Dłubanie w CB GSI

Wszystkie informacje o silnikach benzynowych i diesla montowanych w Corsie B.
ODPOWIEDZ
maniek87gce
Bez listowiec ;-)
Posty: 5
Rejestracja: 18 sty 2009, o 13:13
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Dłubanie w CB GSI

Post autor: maniek87gce »

Witam...

Powoli przymierzam sie do remontu w swojej gsi (silnik c16xe) czyli szlify, pierścienie, zawory itd;)) . Przy okazji kapitalki myslałem o zwiększeniu mocy silnika. Co byscie proponowali zrobic...?? Może pomoże mi ktoś kto juz przy tym silniku dłubał??:)) Z góry dzieki za pomoc;)
Awatar użytkownika
corsarz
Swój
Posty: 860
Rejestracja: 2 mar 2008, o 16:38
Imię: Grzesiek
Lokalizacja: Królewski Kraków
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: corsarz »

może jakiś robiony dolot i cały wydech, to napewno da pare koni
maniek87gce
Bez listowiec ;-)
Posty: 5
Rejestracja: 18 sty 2009, o 13:13
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: maniek87gce »

corsarz pisze:może jakiś robiony dolot i cały wydech, to napewno da pare koni
tez o tym myślałem, ale głównie chodzi o przeróbki silnika... wiadomo jak to z mechanikami, niby na wszystkim sie znają, wszystko wiedzą, ale jednak wole zapytac tutaj osób które na co dzien dłubią coś przy tych silnikach...
kruszyn1
Swój
Posty: 992
Rejestracja: 22 sie 2006, o 19:02
Imię: Mateusz
Lokalizacja: wawa
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: kruszyn1 »

projekt c16xe z rozwiertem na 1,8 - 176KM/187Nm

viewtopic.php?f=47&t=52957&start=0 ;)
Kadett 2.0 8v aktualna zbawka
Opel Corsa B GSi++... c20xe on board... była...
nie polecam usług tuningowych z "NowyDwórMazowiecki/Jabłonna"...
Awatar użytkownika
-=m&m=-
Website Admin
Website Admin
Posty: 4925
Rejestracja: 25 kwie 2004, o 17:33
Imię: Michał
Lokalizacja: Wrocław/Ziemia Obiecana
Podziękował;: 7 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy
Kontakt:

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: -=m&m=- »

Corsa x14xe rozwiercona na 1.6 -marketingowe 130km :lol:
"Wszyscy wiedzą, że coś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to coś robi."- Einstein Albert
maniek87gce
Bez listowiec ;-)
Posty: 5
Rejestracja: 18 sty 2009, o 13:13
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: maniek87gce »

No tak... gdybym niemiał auta to co innego, a nie bede przeciez zmieniał specjalnie zeby miec 14xe;pp Sęk w tym ze gsi juz mam.. i to nią chce się jakos porzadnie zajac...;))
maniek87gce
Bez listowiec ;-)
Posty: 5
Rejestracja: 18 sty 2009, o 13:13
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: maniek87gce »

kruszyn1 pisze:projekt c16xe z rozwiertem na 1,8 - 176KM/187Nm

viewtopic.php?f=47&t=52957&start=0 ;)
Powiedz mi kruszyn, jak z zywotnością tego twojego silniczka... wszystko śmiga jak należy?? pozdro
Awatar użytkownika
corsarz
Swój
Posty: 860
Rejestracja: 2 mar 2008, o 16:38
Imię: Grzesiek
Lokalizacja: Królewski Kraków
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: corsarz »

ale to nie jego projekt tylko porszaka
Awatar użytkownika
-=m&m=-
Website Admin
Website Admin
Posty: 4925
Rejestracja: 25 kwie 2004, o 17:33
Imię: Michał
Lokalizacja: Wrocław/Ziemia Obiecana
Podziękował;: 7 razy
Otrzymał podziękowań: 12 razy
Kontakt:

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: -=m&m=- »

maniek87gce pisze:nie bede przeciez zmieniał specjalnie zeby miec 14xe;pp Sęk w tym ze gsi juz mam.. i to nią chce się jakos porzadnie zajac...;))
nikt nie karze Ci wsadzać x14xe ale modyfikacje silnika robisz analogicznie :oko: w moim osobistym albumie znajdziesz zdjęcia zdjęcia z produkcji krótkiego kolektora dolotowego ala mantzel :oko: a standardowa droga modyfikacji to własnie kol. dolotowy i wydechowy, wałki o dłuzszym czasie otwarcia, strojenie komputera plus przesuniecie rev. limitera.
"Wszyscy wiedzą, że coś nie da się zrobić. I wtedy pojawia się ten jeden, który nie wie, że się nie da, i on właśnie to coś robi."- Einstein Albert
Awatar użytkownika
Cougar
Nowy
Posty: 303
Rejestracja: 15 lut 2008, o 15:03
Imię: Krzychu
Lokalizacja: Katowice
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: Cougar »

