Weekendowy wóz by Bear :)

[Bear_]

Skoro rQs się pochwalił i spotkał z entuzjazmem forumowiczów to czemu nie ja

Weekendowe autko, niby bez szału ale wielki sentyment w moim sercu hehe

Polski Fiat 126 z rocznika '93 czyli ostatki jeszcze w miarę dobrej budy FL.

Jest to już 4 maszyna w moich rękach. Pierwszy to był swapowany na 900ccm egzemplarz z rocznika '83, następnie włoska 600ccm z rocznika '77, przed tym, którym obecnie się poruszam w weekendowe dni był również '83 swapowany na 1.2 16V z palio weekend na skrzyni ze skody rapid

Ten to pamiątka i spadek po dziadku, który był pierwszym właścicielem od nowości. Autko wyjechało z fabryki w tychach i do tej pory ma najechane 57800 km

Stan blachy igła, silnika również.

Nie mogłem się powstrzymać jedynie przed paroma udogodnieniami. Z racji, że w moim mniemaniu jedyny słuszny zderzak w malcu to chrom to taki też trafiły na pokład. Lekka gleba, klepany resor + dodatkowa laga, ścięte podstawki pod resor, cięte i doginane sprężyny z tyłu, amory, skrócone o 1 cm i zalane hipolem

Co do silnika to na pokład trafił wydech tekla twin-cam (od ponad 7 lat już niedostępny na rynku) w idealnym stanie, miedziena uszczelka pod głowicą, głowica ściągnięta w dół (nie pamiętam jedynie o ile), krótkie laski i prowadnice popychaczy, zawory ssące z 700ccm, lekki zamach, aluminiowy rozrząd, aluminiowy wiatrak silnika. Czeka wydech typu Breda, drugi silnik po 3 szlifie i na elektrowni z elaganta, na module zapłonowym żeby zniwelować spalanie stukowe...

No to tyle

Na chwilę obecną prezentuje się tak i sprawia wiele radości

http://members.multimania.co.uk/bearrr/maluch/mal.jpg
http://members.multimania.co.uk/bearrr/maluch/mal1.jpg
http://members.multimania.co.uk/bearrr/maluch/mal2.jpg
http://members.multimania.co.uk/bearrr/maluch/mal3.jpg

[Marcin '2F']

odnowic jedynie stalowki (chyba ze sa jakies fajne alu na lato) i bedzie miodzioooo

tez choruje na takiego maluszka

[Bear_]

Na lato szykuje się 5,5" stal w czarnym macie z czerwonym paskiem przy rancie

No mój maluszek niby jest na sprzedaż, a to tylko ze względu na to, że urządzam dom a w dodatku Mały Bear troszkę pomieszał mi i żonie w szykach ... Ale oddam go tylko komuś kto się nim zaopiekuje bo mi go szkoda... Zbyt wielki sentyment... A jak nie to zostaje w rodzinie i tyle

[corsarz]

a mi widziałyby się chromowane felgi, takie oldschool, fajnie pasowałyby do tych zderzaków

[-=m&m=-]

jak już poszedłeś w chrom to szukaj klamej lusterek itp nie wiem czy twój silnik wymaga tych łapaczy powietrza ale jeśli nie to tez je zmieniaj

[Bear_]

Klamki chrom jak i ramiona wycieraczek czekają na kosmetykę, jest też nakładka na tylny zamek, korek wlewu paliwa z szyfrem się poleruje

Znalazłem jeszcze uszczelkę z klinem z epoki do szyby ale w kiepskim stanie...

Co do łapaczy powietrza to niestety muszą zostać ponieważ wersja FL właśnie takie miała... Wcześniej wersja ST a później wersja EL wróciła do małych kratek... Nie da się ich niestety zamontować do wersji FL ze względu na kształt i rodzaj mocowania tych kratek. A szkoda go ciąć dla takiego małego dupsu...

Zastanawiam się tylko bo wpadł mi pomysł rajdówki z epoki... Myślę nad zmiana kolorku, wywaleniem wszystkiego z wnętrza i troszkę zabawy przy nim

Do tego tarcze przód z CC i cylinderki w bębnach z SC

Ale to po malutku

[rQs]

To się nazywa pozytywne zajawienie

Wszystkie zmiany staraj się robić z głową i z możliwością powrotu do oryginału - jakby nie patrzeć fura kultowa w tych czasach