest moja flansza ale pojawił się inny pomysł i będe potrzebował kase więc chętnie ją odsprzedam. Oczywiście po kosztach czyli tyle ile napisał Adam.
To jeszcze nic pewnego ale w razie czego możnaby zrobić tak, że od razu poszłaby od Adasia - nie trzebaby dwa razy płacić za przesyłke.

K I L L E R · Post autor: **K I L L E R** » 25 lis 2005, o 15:26

Czy prubował ktoś modu z Kolektorem w C12NZ, bo ja właśnie takiego szczurka posiadam, i jestem ciekaw czy taka modyfikacja da dużo koniomocy i jak maja sie koszta całości takiego kolektora, razem z całym wydechem, ale z katalizatorem ( jeszcze mi dowód miły)? CZy wydech od 2.0 podpasuje do 1.2 i czy taka wymiana coś da (i czy to nie będzie spadek i tak nie dużej mocy)?

AdamXXL · Post autor: **AdamXXL** » 25 lis 2005, o 16:00

spotrowe (rurowe) kolektory wydechowe w silnikach 1.2, 1.3, 1.4 1.6 8V OHC są identyczne. czasem różnią się umieszczeniem sondy lambda.
najtańsza opcja to kolektor z rurami z corsyA gsi

radzio_gsi · Post autor: **radzio_gsi** » 25 lis 2005, o 20:34

cporsa a gsi nie ma rurowego kolektora, ma cos w stylu 4-2-1 ale zeliwny

pirat · Post autor: **pirat** » 25 lis 2005, o 22:17

radzio_gsi pisze:cporsa a gsi nie ma rurowego kolektora, ma cos w stylu 4-2-1 ale zeliwny

to jak kaloryfer