PIszta cos to tez jestem ciekaw. Pytanie czy zmiana wielkosci cylindra (rozwiert) z 1.6 na 1.8 niesie z soba jakies inne konieczne zmiany. W momencie gdy wystapi konieczność kupna tak czy siak nowych tłokow to moze od razu lepiej zainwestowac w sprzet z 1.8 a sam blok poddac rozwiertowi. Ja rowniez przymierzam sie do remontu mojego silnika (druga droga to swap i chce miec rozkminione wszystkie za i przeciw)
Jezeli chodzi o bardziej istotne dłubanie to remont silnika (kapa) w granicach 2500. wydech dalo by rade zrobic za okolo 1000 zeta, wdech tez trzeba 1000 liczyc, strojenie na smt 1500 i robi sie kupa kasy. a no i jeszce wałki to kolejny 1000. Wg mnie najprostszy mod juz przy rozlozonym silniku to rozwiert na 1.8 odpowiednia obrobka glowicy nawet na standardowych wałkach i kolektor 4-2-1 a pozniej to sie mozna bawic w boxy i inne tego typu
Czekam na info odnosnie powiekszania tej pojemnosci.
c16xe was BIG BUMed...
Awatar użytkownika
-=martee=-
Nowy
Posty: 201
Rejestracja: 24 kwie 2005, o 18:43
Imię: Marta
Lokalizacja: Wrocław
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: -=martee=- »

Cougar pisze: Pytanie czy zmiana wielkosci cylindra (rozwiert) z 1.6 na 1.8 niesie z soba jakies inne konieczne zmiany. W momencie gdy wystapi konieczność kupna tak czy siak nowych tłokow to moze od razu lepiej zainwestowac w sprzet z 1.8 a sam blok poddac rozwiertowi.....
Czekam na info odnosnie powiekszania tej pojemnosci.
warunek jeden czyli musza być to graty z 1.8 na małym bloku :)6 tłoki, wał, pompa oleju, nie pamietam jak z korbami ale chyba moga zostać te z 1,6 :oko: plus cała otoczka (panewki, pierscienie, uszczelki itp.)
"Życie to najbardziej zdumiewająca bajka"
Hans Christian Andersen
Awatar użytkownika
fotograf
Swój
Posty: 852
Rejestracja: 12 lip 2007, o 20:41
Lokalizacja: Środa Wlkp.
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: fotograf »

Nie same tłoki ale również wał - skok tłoka w X18XE1 to 88,2mm a w 1.6 81.5mm
co do osprzętu to można głowicę wsiąść z 1.8 i ją solidnie przerobić jak zrobił to porszak, ale łatwiej jest zostać przy tej z 1.6. Wydechowy wiadomo że 4-2-1 z C20XE a ssący albo zwykły z 1.6 albo boxa bo w 1.8 ssący ma zmienną długość kanałów w zależności od obrotów.
Ale tego wszystkiego można się dowiedzieć we wątku Porszaka :oko:
X12SZ+miniLambda ;-/
X12SZ+C16NZ+C18NZ+BLOS
X12SZ+13NB+13S+C14NZ+C14SE+C16SE+X16SZ+A15SMS= moje C14XE 8V :-D
Awatar użytkownika
-=martee=-
Nowy
Posty: 201
Rejestracja: 24 kwie 2005, o 18:43
Imię: Marta
Lokalizacja: Wrocław
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: -=martee=- »

fotograf pisze:co do osprzętu to można głowicę wsiąść z 1.8 i ją solidnie przerobić jak zrobił to porszak, ale łatwiej jest zostać przy tej z 1.6...
Porszak obrabiał głowice z c16xe ta z x18xe1 ma inne kanały :oko:
"Życie to najbardziej zdumiewająca bajka"
Hans Christian Andersen
Awatar użytkownika
fotograf
Swój
Posty: 852
Rejestracja: 12 lip 2007, o 20:41
Lokalizacja: Środa Wlkp.
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0
Kontakt:

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: fotograf »

Fakt - mój błąd - źle zinterpretowałem pewnego posta w wątku Porszaka :oko:
X12SZ+miniLambda ;-/
X12SZ+C16NZ+C18NZ+BLOS
X12SZ+13NB+13S+C14NZ+C14SE+C16SE+X16SZ+A15SMS= moje C14XE 8V :-D
Awatar użytkownika
Porszak
Support Team Leader
Support Team Leader
Posty: 5671
Rejestracja: 30 lis 2003, o 22:27
Imię: Marcin
Lokalizacja: EBE-Bełchatów
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 4 razy
Kontakt:

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: Porszak »

albo tutaj o boxie viewtopic.php?f=43&t=44047
Obrazek
C16XE stage 0.5 158KM/195Nm
stage 0.75 :) 176KM/187Nm
maniek87gce
Bez listowiec ;-)
Posty: 5
Rejestracja: 18 sty 2009, o 13:13
Podziękował;: 0
Otrzymał podziękowań: 0

Re: Dłubanie w CB GSI

Post autor: maniek87gce »

No i o to mi chodziło...;)) Konkretni ludzie, konkretne odpowiedzi...:)) Juz teraz dzieki wielkie za pomoc, jezeli ktos miałby jakis inny pomysł (chociaz juz chyba wszystko wymieniliscie) to śmiało mozecie pisac dalej;)) Dzieki, a z linków na pewno skorzystam;) Pozdro
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”