Astra 1.8 16v

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 21 maja 2006, o 17:26

Jak sie sprawuja te silniki?? Ma ktos jakies doswiadczenia z nimi?? Warto zainwestowac w taka Astre... http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C1058019

Mihó · Post autor: **Mihó** » 22 maja 2006, o 21:33

To jest tulejowane C20XE. Ten sam osprzęt, te same kłopoty

Matex · Post autor: **Matex** » 22 maja 2006, o 22:18

moj stary ma taka

jak bys chciala dokladne info gadaj z Adikiem bo on tam wie co i jak

:)

Metju · Post autor: **Metju** » 23 maja 2006, o 09:44

emes125 pisze:To jest tulejowane C20XE. Ten sam osprzęt, te same kłopoty

Ciekawe po czym to wnosisz ??? Z tego co ja wiem to w latach 1993-1995 w astrze był montowany silnik 1.8 16v z rodziny "ecotec" i to właśnie jest ten silnik, a nie żadne tulejowane C20XE.

Tak na szybkiego to wg danych producenta jest to silnik, rzędowy, czterocylidrowy o dwóch wałkach rozrządu w głowicy /DOHC/, cztery zawory na cylinder, umieszczony poprzecznie z przodu, poj. 1798, moc 92kW/125KM przy 5600 obr/min, moment 168Nm/4800, od 0-100 - 9 s, średnie spalanie 7,8/100

Generalnie jest to chyba najrzadziej spotykany silnik w astrach gsi, a co za tym idzie dostęp do używanych części też jest najtrudniejszy. Ja bym raczej szukał astry gsi 2.0 16v albo 2.0 8v, no chyba że to auto z ogłoszenia jest w super stanie.

A wogóle to Kamilooo bierz tą astrę dla samego silnika i wsadzaj go do corsy, to będzie najlepsze rozwiązanie

kamiloooo · Post autor: **kamiloooo** » 23 maja 2006, o 10:18

to nie astra dla mnie....

dla mnie jedyny sluszny silnik do corsy to c20xe...

Metju · Post autor: **Metju** » 23 maja 2006, o 20:20

kamiloooo pisze:to nie astra dla mnie....
dla mnie jedyny sluszny silnik do corsy to c20xe...

A to spoko, bo już myślałem, że chcesz porzucić corsarza na rzecz większej siostry

Mihó · Post autor: **Mihó** » 25 maja 2006, o 20:05

Metju pisze:
emes125 pisze:To jest tulejowane C20XE. Ten sam osprzęt, te same kłopoty
Ciekawe po czym to wnosisz ??? Z tego co ja wiem to w latach 1993-1995 w astrze był montowany silnik 1.8 16v z rodziny "ecotec" i to właśnie jest ten silnik, a nie żadne tulejowane C20XE.

Mój tok myślenia był taki:

W Ecotecu był przecież X20XEV, który po wytulejowaniu stał się X18XE. Wywnioskowałem zatem, że wtedy było tak samo, przy czym C18XE (bo to o nim tu mowa) byłby tulejowanym C20XE.

GUMIS2000 · Post autor: **GUMIS2000** » 28 maja 2006, o 15:51

c18xe miały inny troche blok niz c20xe
c18xe były nazywame "smal red top" bo przykrywka
swiec nie była w litere L tylko linia prosta jak X20XEV
Markos juz rozkminił ten temat bardzo dobrze
zachecam do archiwom