swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Wszystkie informacje o silnikach benzynowych i diesla montowanych w Corsie B.
Awatar użytkownika
Mazur
Nowy
Posty: 194
Rejestracja: 9 maja 2006, o 18:53
Lokalizacja: Konstancin-Jeziorna
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: Mazur »

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=436451808 tu masz kruszyn cały Astrę z silnikiem z Wawy za śmieszne pieniądze z c16se. Masz komplet na swap, od hamulcy po kompletny silnik z całym osprzętem, resztę rozebrać i rozprzedać a budę potem zezłomować.
Awatar użytkownika
fotograf
Swój
Posty: 852
Rejestracja: 12 lip 2007, o 20:41
Lokalizacja: Środa Wlkp.
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: fotograf »

Nic tylko jechać oglądać, zmierzyć kompreche na silniku, ewentualnie próbę olejową i brać bez zastanawiania, a przy odrobinie szczęścia wyjdziesz na zero jak się pozbędziesz wszystkiego co zostanie
X12SZ+miniLambda ;-/
X12SZ+C16NZ+C18NZ+BLOS
X12SZ+13NB+13S+C14NZ+C14SE+C16SE+X16SZ+A15SMS= moje C14XE 8V :-D
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

dwa słowa: instalacja gazowa, ja podziękuje za taki silnik :P
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
YAQB
Weteran
Posty: 1214
Rejestracja: 5 maja 2003, o 19:58
Lokalizacja: 100lica - Konstancin
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: YAQB »

Hehehe, ja też mam LPG. I dobrze :D
CTM #204
Awatar użytkownika
fotograf
Swój
Posty: 852
Rejestracja: 12 lip 2007, o 20:41
Lokalizacja: Środa Wlkp.
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: fotograf »

kruszyn1 pisze:dwa słowa: instalacja gazowa, ja podziękuje za taki silnik :P
To akurat niczego nie przesądza - a sam pisałeś że bez remontu nie wsadzisz do budy :oko:
X12SZ+miniLambda ;-/
X12SZ+C16NZ+C18NZ+BLOS
X12SZ+13NB+13S+C14NZ+C14SE+C16SE+X16SZ+A15SMS= moje C14XE 8V :-D
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

no tak, ale zagazowanego nie chce :P
gaz to zuoo (konieczne ;) ) :P
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

sorki za post pod postem, ale silnik kupiony, c16se z astry z linka ;)
a gaz dowiedziałem się, że można wymontować bez uszczerbku dla silnika :]
egzemplarz pierwsza klasa, teraz szukam fachowca do przekładki... :)
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
fotograf
Swój
Posty: 852
Rejestracja: 12 lip 2007, o 20:41
Lokalizacja: Środa Wlkp.
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: fotograf »

No i widzisz :-D gratulacje! mam nadzieję ze sobie też z astry praktycznie wszystko z komory silnikowej zabrałeś łącznie z wiązką i ECU do silnika :D
Przy okazji warto by z niej było też heble przełożyć chyba że chcesz w zestaw 256 inwestować :oko:

Chyba że cała astrę kupiłeś :)
X12SZ+miniLambda ;-/
X12SZ+C16NZ+C18NZ+BLOS
X12SZ+13NB+13S+C14NZ+C14SE+C16SE+X16SZ+A15SMS= moje C14XE 8V :-D
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

wziąłem całą astre, przekładać będzie mechanik, jeśli jakiegoś znajde... :]
a heble też z astry pójdą ;)
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
fotograf
Swój
Posty: 852
Rejestracja: 12 lip 2007, o 20:41
Lokalizacja: Środa Wlkp.
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: fotograf »

Aż Ci zazdroszczę bo masz WSZYSTKO teraz pod ręką i nie ma że Ci coś zabraknie i trzeba będzie szukać/zamawiać/czekać :-D
A przekładka z dawcą to praktycznie luksus i na pewno nie będzie problemów ze znalezieniem mechanika bo wszystko jest po prostu plug&play :)2
Powodzenia i życzę przyjemności z jazdy :oko: no i gratuluję zakupu :D
X12SZ+miniLambda ;-/
X12SZ+C16NZ+C18NZ+BLOS
X12SZ+13NB+13S+C14NZ+C14SE+C16SE+X16SZ+A15SMS= moje C14XE 8V :-D
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

a włąśnie może ktoś mi doradzi jak się ma teraz przekłądka? wszystko rzeczywiście będzie plug&play?
jak z mocowaniami silnika na przykład? podejdą te z astry? bo podobno te od 1.0 niebardzo pasują... ?
jak to wygląda w praktyce?

