Problemy z masą

Hiv · Post autor: **Hiv** » 16 lip 2006, o 15:28

Od wczoraj coś dziwnego doskwiera mojej corsie.

W czasie jazdy gubi na chwilke czasami prąd. Najbardziej odczuwalne jest to przy przyśpieszaniu. Auto przerywa(szarpie) przez moment, obroty spadaja drastycznie, zapala sie check i kontrolka ładowania. Trwa to ułamek sekundy ale jak sobie łatwo wyobrazić jest strasznie denerwujące

Podejrzewam chwilowe braki prądu, być może spowodowane problemem z masą. Przejrzałem dziś wszystko(klemy, aku, przewody) i nie moge sie pozbyć problemu. Komp nie potrafi zarejestrować tego chwilowego błędu i ciągle wyświetla mi kod 12 ze wszystko jest ok. Co ciekawe dzieje sie to tylko podczas jazdy a nie na postoju wiec tym bardziej skłoniło mnie do powyższych wniosków.

Może ktos miał coś pdobnego? Gdzie jeszcze mogę zajrzeć i poszukać przyczyny?

cursor · Post autor: **cursor** » 16 lip 2006, o 18:30

Czyściłeś klemy? Masz je porządnie przykręcone?

Hiv · Post autor: **Hiv** » 16 lip 2006, o 19:00

cursor pisze:Czyściłeś klemy? Masz je porządnie przykręcone?

Tak, jak zresztą napisałem. To nie klemy

cursor · Post autor: **cursor** » 16 lip 2006, o 19:59

A sprawdzałeś alternator i przewody do niego idące? Minus alternatora jest na jego obudowie, ale nie jest on brany bezpośrednio z łapy, a idzie osobnym przewodem, do głowicy.

Mihó · Post autor: **Mihó** » 16 lip 2006, o 22:30

Gruba plecionka podłączona do silnika ?

Hiv · Post autor: **Hiv** » 16 lip 2006, o 23:02

emes125 pisze:Gruba plecionka podłączona do silnika ?

???

Mihó · Post autor: **Mihó** » 16 lip 2006, o 23:04

Hiv pisze:
emes125 pisze:Gruba plecionka podłączona do silnika ?
???

Jest taka miedziana/stalowa rozpłaszczona plecionka. Ma gdzieś 20mm szerokości.

qomo · Post autor: **qomo** » 17 lip 2006, o 00:43

Hiv pisze:
emes125 pisze:Gruba plecionka podłączona do silnika ?
???

w okolicach lewego kola - przykrecona najczesciej do lapy skrzyni biegow

Hiv · Post autor: **Hiv** » 17 lip 2006, o 07:12

Sprawdze to dzisiaj chciaż zaglądałem i ruszałem już chyba wszystkimi kablami po maską i pod deską

Hiv · Post autor: **Hiv** » 17 lip 2006, o 17:29

Niestety ale ja nie widze tam niczego takiego, żadnej plecionki. Zreszta nie przypominam sobie tego nawet z poprzedniej corsy.
Moze sprobuje pociagnac sobie dodatkową mase z alternatora do powiedzmy mocowania amorka.

A moze to problem nie z brakiem masy a + ?

Mihó · Post autor: **Mihó** » 17 lip 2006, o 18:38

U mnie jest. Pasek miedzi splatanej, ok. 15-20mm szerokości. blisko wejścia linki sprzęgła do skrzyni biegów, podłaczone do kasty.

UhU · Post autor: **UhU** » 17 lip 2006, o 19:21

U mnie w Kadecie c16nz też jest ta plecionka.

wow · Post autor: **wow** » 17 lip 2006, o 20:32

i kiedy jedziesz i silnik sie porusza powoduje to ze chwilami tracisz mase i dlatego szarpie... nie musi to byc plecionka, to moze byc przewod jakies 3mm^2 gdzies w okolicy alternatora, ktory przy oczku mogl sie poluzowac, itp.

Hiv · Post autor: **Hiv** » 17 lip 2006, o 21:20

Sprawa rozwiazana. wow był blisko. Musiałem zajrzec pod auto od spodu

Problemem była nie masa a +. Czerwony przewód od aku spotyka sie z czerwonym od alternatora przy rozruszniku. Oba sa polaczone oczkiem ktore przykreca sie do rozrusznika. I tu był problem. W pewnym momencie nawet rozrusznik przestal dzialac. Okazalo sie ze kabel od aku najzwyklej w swiecie ukrecil sie na tym łączeniu...

Dzieki wszystkim za pomoc w reanimacji. Teraz tylko połozyc nowe kabelki i bedzie super

PS. Ja na prawde nie mam zadnej plecionki nigdzie pod maska