mam o tyle pecha, że dawca nie może jeździć po ulicach i trzeba go brać każdorazowo na lawete, dlatego teraz czeka u dawnego właściciela aż znajde mechanika i od razu do niego na plac pójdzie... nie ma lamp z tyłu i jest ostro wgnieciony, jakby jakis większy od niego wjechał w tyłek ;)
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
fotograf
Swój
Posty: 852
Rejestracja: 12 lip 2007, o 20:41
Lokalizacja: Środa Wlkp.
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: fotograf »

Fakt, zapomniałem że masz ecoteca pod maską :-? łapy mogą nie pasować, niech wypowie się porszak on taki silnik z corsy wyciągał :oko:
Podejrzewam że tylna łapa zostanie taka jak masz, ta od strony skrzyni też, jedynie może się różnić ta od strony silnika. OD astry raczej łap nie wyciągniesz
X12SZ+miniLambda ;-/
X12SZ+C16NZ+C18NZ+BLOS
X12SZ+13NB+13S+C14NZ+C14SE+C16SE+X16SZ+A15SMS= moje C14XE 8V :-D
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: Srebrna CB prawie GSi by Kruszyn1

Post autor: Porszak »

Porszak na pierwszej stronie pisze:potrzebna Ci prawa lapa, czyli ta trzymajaca silnik. jak masz eps to kup lape bez uchwytow na wspomaganie, a nwet jak kupisz taka do wspomy to nic nie szkodzi.
silnik wiadomo ze z kompletna wiazka. chlodnice bo ta od 1.0 ma wloty i wylot po prawej, a od 1.4 jest to inaczej rozwiazane, nie wiem jak ze sprzeglem, ale moze to z 1.0 wytrzymie 1.4
w kwestii chlodnicy to jest szansa ze podpsuje ta z astry. chyba Ja37 mial u siebie z astry wlasnie, a jak nie to mozesz zostawic ta z 1.0 tylko ze trzeba gumowa rure(od strony skrzyni), ktora jest wylotem z kolektora wodnego za silnikiem, przedluzyc opszczajac w dol i polaczyc jakims kolankiem z 1.0 z chlodnica. ja tak na poczatku mialem. na zime nie byllo problemu, chlodnica starczala
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

czyli łapa silnika prawa i chłodnica, nie wiem czy ta od 1.0 wytrzyma bo ja dużo w korkach jeżdżę... :/
może ta z asrty podpasuje, a jak nie to może z corsy 1.4 lub dizla ?

ta jest ok:
http://allegro.pl/item430611434_poduszk ... prawa.html
?
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: Porszak »

czesci samochodu, ktore wystepowac moga po prawej/lewej stronie auta opisuje sie z pozycji siedzacego kierowcy

wiec lapa lewa*, czyli ta od skrzyni, lapa srodkowa/tylnia zostaja, w 1.4 chlodnica ma te same wymiary co w 1.0.

* TO JESTR PRAWA LAPA DO UKL KIEROWNICZEGO BEZ WSPOMAGANIA
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: kruszyn1 »

Porszak czyl chłodnica sobie poradzi z 1,6 ?
ta łapa z linka będzie dobra, tak?
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: Porszak »

1.6 bez klimy tez mialo wg katalogow chlodnice o wymiarach jak w 1.0. ja nawet taka dostalem z silnikiem moim.
to jest poduszka lewa pod podluznice. bedzie dobra, sprawdze pozniej w epc te nr z opakowania, ale z wygladu jest ok
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: swap z 1.0 na 1.4 - co potrzebne ?

Post autor: Porszak »

ta lapa z linku powyzej TO JESTR PRAWA (str. rozrzadu) LAPA DO UKL KIEROWNICZEGO BEZ WSPOMAGANIA
pomylilem sei bo wyglada podobie do srodkowej i lewej lapy, a ja takiej jak ta z aukcji u siebie nie mialem.
sory za zamieszanie
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”